MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
10 февраля 16
133
obormot Авиация

КРЭТ представил образцы систем комплекса бортового оборудования для самолетов МС-21

КРЭТ впервые представил образцы систем комплекса бортового оборудования для самолетов МС-21. В рамках политики импортозамещения КРЭТ заменит большую часть импортного бортового радиоэлектронного оборудования в новейших авиалайнерах МС-21 и SSJ 100 на отечественное. В итоге доля авионики российского производства увеличится почти в два раза — с 48% в настоящее время до 80% к концу 2015 года.

  • Новая авионика для российских самолетов
  • Новая авионика для российских самолетов

Демонстрация систем нового комплекса бортового оборудования была проведена в НИИ авиационного оборудования (НИИАО) для корпорации «Иркут», которая является единственным исполнителем разработки и сертификации самолетов семейства МС-21, а также для представителей Министерства промышленности и торговли РФ, ОАК, Госкорпорации Ростех и ОАО «Компания «Сухой».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: kret.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Tommy123115.02.15 17:20:05

    ОКР можно вести, но результат где? Проблем у них много и не меньше, чем у нас, ниже писали про старение населения, проблемы с социалкой. Их рост из-за того, что у них были очень низкие показатели, чем глубже яма, тем интенсивней подъём экономики, если этого кто-то захочет, конечно. Ещё дешёвая рабочая сила, по началу практический рабский труд. Жадные капиталиста пошли в Китай, а грамотное руководство распорядилось инвестициями так, что мы видим сегодня цветущий Китай. Если для развитых стран 1−2% роста экономики это очень много, то для Китая 6−7% это сродни застоя, то-то они пишут 7,1% прироста в 2015г   . В общем им нужно ещё лет 50−70.

    #619359 ↑
    • 0
      Нет аватара zaffar15.02.15 21:51:33

      Результаты уже весьма выдающиеся, а вепереди-еще больше. Например, длина высокоскоростных линий по своей технологии -в 8 раз более чем в Японии, ок. 20 тыс. км. Заключены договора на строительство в ЕС, в Великобритании. Пока наши только думают, китайцы работают по Луне, скоро их луноход заработает. Планы высадить человека на Луну будут выполнены.

      Речь про результаты ОКР-так если допустим, в РФ не ведутся какие либо сходные ОКР, тик результата не будет, с уверенностью 200%, это то понятно? Поэтому про результаты ведущихся работ можно спорить, но если их нет, то тут все понятно (и обидно)

      #619450 ↑
      • 0
        Нет аватара Tommy123115.02.15 23:16:37

        Где результат работ по 22 двигателям??? Наши луноход отправили больше 40 лет назад. Американцы высадились на Луну так же более 40 лет назад. Имеющиеся высокоскоростные магистрали в РФ на сколько окупаются? Есть ли смысл строить такие магистрали в РФ с населением в 10 раз меньше чем в Китае, на сколько они будут дороже авиа сообщения? Надеюсь это понятно???

        #619468 ↑
        • 0
          Нет аватара zaffar17.02.15 16:36:32

          Выв курсе, что такое ОКР? Наши технологии по Луноходу утеряны, поэтому это повод погрустить, но не показатель современного уровня развития космических технологий в РФ. Это может дать только практические достижения. Последние попытки с приземлением нашего аппарата на комету-были неудачные.

          Высокоскоростные с=магистрали у нас-проектируются, правда уровень скоростей намного ни же, поэтому -необходимость их не стоит на повестке, а подтверждена уже. С Вашим подходом, страна наша не рентабельна, надо типа закрывать, смешно слышать

          Отредактировано: zaffar~17:37 17.02.15
          #619910 ↑
          • 0
            Нет аватара Tommy123117.02.15 19:51:53

            Кто Вам сказал, что они утеряны, те технологии не актуальны, новые разработки ведутся, медленно, но ведутся. Финансирование не достаточное, а то всё давно летало бы, вопрос зачем? Ну отправим мы луноход на Луну, что нам это даст? нужна целая программа(которая есть и расчитана на многие годы, главное, что бы сильно не порезали её) по комплексному изучению Луны и постройке базы на ней, а так летать, луноходики отправлять, всё трата денег ради PR. Откройте тайну мне, когда это наш аппарат на комету приземляться собирался?    Про ЖД не надо мне рассказывать, я в своё время проектировал компоненты для ЖД    Со строительством скоростных ЖД связан ряд проблем, от климатических до экономических. Где то (Петербург-Москва-НН-Казань) это востребовано, но строить 10 000 км до Владивостока, например, это смешно.

            #619982 ↑
            • 0
              Нет аватара zaffar18.02.15 00:13:04

              Согласен, медленно у нас ведутся разработки.

              В Китае быстрей ведутся разработки, рост производства устойчиво 10% в год, делают свои процессоры — Медиатек, и массово выпускают смартфоны на них.

              Есть что у них перенять, а общую направленность на благо всего народа и их систему организации перехода власти, борьбу с коррупцией — особенно пользительно было бы

              #620036 ↑
              • 0
                Нет аватара brat_po_razumu18.02.15 01:51:24

                Научись говорить ЗА СЕБЯ САМОГО, пожалуйста.

                Лично мне перенимать у китайцев нечего. И моей жене нечего у китайцев перенимать, и моему сыну, и моей маме, и всем моим родственникам — перенимать у китайцев нечего.

                Если тебе что-то есть у китайцев перенимать — давай, вперед, перенимай.

                Потом — расскажи, пожалуйста, что ТЫ САМ перенял у китайцев — и как тебе это помогло в жизни.

                В другой ветке, естественно. Чтобы не офф-топить. Могу для тебя открыть специальную ветку, в которой ты будешь рассказывать, что именно ты перенял у китайцев в плане жизненного опыта.

                #620043 ↑
          • 0
            RadiantConfessor RadiantConfessor18.02.15 12:52:15

            Если вы имеете ввиду европейский спутник приземлившийся на комету и проработавший всего 6 часов, то русская космонавтика тут не причём.

            #620165 ↑
            • 0
              Нет аватара zaffar18.02.15 14:43:00

              Или на астероид, не помню точно. На Луну наши снова собираются, повторять уже прошедшее, но утерянное за годы после перестройки.

              #620194 ↑
              • 0
                RadiantConfessor RadiantConfessor19.02.15 01:41:06

                Теперь будут не просто повторять, а реализовывать новые схемы доставки грузов до Луны для решения вопроса закрепления на Луне на постоянной основе.

                СССР лишь участвовал в гонке, достигнуть первым любой ценой.

                #620358 ↑
                • 0
                  Нет аватара zaffar19.02.15 10:04:08

                  Были выполнены доставка грунта, создание Луноходов. Это не «лишь учавствовал»

                  #620409 ↑
                  • 0
                    RadiantConfessor RadiantConfessor22.02.15 06:18:01

                    И США сделали тоже самое. Нам нужно реализовывать такие схемы, которые могут работать на постоянной основе не подрывая экономику страны.

                    #621504 ↑
                    • 0
                      Нет аватара zaffar23.02.15 00:29:12

                      Хай тек исследовния и разработки никогда не подорвут экономику. а сторицей окупятся созданием новых технологий. За всю историю иных примеров не было.

                      #621845 ↑
                      • 0
                        RadiantConfessor RadiantConfessor23.02.15 05:32:06

                        Вы главное следите, чтобы они попилами не были, не только в России и, но и в США.

                        #621883 ↑