на перескопной глубине лодка обычно заряжает АКБ — всплывает ночью или в условиях плохой видимости — а лучше ночью и в условиях плохой видимости — всплыла на перескопную и заряжается — и потом опять на глубину. А на батареях лодка может идти несколько дней у данной лодки типа 400 миль при скорости 3 узла это 5ть с половиной дней. Это режим скрытного патрулирования, а для перехода из района патрулирования в район пойдет на перескопной вовсю тарахтя дизелями на полном ходу .Хотя я думаю при выходе в море всегда есть определенный комплекс задач которые необходимо выполнить и никто там тупо не сидит под водой и не гоняет как сумашедший по всему морю. Если по большому счету то главная задача охрана прибрежных вод к базам Новоросийска и Севастополя. А для этих целей достаточно заряда батарей — а вот для скрытного поиска чужих субмарин в чужих териториальных водах да там необходимо поболе заряда для этих целей разрабатываются воздухонезависимые энергетические силовые установки — но то такое — у пендософ все ВНУ заменены атомными реакторами. Как по мне то энергонезависимые лодки необходимо просто делать атомными — пример тех же лодок у французов проект Рюби так она по водоизмещению меньше нашей варшавянки то есть этой ПЛ Новороссийск — так что есть над чем задуматся — как по мне лучше сделать полноценную маленькую энергонезависимую АПЛ чем лепить эту тухлятину на ВНЭУ — для примера таже немецкая лодка на ВНЕУ стоит 300к ойро помоему если не путаю — ну нифига себе цена. А пендосы их вообще не делают и думаю это правильно. Или полностью автономная на атоме или обычная на солярке. Все эти гибриды тухляк.