MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
13 февраля 169
76
nanonews Фотофакты

Новый двухэтажный поезд Москва — Санкт-Петербург

Фоторепортаж Дмитрия Чистопрудова

С 1 февраля этого года по маршруту Санкт-Петербург-Москва начал курсировать двухэтажный поезд, состоящий из отечественных вагонов, произведенных в Твери. Мне посчастливилось стать одним из пассажиров первого поезда на маршруте. У меня было купе на втором этаже, нижняя полка. Правда поспать мне так и не удалось — всю ночь я провел в прекрасной компании случайных попутчиков в вагоне ресторане )

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: chistoprudov.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара guest14.02.15 00:00:19

    Сейчас нужно будет и в плацкарте сдавать тяжелый багаж в багажный вагон,за деньги. Новвоведение-с

    #618890 ↑
    • 3
      iva153 iva15314.02.15 12:40:17

      Сейчас нужно будет и в плацкарте сдавать тяжелый багаж в багажный вагон

      Сомнительно. Если это, действительно, так, то возникли два вопроса.

      1. Что значит «тяжёлый»? Сколько это в килограммах?

      2. Как получить багаж из багажного вагона на станции, где время остановки — одна минута?

      #619010 ↑
      • 0
        nanonews nanonews15.02.15 01:52:56

        Так багаж вроде на скорых и не возят. Для этого есть почтово-багажные, стоящие подолгу с разгрузкой багажа.

        Как там в Уставе железнодорожного транспорта: "перевозчик обязан … принять для перевозки багаж и отправить его ближайшим поездом соответствующего назначения, в котором имеется вагон, предназначенный для перевозки багажа"

        В любом случае, сдача и получение багажа не обязательно в вагоне должна производиться, а погрузка-разгрузка — дело багажной службы. Подгоняют к вагону (заранее!) минитрактор или кар с тележкой, и быстро перекидывают туда-сюда упакованные тюки. Всё.

        Хотя правила предусматривают, что и в вагоне можно получить.

        «Сколько по весу» — «…ручную кладь весом не более 36 кг (для вагонов с 2-местными купе (СВ) — 50 кг), размер которой по сумме 3 измерений не превышает 180 см." (раньше было только про размер)

        «При проезде в поездах дальнего следования пассажир вправе дополнительно к установленной норме провезти с собой ручную кладь весом до 50 кг на один дополнительно купленный за полную стоимость проездной документ (билет)."

        Полный текст правил тут:

         http://doc.rzd.ru/doc/pub...704&layer_id=5104&id=6471 

        Еще такая информация: «Перевозку можно оплатить в кассе при покупке билета, а сдать багаж в отдельное купе непосредственно при посадке в поезд" www.tourprom.ru/news/26022/

        — но в тексте правил этого не нашлось.

        Отредактировано: nanonews~03:06 15.02.15
        #619230 ↑