MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vk.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара guest18.08.15 02:26:45

    там глубины 2 метра

    #679646 ↑
    • 2
      rvk rvk18.08.15 08:40:00

      Открою секрет, Азовское море судоходно, и через него в Дон и далее во всю речную систему России в день идет сотни судов. Там фарватер по дну прорыт    

      И почти все эти суда идут через Керченский пролив, который вскоре полностью перегородит временный мост. Вот и интересно как будет организовано движение судов.

      Они там идут, практически, без временных промежутков, один за одним.

      Отредактировано: rvk~09:42 18.08.15
      #679706 ↑
      • 0
        Нет аватара guest18.08.15 09:01:05

        Фарватер никто не собирается перегораживать.

        #679715 ↑
        • 0
          rvk rvk18.08.15 09:32:45

          ТО есть временный мост не будет соединять оба берега пролива?

          #679726 ↑
          • 2
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov18.08.15 10:15:03

            Судя по всему так и есть. Он будет использован для более удобного и быстрого строительства моста на мелководном участке (да и плавучие краны по этой причине туда не очень подгонишь), а через судоходный участок пролет моста будут надвигать, как это на прочих мостах делали.

            #679747 ↑
          • 0
            Нет аватара guest19.08.15 12:40:24

            Мост же не для сообщения между берегами, он для подвоза материалов и конструкций. Кстати по мелководью как еще везти их? Временный мост будет там, где глубины до 2м и сами собой возникают спонтанные отмели. Над фарватером будет один большой (явно шире остальных) пролет.

            #680064 ↑
      • 2
        Нет аватара guest18.08.15 09:11:30

        Скорей всего строительство технологического моста идет с двух сторон и судоходный проем будет однозначно.Там же не дураки его проектировали

        #679718 ↑
      • 0
        Нет аватара guest18.08.15 12:33:13

        А смысле перегораживать пролив технологическим мостом полностью? Он же нужен только для упрощения постройки основного моста и вовсе не обязан перекрывать фарватер.

        #679782 ↑
      • 0
        Нет аватара guest19.08.15 17:20:11

        Я вам еще больше секрет открою из Мариуполя идет чуть ли не 50% грузоборота бывшей УССР    

        #680186 ↑
        • 0
          rvk rvk19.08.15 20:01:32

          То есть через Мариуполь проходят аж два корабля из всех четырех?    

          #680267 ↑