MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ria.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest18.11.15 14:52:57

    Нужно ещё добавить что двигателей и движителей там по два.

    • 0
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov18.11.15 14:57:01

      Ну, про двигатели там явно указано 2х847кВт

      Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~15:57 18.11.15
      • 0
        Нет аватара guest18.11.15 15:42:02

        Точно. Меня хитрые буржуи запутали   . Двигатель у них 145*183*6 цилиндров, что в рабочем объёме 18,13.(можно округлить как 18,2), а называется он c18.

        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov18.11.15 19:57:10

          Меня хитрые буржуи запутали

          Буржуи окопались на Пелле?

          Двигатель у них 145*183*6 цилиндров, что в рабочем объёме 18,13.(можно округлить как 18,2), а называется он c18.

          Округляют всегда и везде. Невозможно найти ни один двигатель, где объем будет столь округленный    

          • 0
            Нет аватара guest18.11.15 20:32:21

            Буржуи окопались на Пелле?

            Буржуи окопались в catе. Они же свой двигатель с18 обозвали, а в пелле коряво текст на картинке разместили(без пробелов). Выходит не только буржуи виноваты   

            Округляют всегда и везде. Невозможно найти ни один двигатель, где объем будет столь округленный

            Чаще всего до десятых или целых в большую сторону округляют:

            paccar mx-11 реально 10,8;

            cursor 13 реально 12,88.

            А у caterpiller по тупому:

            с18 реально 18,13;

            с7 рельно 7,2;

            с9 реально 8,8.

            Как они так округляют