MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
22 февраля 0
73

Отношение к отечественному автопрому меняется

Очень частенько заглядываю на автомобильные сайты, интересуюсь новинками отечественного и мирового автопрома. В последние год-два я заметил довольно интересную тенденцию: у людей меняется отношение к отечественному автопрому и к его продукции. Говоря «отечественный автопром» я имею в виду не собираемые в России автомобили известных мировых брендов, а наш АвтоВАЗ. Очень хорошо эту тенденцию можно проследить на сайте Дром.ру. Почти всегда новость о каком-либо автомобиле там сопровождается простым опросом, где пользователям предлагается ответить нравится или нет им автомобиль, о котором идёт речь в данной новости. Ещё несколько лет назад любая информация об отечественных автомобилях вызывала у пользователей сайта резкий негатив, подавляющее большинство людей ставили «нет» как ответ на вопрос нравится ли им данный автомобиль, а в комментариях на продукцию российского автопрома выливался ушат помоев. Каждый второй предлагал сжечь или взорвать АвтоВАЗ. Но прошло несколько лет и отношение к нашим автомобилям кардинально изменилось. Если Ладу Калину 2 в 2013 году «одобряли» уже около половины читателей сайта Дром.ру, то Лада Веста нравится уже 90% аудитории.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.antonenkov.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Azazel Azazel23.02.15 00:45:07

    А ты грантой владел? По отзывам гранта вполне надежна. А про логан подтверждаю — ведро натуральное.

    • -2
      Нет аватара guest23.02.15 08:57:27

      пост мой первый прочитай. была гранта и логан был лучше логана до 500тыщ рублей в то в ремя не было не чего! сейчас есть ларгус хотя это логан в другом кузове только. если вы ездили на логана за 300тыщ рублей то понятно что там тарантайка я владел максималкой за 470 рублей я при 4 т оборотов мог РАЗГОВАРИВАТЬ в салоне, а не орать как в гранте! на гранте у меня не проехал я даже 10 т как сломался стеклоподьемник. потом подвеска и понеслось! СКАЖУ НА СВОЁМ ОПЫТЕ НА РЕМОНТ ГРАНТЫ ЗА 2 ГОДА УШЛО ДЕНЕГ БОЛЬШЕ ЧЕМ НА РЕМОНТ ЛОГАНА, НО УЖЕ ЗА СЛЕДУЩИЕ 2 ГОДА ЦЕНЫ ВЫРОСЛИ ПОЛЮБОМУ, А ДЕНЕГ УШЛО МЕНЬШЕ!!! ПРОБЕГ БЫЛ ПРИМЕРНО ОДИНАКОВЫЙ

      • 2
        Azazel Azazel23.02.15 11:19:03

        Хреново работаете. С первого вашего поста видно что вы просто лжете. У меня тоже была гранта и логан. Так вот в гранте вообще ничего не ломалось (она вечная) а логан за неделю весь рассыпался. Хм. Хорошь аргумент? Вот почему все визги троллей основываются на «у меня» «у моего знакомого» было. Без доказательств это выглядит исключительно как попытка полить грязью «наше». Собственно во всех комментах только и занимаетесь поливанием грязью «нашего».

        Кстати, реально, недавно видел на сервисе годовалый туаерег с мертвой коробкой. У самого пятилетний форд эскейп. Больше чиню чем езжу, арки сгнили. Весной-летом продаю эту помойку. Или дождусь выпуска х-rey… Сейчас уже не осталось не ломающихся машин. Все одноразовые. Подруга мучается с солярисом, регулярный ремонт по гарантии. То одно то другое (кстати в первую же неделю менялся по гарантии стеклоподъемник и парктроник. Еще какая-то проблема с заводкой). Другая знакомая на черато попала в легкое дтп, результат: пол морды нет, капот оторвался от каркаса и улетел метров на 10. Посмотрели, так он держался на каркасе на чем-то типа жидких гвоздей.

        Отредактировано: Azazel~12:25 23.02.15