MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
19 августа 7
21
FataMorgana Авиация

Демонстрационный полёт Су-35С на МАКС-2011: без комментариев

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.youtube.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Garin19.08.11 13:08:16
    Были на выставке хоть раз ?
    #22930
  • 0
    Нет аватара VVT_9019.08.11 13:33:12
    Если ПАК ФА хочет быть ещё маневреннее - ему придётся освоить полёт хвостом вперёд и телепортацию О_о
    #22935
    • 0
      Нет аватара AnalogXP19.08.11 14:07:30
      Думаю, у ПАК ФА имеется для нас сюрприз. Но не сейчас
      #22943
      • 0
        Нет аватара FataMorgana19.08.11 17:50:46
        ПАК ФА сможет все то же самое если не больше. но нет смысла рисковать врубать ОВТ когда совершено всего 80 полетов
        #22981
  • 0
    Нет аватара Garin19.08.11 16:24:42
    Вы знаете.....я просто был на прошлом Максе. Миги намного круче... они хвотом вперёд летают, и на месте почти висят...и падают культурно и грамотно     Отредактировано: Garin~16:32 19.08.2011
    #22973
    • 0
      Нет аватара Dmn219.08.11 19:15:02
      Миги намного легче. Имхо хватает уже сверхманевренности за глаза. В настоящее время в бою не она решает, а качество авионики, вооружения... Как все это дело интегрированно и взаимодействует друг с другом и пилотом. Ну у надежность, конечно... особенно у двигателей. Че-то читаю новости про МИГ - становится грустно. То отказ двигла, то крыло сломалось (возможно) у МиГ-29К, то еще что-нить. Ребятам надо срочно с Сухими объединяться и "подтягиваться" до их уровня, иначе деградируют. Отредактировано: Dmn2~19:17 19.08.2011
      #22989
      • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара flogger_d19.08.11 20:53:30
      А смысл? Помнится, Рихтгофен (или Иммельман) говорил по поводу англичан: Нахрена выпендриваться летая вверх колесами? Нужно просто сбивать! Касаемо ПАК ФА - то ИМХО ему сверхманевренность в первую очередь нужна как способ работы с коротких полос. Все остальное - просто эффектная реклама и демонстрация надежности двигателя. Заявлены малая РЛ заметность, крейсерский сверхзук и работа в информационной сети, но этого на салоне не покажешь...
      #22994
      • 0
        Нет аватара FataMorgana19.08.11 20:55:13
        +100500
        #22995
      • 0
        Нет аватара Dmn219.08.11 22:52:38
        для взлета с коротких полос нужна не сверхманевренность, а хорошая энегровооруженность )). маневренность нужна в БВБ
        #23023
  • 0
    Нет аватара PaulNSK20.08.11 08:43:55
    Фиговое видео, если честно - нужно было хоть изредка "отъезжать" камерой, чтобы понять перемещения самолёта. А то полное впечатление, что это камера крутится вокруг Су-35, а не наоборот.
    #23054
  • 0
    Нет аватара Asper21.08.11 20:41:27
    По-видимому, хороший самолёт. Интересно, сколько таких самолётов на вооружении?
    #23216