MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
16 декабря 18
135

В трансзвуковой трубе «ЦАГИ» успешно испытана модель самолета МС-21-200

В ноябре 2015 года в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского прошли испытания модели самолета МС-21-200 (второй модификации семейства самолётов МС-21, следующей за МС-21-300). Эксперименты проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе.

«В ходе выполненных исследований был подтвержден высокий уровень аэродинамического совершенства самолета МС-21-200», — сообщил заместитель начальника отделения аэродинамики самолетов и ракет ФГУП «ЦАГИ».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tsagi.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара 9imi16.12.15 03:26:27

    А почему он без мотогондол?

    Отредактировано: 9imi~04:26 16.12.15
    • -2
      Нет аватара guest16.12.15 04:57:41

      Он ещё и без хвостового оперения, ВНЕЗАПНО.    

    • 6
      Нет аватара brat_po_razumu16.12.15 05:05:33

      А ученые ЦАГИ — не знают, как обдувать самолеты. Ты — обязан их поучить!

      • 12
        Нет аватара 9imi16.12.15 12:16:34

        А я никого и не собирался учить! Просто спросить уже нельзя?

        • 0
          Нет аватара guest20.01.16 15:46:20

          Потому что на данном исследовании влияние мотогандол не важно.

      • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара DmitryO23.12.15 08:50:40

      Чтобы потом продуть с гондолами и оценить их сопротивление, с учётом взаимного влияния элементов.