MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 июля 11
85

Китайский автогигант «Lifan» начал строительство завода полного цикла в Липецкой области

Китайский автопроизводитель Lifan начал строительство завода полного цикла под Липецком. Начать производство планируется в 2017 году, на заводе будет создано около 1,5 тысяч рабочих мест.

Компания инвестирует в создание производства до $300 млн. Мощность первой очереди — 60 тысяч автомобилей в год. На предприятии, которое расположится в особой экономической зоне (ОЭЗ) «Липецк», будет налажен выпуск всего модельного ряда китайского бренда, включая сварку и окраску кузовов. Автомобили планируется продавать не только в России, но и экспортировать в другие страны.

Предполагается, что объем инвестиций в проект возрастет в результате дальнейшего расширения завода и запуска предприятия по производству двигателей.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.interfax.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -9
    Нет аватара HazarD17.07.15 07:37:56

    Китайцы завод строят завод ЗИЛ рушат — инвалидная страна.

    • 4
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov17.07.15 07:53:04

      А Вы сейчас какую страну имели в виду? Китай или где ЗиЛ рушат?

      0. За оскорбление России (её названия, флага, гимна и т. д.) или народов населяющих Россию — бан сразу без разговоров.

       https://sdelanounas.ru/staticpages/?id=112 

    • 1
      Нет аватара centesis17.07.15 07:56:03

      ЗИЛ начал рушится сразу после окончания строительства КАМАЗа. Ущербность ЗИЛов стала тогда очевидна. Ну и,в принципе, завод в центре города — вещь спорная. Хотя, конечно, я за развитие наших заводов

      • 0
        Нет аватара sergo012@yandex.ru17.07.15 10:13:07

        Ну насчет ущербности ЗИЛов… это вопрос немного спорный. Я сам на автобазе работаю и у нас двое водителей не хотят никак слазить со стареньких(которые еще с круглой мордой) ЗИЛов. Говорят, что машины лучше нет.

        А сам я в армии ездил на ГАЗе 3308 и однажды на учениях столкнулся с ремонтом ЗИЛа, водитель с другого подразделения на нем ездил. Вот тут -то я и обалдел, ИМХО там все было сделано настолько безграмотно — для того чтобы натянуть ремень генератора, нужно сперва изучить камасутру, а трамблер я ни разу не видел, чтобы хоть у кого-то на ЗИЛе был нормально зафиксирован (кто знает тот поймет).

        Вот в итоге и имеем, что мне ЗИЛ абсолютно не нравится, а двум нашим водителям со стажем ничего кроме этих ЗИЛов и не нужно. Так что спешить с выводами не стоит.