MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
13 февраля 169
76
nanonews Фотофакты

Новый двухэтажный поезд Москва — Санкт-Петербург

Фоторепортаж Дмитрия Чистопрудова

С 1 февраля этого года по маршруту Санкт-Петербург-Москва начал курсировать двухэтажный поезд, состоящий из отечественных вагонов, произведенных в Твери. Мне посчастливилось стать одним из пассажиров первого поезда на маршруте. У меня было купе на втором этаже, нижняя полка. Правда поспать мне так и не удалось — всю ночь я провел в прекрасной компании случайных попутчиков в вагоне ресторане )

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: chistoprudov.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 4
    nanonews nanonews13.02.15 23:41:45

    Так и называется — «сиденье одноразовое гигиеническое».

    Вот и Дмитрий слегка ёрничает, и приводит китайский опыт как образец для подражания. Соглашусь, решение довольно удачное.

    Но на корточках в движущемся поезде могут быть проблемы с равновесием, особенно при не очень ровном пути. Хотя, конечно, при такой «низкой посадке» куда меньше, чем на старом отечественном «насесте».

    Насчёт багажа — видимо, предполагается, что серьёзные люди, ездящие в купе, много вещей с собой не таскают. А если и приходится — сдают в багаж (диван, чемодан, саквояж…     ) Однако, настораживает фраза «именно такие поезда постепенно заменят плацкарт»

    #618882 ↑
    • 2
      Нет аватара WJ14.02.15 00:44:05

      В Азии распространены унитазы типа «дырка в полу». А в Японии, есть подобные унитазы с ручкой за которую нужно держаться.

      #618905 ↑
    • 0
      RadiantConfessor RadiantConfessor14.02.15 15:19:16

      Тут дело в каблуках. Попробуйте убедить дам на высоких каблуках ездить в поезде в котором надо или на каблуках на унитаз залазить или на корточки приседать. И то и то неудобно. Этим дамам нормальный унитаз обязателен. Также нормальный унитаз обязателен инвалидам, которые на кортах сидеть не могут.

      #619051 ↑
      • 0
        Нет аватара guest14.02.15 18:03:31

        Не обязательно делать все три туалета в вагоне удобными для инвалидов. Насчет каблуков — очень давно не видел дам на каблуках в поезде. Это вы кино с Мерлин Монро насмотрелись? ))

        #619114 ↑
      • 1
        Нет аватара guest14.02.15 22:57:20

        дамы чаще всего переодеваются во что-то более удобное    

        #619204 ↑
    • 0
      Нет аватара guest14.02.15 18:01:18

      На самом деле с учетом того что туалетов три, можно сделать оба варианта. На мой взгляд вариант с низким сидением гигиеничней. Одноразовое сидение должно быть встроено в конструкцию сидения, чтобы ничего не натягивать, а срывать верхнее с пачки — для ускорения проходимости туалета.

      Еще я очень жду двухместных купе, по цене чуть дороже текущих четырехместных. Особенно если будут не только компоновки текущей СВ, но и как вариант — старой компоновки герлицких «свитских вагонов» — с широкой верхней и нижней полкой. Это гораздо удобнее если едет молодая семья с детьми, при наличии всяких сеток. Плюс к этому — под широкую нижнюю полку влезают нормальные человеческого размера чемоданы.

      Кому-то нужен унитаз, кому-то удобнее на корточках. Кому-то нужно два узких нижних места, кому-то широкие нижнее и верхнее в СВ. Должен быть выбор!

      #619113 ↑