Никто не придирается, и тем более не набрасывает, — я другим зарабатываю, просто живя в маленьком городе, уже устал скакать в транспорте, созданном «на базе чего-то» грузового как-то ПАЗ и т. д. Идея и воплощение замечательно выглядит для межгорода и дальнего пригорода, но хочется чтобы количество городских транспортных средств уже потихоньку переходило в качество.

А качество — это обязательно низкий пол?

А если дело в «скачках» то может не в транспорте, а в качестве дорожного покрытия?

Тогда вам прямиком к вашей местной администрации, катать страшную бумагу о том, что в вашем регионе дорожное покрытие не соответствует нормам.

А по поводу транспорта, то тут ситуация такая:

Если перевозками занимается госкомпания, то имеют место быть госзакупки. А это значит, что заказчик объявляет тендер, а поставщик, чтобы победить, должен предложить лучшие финансовые условия.

Поскольку ПАЗик стоит на много дешевле, то тендер он выиграет на ура.

Если же транспортом в вашем городе занимается частник, то скорее всего он просто экономит, чтобы в итоге больше получить. И тут уже вопросы надо задавать именно «Дяде Васе», который ездит на ведре и обслуживает район, почему у него до сих пор такое ведро.

Как-то так.