MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 января 109
146
A_SEVER Экспорт

Ремонт и поставка самолётов Ил-76 для ВВС Китая

ОАО «Ил» в 2015 году завершило выполнение контракта на поставку ВВС Китая 10 самолётов Ил-76, бывших в эксплуатации, а также подписало контракт на поставку ещё 5 самолётов.

Все самолёты прошли восстановительный ремонт на ОАО «123 АРЗ» в Старой Руссе.

1. Ил-76ТД (с/н 84-02) изготовлен в 1992 году и до 2000 года эксплуатировался в Узбекистане:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Muvka18.01.16 12:20:35

    А ГСС это что за заказчик? Он занимается пассажироперевозками?

    И по вашему, в партии последующих 28 произведенных самолетах, ни один в аэрофлот не пойдет? Или ГСС это некий хаб, который занимается распределением самолетов между заказчиками? Надеюсь поймете, что я имел ввиду, написано коряво…    

    Отредактировано: Muvka~13:25 18.01.16
    #736496 ↑
    • 0
      A_SEVER A_SEVER18.01.16 12:43:13

      А ГСС это что за заказчик?
      Это производитель — Гражданские самолёты Сухого.

      #736509 ↑
      • 0
        Нет аватара Muvka18.01.16 12:45:27

        Ну так в таблице сначала производят для ГСС, а потом только передают. Не сразу производят для конкретной организации. Правильно? А когда появляется приписка Аэрофлот, значит самолет уже куплен? Или я дурак?

        #736511 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER18.01.16 13:04:47

          сначала производят для ГСС, а потом только передают
          Логично!
          А когда появляется приписка Аэрофлот, значит самолет уже куплен?
          Значит что он заказан и строится для этой авиакомпании.

          #736521 ↑
          • 0
            Нет аватара Muvka18.01.16 13:12:44

            Но почему тогда все строящиеся самолеты именно во время ПОСТРОЙКИ приписаны ГСС? Почему не для Аэрофлота сразу?

            #736523 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER18.01.16 13:15:09

              почему тогда все строящиеся самолеты именно во время ПОСТРОЙКИ приписаны ГСС?
              Кто производит самолёт, тому он и принадлежит.

              ГСС это не авиакомпания, это авиастроительная фирма.

              #736524 ↑
              • 0
                Нет аватара Muvka18.01.16 13:38:52

                Ну так почему в графе эксплуатант не сразу пишут Аэрофлот во время постройки, если самолет строится для Аэрофлота? Что-то происходит и после этого эксплуатант меняется. Не передача денег?

                #736536 ↑
                • 0
                  A_SEVER A_SEVER18.01.16 14:05:23

                  почему в графе эксплуатант не сразу пишут Аэрофлот во время постройки
                  Как можно эксплуатировать самолёт, который ещё не построен?

                  Информация в реестре на Викидоте появляется после того, как она становится известна авторам этого сайта.

                  #736551 ↑
                  • 0
                    Нет аватара Muvka18.01.16 14:27:53

                    Вот и именно. Наконец то мы к этому дошли    Почему же тогда в викидоте, за эксплуатантом «Аэрофлот» числится 29 бортов?

                    #736569 ↑
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER18.01.16 15:38:41

                      Почему же тогда в викидоте, за эксплуатантом «Аэрофлот» числится 29 бортов?
                      Ответ читай тут.    

                      #736605 ↑
                      • 0
                        Нет аватара Muvka18.01.16 16:12:03

                        Ладно, спорить не вижу больше смысла, все равно вы меня не понимаете и не желаете    

                        #736611 ↑