На примере одной лишь «Победы» (на которую билеты можно купить лишь в качестве исключения)

да никаких проблем с покупкой билетов на «Победу» нет.    

Вы заявляете о развитости все отрасли?

Пассажиропоток Российских авиакомпаний (пассажиров в год):

1996 — 28,2 млн

1997 — 26,2 млн

1998 — 23,3 млн

1999 — 22,4 млн

---------------

2000 — 23,0 млн

2001 — 26,5 млн

2002 — 28,0 млн

2003 — 30,9 млн

2004 — 35,2 млн

2005 — 36,5 млн

2006 — 39,6 млн

2007 — 45,1 млн

2008 — 49,8 млн

2009 — 45,1 млн

2010 — 56,9 млн

2011 — 64,1 млн

2012 — 74,0 млн

2013 — 84,5 млн

2014 — 93.1 млн

В 2015-м несколько упадут международные рейсы, зато значительно увеличится количество пассажиров на внутренних рейсах (а речь изначально зашла именно про внутренние рейсы):

На внутренних воздушных линиях (ВВЛ) рост пассажиропотока в июне 2015, ускорился до 18,3% (до 5,353 млн пасс.), продемонстрировав максимальные с начала года темпы. В мае этот показатель увеличился на 16,1%.

За полгода авиакомпании обслужили на внутренних маршрутах 22,9 млн человек (рост на 13,5%).

Билет в широковоспеваемый Крым и обратно в Москву на 15 августа на 1 человека стартуют с 15000, Аэрофлот от 20000.

ну так август пик сезона, в июне туда-обратно за 7500 можно было слетать. В сентябре, кстати, тоже полно билетов за 7500 рублей туда обратно.    

А за Крым не переживай, в этом году количество рейсов в Симферопольском аэропорту бьет рекорды.

Пассажиропоток аэропорта Симферополя, тыс. человек:

2005: 621

2006: 633

2008: 855

2009: 751

2010: 845

2011: 964

2012: 1114

2013: 1204

2014: 2800

2015: 3800 (прогноз)