MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: bmpd.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара guest08.12.14 10:55:01

    Поясните, пожалуйста, кто в курсе.

    Неужели это экономически оправдано — лепить новое крыло, киль на пользованный АН-2 да еще и движок ставить американский?

    Не лучше ли заново все с нуля строить?

    А так, новости — плюс, радует.

    #596175 ↑
    • 0
      Forester Forester08.12.14 12:34:05

      да уж. Если меняют движок и крыло — то сколько это стоит и какой смысл оставлять фюзеляж? ладно движком обойтись. Но менять крыло, его механизацию…

      #596229 ↑
    • 0
      Нет аватара guest08.12.14 16:14:17

      IMHO его с нуля и строят. Вот построили новое крыло — теперь на ExАН-2 испытывают.

      Надо думать, так экономически оправданней, чем строить спецсамолет для откатки технологий.

      Про движок. Не оставлять же старый поршневой, если в результате будет турбовинтовой.

      Тем более этот движок уже откатан на АН-2МС.

      #596348 ↑