MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
09 октября 1
26

Воскрешение тверского трамвая

В этой истории нет инновационных технологий, скорее в ней рассказывается о том, как вынужден выкручиваться маленький город, который захотел нормальный общественный транспорт в текущих экономических условиях.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gre4ark.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 3
      Нет аватара Ясный Сокол10.10.15 00:13:57

      Трамвай Татра не Совковое изделие, а Чехословацкое. Также их автозавод выпускал неплохие трехосные самосвалы Татра, у которого при езде порожняком задний мост приподнимался, тем самым получали экономию на резине при эксплуатации.

      Отредактировано: Ясный Сокол~01:20 10.10.15
      • -2
        Нет аватара NaCl11.10.15 13:12:47

        Я и не писал что Татра совковое изделие, я написал — эхо Совка. То бишь, в Совке активно эксплуатировался и ассоциируется с ним, можно даже сказать — один из символов того времени.

        Ну и образование нынче в РФ, никакого образного мышления, всё разжевывать приходится…    

        Отредактировано: NaCl~14:23 11.10.15
    • 3
      Нет аватара stasik10.10.15 01:10:41

      Нескоро — покупать новые трамваи дорого, а КВР старых трамваев — это когда от старого остается только кузов и тележки (в Питере кстати и кузов на помойку выкидывают, а вместо него варят новый), а все остальное новое. Причем выходит значительно дешевле.

      • -1
        Нет аватара NaCl11.10.15 13:22:06

        Во, кузов от R1 или как тот новый трамвай называется, который никогда выпускать не будут, наденьте на старые тележки от Татры, осовременьте города, XXI век как-никак.   

        • 0
          Нет аватара stasik12.10.15 18:12:07

          Так они вначале так и сделали. Точнее поставили новый кузов на довольно объемные тележки от 71-409, от чего внутренняя планировка салона получилась так себе. Теперь его перепроектировали, собираются ставить немецкие телеги, но все же очень хочется верить, что этот трамвай когда-нибудь увидит пассажирские линии