MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 октября 28
147
A_SEVER Фотофакты

Очередные Су-30СМ для ВВС России

Изготовлены Иркутским авиационным заводом и предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).

Фото Алексея Коршунова

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара dimer23.10.15 12:07:59

    Спасибо. Только почему массово тогда закупают су-30СМ, а не су-35? Цена не сравнима выше?

    #705579 ↑
    • Комментарий удалён
      • 0
        Нет аватара dimer23.10.15 12:53:42

        Буду знать, а ещё хотел просить, а почему Ирбис ставят? Она ведь с ПФР, почему не могли поставить АФАР?

        #705597 ↑
        • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара cohort23.10.15 21:40:53

          АФАР не сделан еще. В рамках программы Т-50 НИИ Тихомирова ведет НИОКР по данной теме.

          #705761 ↑
      • -4
        Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин23.10.15 16:11:09

        Су-35 тоже нормально закупают. 2 контракта по 48 машин ненамного меньше чем имеющиеся контракты на Су-30СМ.

        Однако это не значит, что Су-35С отработан в производстве и все его системы доведены до требований минобороны РФ. Если судить, что первая эскадрилья Су-35С в Дземгах официально заступила на БД буквально несколько недель назад, хотя первые самолеты поступили в часть еще в начале 2014 года.

        Значительная часть парка находится на заводских доработках, а 2 Су-35С выпуска 2014 года и вовсе почти не летали и используются как доноры запчастей для остальных бортов.

        Су-30СМ за 15 лет уже идеально освоили в крупносерийном производстве на экспорт, научились подстраиваться под требования разных заказчиков. Версии Су-30 для Индии и, например, Малайзии очень сильно отличаются по составу БРЭО.

        Этим и объясняется тот факт, что для Су-30СМ не нужно было проводить длительный цикл опытно-конструкторских работ, а затем заводских испытаний.

        В итоге мы имеем 3 сформированных и полностью боеспособных эскадрильи Су-30СМ, некоторые из них уже приняли боевое крещение в небе Сирии.

        А 35-е до сих пор находятся на этапе войсковых испытаний, хотя контракт на их поставку был заключен на 3 года раньше, чем с Су-30СМ.

        Отредактировано: Дмитрий Гунин~17:11 23.10.15
        #705658 ↑
        • 3
          Гвардеец Гвардеец24.10.15 11:53:50

          Послушай повяжи платок на голову, и ходи по похоронным процессиям, из тебя отличная плакальщица                  

          #705900 ↑
          • -3
            Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин24.10.15 12:04:06

            Я составил объективную характеристику проблем при эксплуатации Су-35С в сравнении с Су-30СМ исходя из открытых, выдержанных временем источников, например как этот forums.airforce.ru/matchast/6307-su-35-istoriya-serii/.

            Причем тут похоронные процессии? Вы так всю простыню читаете по диагонали, или ваш внутренний детектор начинает давать сбой?    

            То, что Вы вешаете ярлыки на собеседника по своему желанию и называете на ты — уже говорит о вашей необразованности и, видимо, неспособности сдерживать эмоции.    

            Отредактировано: Дмитрий Гунин~13:08 24.10.15
            #705903 ↑
            • 1
              Svin Svin24.10.15 17:39:29

              Я составил объективную характеристику проблем

              Интернет не обманет. А инженеры-то и не знают… Не показывай свою статистику никому — продай в ГСС.

              #705969 ↑
          • 1
            A_SEVER A_SEVER24.10.15 18:08:22

            Послушай повяжи платок на голову
            Зря, Дмитрий Гунин прав — пока производство и эксплуатация Су-35С идёт тяжело.

            Можно вспомнить, как формально переданные в декабре 2013 года истребители фактически начали поступать в часть лишь в феврале 2014, причём уже переданные ВВС самолёты потом возвращаются на завод-изготовитель для доработок.

            Первые серийные Су-35С появились в 2011 году, пока ВВС передано 36 шт.

            Для сравнения — Су-30СМ начали поставлять ВВС и ВМФ в 2012, уже поставлено 45 шт.

            И никаких возвратов на завод — передали в часть и летают!

            #705978 ↑
      • 0
        Djoker Djoker24.10.15 09:55:48

        Второго контракт на Су-35С до сих пор нет…

        #705865 ↑
        • Комментарий удалён
          • 0
            A_SEVER A_SEVER24.10.15 10:04:43

            А сказали же что подписали?
            Присоединяюсь к вопросу!    

            #705869 ↑
    • 3
      Нет аватара guest23.10.15 13:08:04

      Потому, что Су-30СМ — это отличный вариант на случай, когда нужно купить хороший МФИ, освоенный в серии и производимый в короткие сроки. Особенно, если его покупают тогда, когда нужно срочно заменить старый тип на новый. Посмотрите географию поставок — им заменяют старые МиГ-29 (9-12 и 9-13).

      #705601 ↑
    • 2
      Нет аватара zu123.10.15 20:31:38

      Спасибо. Только почему массово тогда закупают су-30СМ, а не су-35? Цена не сравнима выше?

      Потому что военные видят и знают, какая машина доведена абсолютно, а какая требует доработки.

      В этом смысле Су-30 идеал, к которому Су-35 еще надо стремиться.

      #705740 ↑
    • 0
      Нет аватара guest25.10.15 21:39:35

      Су-30 закупают в основном сейчас версию СМ, М2 идёт в раза меньшей серией, по поводу Су-35, то его закупают меньше потому что этот истребитель дороже, ибо имеет более совершенное оборудование и характеристики, то бишь по сути Су-35 это аналог F-22, даже лучше и призван как бы замещать ПАК ФА пока тот не пройдёт серийное испытание и не начнёт массово поступать на вооружение ВВС.

      По поводу же доработок Су-35 то Су-35 наши катают ещё с 2008 года, Су-30 же активно начал поступать в наши войска лишь с приходом Шойгу (хотя принят на вооружение ещё в 90-ые), до этого этот истребитель шёл в основном лишь на экспорт в Китай и Индию.

      Отредактировано: Space Predator~22:41 25.10.15
      #706277 ↑
      • 0
        Нет аватара dimer26.10.15 03:34:44

        Друг, а вот подскажи ещё, судя по википедии информация примерно совпадает с твоей. получается су-30 и СМ и М2 — это истребители 4+ поколения, а су-35 уже 4++?

        #706307 ↑