MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 22 мая 15
60
A_SEVER Судостроение и судоходство

Спущены на воду 2 катера аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040

19 мая на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущены на воду ещё два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.

Катера проекта 23040 являются дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010—2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России». По сравнению со своими предшественниками, катера имеют большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволяет им уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.

Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Katamaran Katamaran22.05.15 13:05:07

    Кстати, тоже интересная новость от них же:

    В настоящее время на Заводе «Нижегородский теплоход» началось строительство пятого и шестого судна для ФГУ «Госморспасслужба России».

    Назначение катера:

    Водолазное обеспечение подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 4-х баллов.

    Участие в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях.

    Обследование дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.

    Основные характеристики:

    Скорость полного хода — 15 узлов.

    Скорость экономного хода — 10 узлов.

    Главный двигатель — «Scania».

    Мощность двигателя — 2×441 кВт.

    Водолазное оборудование:

    Вентилируемое снаряжение — 2 комплекта.

    Снаряжение с открытой схемой дыхания — 4 комплекта.

    Барокамера марки HYTEHC диаметром 1,4 м для обеспечения декомпрессии водолазов.

    Система связи и телевизионного контроля.

    СРЕДСТВАобеспечения водолазных работ.

    Спуско-подъемное устройство.

    Водолазная беседка.

    #651361 ↑