Мосты Dana или Daimler, мотор Mercedes, коробас ZF… Папа Грузин, мама Чукча, кто сын? Русский…

На самом деле это всё прекрасно, и наверное пойдет на пользу Камазу, жаль только что собственный инженерный опыт потеряется. Качество конвейерных Камазов было полное Га…но, но это не относиться к конструкторской школе она была, и если бы не стояла установка использовать материалы с отсутствующим как понятие качеством, то конструкторы создали бы шедевр…

Теперь же останется одна задача — как бы на раму различных компонентов так понаставить, чтобы все неплохо сочеталось, и стоило 3 копейки…

Люди не ставящие перед собой сверхзадач государственного масштаба, а занимающиеся чистой коммерцией угробили на мой взгляд отечественный автопром. А вот там где они прошлись лишь чуть чуть (ВПК) показывает отличные результаты, основываясь в том числе и на Российском инженерном резерве…

Конечно возможно, что интеграция с Даймлер приведет к перениманию опыта, без потери своей школы, но тут как руководство решит…