MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 27 октября 28
77
WERKER Всеволожский Крановый Завод

Всеволожский Крановый Завод выпустил эвакуатор на базе ГАЗона NEXT

  • Эвакуатор на базе ГАЗон NEXT
  • Эвакуатор на базе ГАЗон NEXT

Специалисты Всеволожского Кранового Завода произвели переоборудование бортового автомобиля ГАЗон NEXT в эвакуатор с платформой ломаного типа. Эвакуатор оснащен платформой грузоподъемностью 3500 кг с механически выдвигаемыми аппарелями.

Проектирование и разработка чертежей платформы торговой марки WERKER — работа конструкторского отдела Всеволожского Кранового Завода. При производстве платформы использовалась сталь российкого произоводства. Механическая обработка стали, монтаж и окраска платформы производились в цеху Всеволожского Кранового Завода.

  • Эвакуаторная платформа ломаного типа
  • Эвакуаторная платформа ломаного типа

Опыт в разработке и производстве эвакуаторной платформы на современное шасси грузового автомобиля ГАЗ позволяет расширить возможности эксплуатации данного автомобиля, используя его в качестве эвакуатора для легкового транспорта.

  • ГАЗон NEXT до переоборудования в эвакуатор
  • ГАЗон NEXT до переоборудования в эвакуатор

Использование платформы ломаного типа позволяет существенно снизить стоимость монтажа и произоводства по сравнению с платформами сдвижного типа, поскольку не требуется установки гидросистемы и гидравлического привода платформы.

  • Аппарели эвакуатора с механическим выдвижением
  • Аппарели эвакуатора с механическим выдвижением

Эвакуатор на базе ГАЗон NEXT оснащен иструментальным ящиком, электрической лебедкой с тяговым усилием 4,5 тонны, лампами рабочего освещения платформы, а запасное колесо эвакуатора смонтировано на козырьке платфомы.

Технические характеристики эвакуатора на базе ГАЗон NEXT:

Грузоподъемность — 3500 кг

Габаритные размеры платформы — 4450×2350 мм

Тяговое усилие лебедки — 4500 кг

Канат лебедки — ⌀ 11 мм, длина 21 метр

Покрытие платформы- лист просечной

Габаритные фонари- 6 штук

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: auto.werker.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара mik8827.10.15 12:34:32

    Такие эвакуаторы уже «отмирают», т.к. подавляющее большинство, продающихся машин с автоматическими коробками и будут(или могут быть) СЛОМАНЫ при погрузке на такой эвакуатор. Соответственно со встречным иском от хозяина машины…

    Гидроподъемник нужен.

    #706608 ↑
    • 2
      Нет аватара guest27.10.15 12:54:55

      Да этот же не для принудительной эвакуации.

      #706626 ↑
    • 11
      Vsemoguchij Vsemoguchij27.10.15 13:01:01

      Это же не «ГАИШНИК» это помощник и замечательно, что разрабатывают сами, давно пора такие простые вещи, как платформы, прицепы, кузова и т. д. Делать самим! Всеволожску респект!!!

      Отредактировано: Vsemoguchij~14:01 27.10.15
      #706633 ↑
      • 2
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov27.10.15 13:06:51

        Так давно и делают    

        К этому заводу есть еще «Рускомтранс" и «Чайка-Сервис"    

        #706639 ↑
      • 3
        WERKER WERKER27.10.15 13:07:28

        Спасибо большое! Да, действительно, такие эвакуаторы используют не для принудительной эвакуации, а если сломалась машина и необходимо перевезти до сервиса. Если стоит коробка-автомат, тогда владелец переводит коробку на нейтраль и затягивание на платформу произойдет без каких-либо последствий для коробки.

        Конечно, эвакуатор со сдвижной платформой более функционален и удобен в эксплуатации, но он и существенно дороже как в покупке, так и в обслуживании.

        #706640 ↑
        • 1
          Нет аватара guest27.10.15 17:37:27

          Я что-то не видел нигде кроме Москвы эвакуаторов с гидроподъёмниками, в Питере все эвакуаторы принудительной эвакуации такого типа.

          #706771 ↑
    • 0
      Нет аватара sergey_or27.10.15 18:51:51

      Придурки и без эвакуатора коробку автомат сломают.

      #706793 ↑
  • 2
    Нет аватара dimKC27.10.15 12:57:09

    На прошлой неделе у жены машину забрали на штрафстоянку. Набегался… Так шта … смотрю как пролетариат на буржуазию. Хотя он причем.

    #706629 ↑
  • 1
    Jonatan01 Jonatan0127.10.15 14:41:47

    Отлично смотрится    

    #706705 ↑
  • 0
    Нет аватара angel27.10.15 14:59:01

    Говорят что очень хорошая кабина и платформа и двигатель. Очень конкурентная. Эта машина может вытянуть автопром наш с того места где он сейчас. Камаз так и не сделал кабину и новый двигатель.

    #706708 ↑
  • 0
    Нет аватара Vlt450827.10.15 16:28:57

    Сколько в стоимости такой эвакуатор выйдет? И в стоимости эксплуатации

    #706748 ↑
    • 1
      WERKER WERKER27.10.15 18:17:06

      Позвольте я Вам завтра отвечу на форуме и продублирую в личку, у нас рабочий день закончился, а завтра у коммерческого отдела узнаю текущую стоимость такого эвакуатора.

      #706784 ↑
    • 1
      WERKER WERKER28.10.15 13:57:20

      Подобный эвакуатор будет стоить порядка 1400000 рублей. По стоимости — если брать шасси не ГАЗон Некст, а Газель Некст (удобнее в эксплуатации за счет более низкой погрузочной высоты), то шасси получается 1050000 тыс. Сама платформа с электрической лебедкой будет стоить около 291 тыс, и оформление процесса переоборудования будет в раойне 65 тыс. рублей.

      #707057 ↑