Новости метростроения
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ruВ Санкт-Петербурге 22 декабря завершена проходка двухпутного перегонного тоннеля между строящимися станциями «Шушары» и «Дунайская» Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена. Впервые в практике отечественного метростроения проходка совмещённого двухпутного тоннеля диаметром более 9 метров велась закрытым способом с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Надежда».
В Москве двухпутные тоннели пока не строят, но и у столичных метростроителей есть успехи — 1 декабря завершена проходка правого перегонного тоннеля длиной 2222 метра между станциями «Ховрино» (строится) и «Речной вокзал» Замоскворецкой линии, а 10 октября завершена проходка правого перегонного тоннеля длиной 1383 метра между станциями «Люберецкая» и «Некрасовка» строящейся новой Кожуховской линии. Проходка велась с помощью ТПМК фирмы Herrenknecht «Виктория» и «Светлана».
Фото пользователя 71-153 с сайта subwaytalks.ru
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
23.12.1413:09:26
23.12.1416:01:19
23.12.1417:55:09
23.12.1421:38:27
Beijing23.12.1415:44:54
23.12.1416:29:54
23.12.1421:43:55
23.12.1421:12:25
23.12.1421:46:41
24.12.1409:00:58
24.12.1409:13:10
24.12.1409:42:08
24.12.1409:55:02
24.12.1411:08:49