153

Ремонт и поставка самолётов Ил-76 для ВВС Китая

ОАО «Ил» в 2015 году завершило выполнение контракта на поставку ВВС Китая 10 самолётов Ил-76, бывших в эксплуатации, а также подписало контракт на поставку ещё 5 самолётов.

Все самолёты прошли восстановительный ремонт на ОАО «123 АРЗ» в Старой Руссе.

1. Ил-76ТД (с/н 84-02) изготовлен в 1992 году и до 2000 года эксплуатировался в Узбекистане:

2. Ил-76ТД (с/н 82-05) изготовлен в 1991 году и с 1993 по 2012 год эксплуатировался авиакомпаниями Венгрии, Казахстана, Объединённых Арабских Эмиратов, Грузии и Армении:

3. Ил-76ТД (с/н 75-03) изготовлен в 1990 году и до 2009 года эксплуатировался в Узбекистане:

4. Ил-76ТД (с/н 73-06) изготовлен в 1989 г. и до 2012 г. летал в авиакомпаниях России и Армении:

5. Ил-76МД (с/н 70-01) изготовлен в 1989 году и до 2007 года эксплуатировался в Белоруссии:

6. Ил-76МД (с/н 65-06) изготовлен в 1988 году и до 2012 года эксплуатировался в Белоруссии:

7. Ил-76МД (с/н 65-03) изготовлен в 1988 году и до 2012 года эксплуатировался в Белоруссии:

8. Ил-76МД (с/н 59-01) изготовлен в 1987 году и до 2006 года эксплуатировался в авиакомпаниях России и Белоруссии:

Ещё 2 самолёта по этому контракту поставлены из наличия ВВС России.

Кроме того, ОАО «Ил» на своей базе в Жуковском проводит ремонт самолётов Ил-76МД ВВС Китая, поставленных в 90-х годах в Китай Узбекистаном:

Фотографии с сайта russianplanes.net

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

  • 24
    Нет аватара Инженер2015
    17.01.1611:24:14

    Это очень круто, что старую технику продаем и сторим уже себе на эти деньги модернизированные Ил76

    • 23
      A_SEVER A_SEVER
      17.01.1611:30:17

      старую технику продаем
      Да, Китаю старые самолёты со старыми движками, себе — новые самолёты с новыми двигателями!

      • 1
        Нет аватара Muvka
        17.01.1611:59:27

        А лучше бы всем новые самолеты с новыми движками да побольше)

        • 16
          A_SEVER A_SEVER
          17.01.1612:07:38

          А лучше бы всем новые самолеты
          На вторичном рынке тоже можно зарабатывать, тем более «Авиастар-СП» пока не может обеспечить самолётами всех желающих.

          • 0
            Нет аватара Сибиряк
            17.01.1612:52:55

            А есть информация о желающих за рубежом новые ИЛы?

            • 1
              A_SEVER A_SEVER
              17.01.1612:55:36

              А есть информация о желающих за рубежом новые ИЛы?
              Алжир вроде хочет.

              • 1
                Нет аватара Muvka
                17.01.1613:01:22

                Индия вроде хочет модернизировать свои. Или она своими силами?

      • 0
        Нет аватара PotupchikRghevsky
        18.01.1605:14:58

        Вроде бы тренд нынче на сокращение числа движков, чтобы экономить на ТО. Думают ли Ил-76 модернизировать из 4-двиглового в 2- ??? Они же и в коммерческих грузоперевозках участвуют, а там немаловажна стоимость владения аппаратом за год.

        • -1
          Нет аватара argr
          18.01.1610:44:45

          К сожалению, у нас движок нужной мощности (чтобы 2 движка утянули Ил-76) пока только в дальних планах.

        • 1
          Дима Архипов Дима Архипов
          18.01.1616:10:05

          Они же и в коммерческих грузоперевозках участвуют, а там немаловажна стоимость владения аппаратом за год.

          Тут такое дело: для того чтобы сажать самолёты нужны аэродромы, их либо строят либо возят с собой(усиленные шасси, планер, более высокое соотношение мощности двигателя(тяги) на массу и так далее), ил-76 используют там где не могут сесть коммерческие грузовые самолёты(таких перевозок меньшинство), если на ил-76 полтавить 2 двигателя он всё равно по экономической эффективности будет уступать грузовым самолётам переделанным из гражданских авиалайнеров.

          Отредактировано: Дима Архипов~17:11 18.01.16
        • 0
          Форестер Форестер
          18.01.1617:06:58

          их туда физически не поставишь из-за диаметра турбины

    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 4
        A_SEVER A_SEVER
        17.01.1618:21:34

        много настроили?
        Пока 5, в этом году по плану должны построить ещё 2.
        пусть и старых, но живых
        Пропустили слово «чужих»!    
        ничему не учит история
        История учит что нет смысла воевать там, где проблему можно решить мирным путём.

        • -1
          Алексей Петров Алексей Петров
          18.01.1621:50:02

          понятно с вами все ребята.я тоже радуюсь успехам нашей страны и за здоровый патриотизм.но что-то с вами не так)давайте минусуйте дальше.у вас что-то не так с патриотизмом ребятки я вам точно говорю.

        • -1
          Алексей Петров Алексей Петров
          18.01.1621:51:50

          север, а мирным путем это как?отдать в аренду землю и ты надеешься ее вернуть через 50 лет у китайца?ты в это веришь?интересный мирный путь

          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            18.01.1622:10:59

            север, а мирным путем это как?
            Как отдали Китаю тот же Даманский, который из-за маленькой площади и близости к китайскому берегу нами для хозяйственной деятельности практически не использовался.

      • 1
        Нет аватара Muvka
        17.01.1619:24:09

        Не читатель?

      • 2
        Дима Архипов Дима Архипов
        17.01.1621:01:48

        Алексей Петров, ремонтировались (капитальный ремонт) либо ил-76 из наличия китайских ВВС, либо выкупленные китайцами через рособоронэкспорт у частных авиакомпаний или ВВС других стран и отправленные к нам на ремонт. В статье же всё указано.

        Отредактировано: Дима Архипов~22:03 17.01.16
  • 9
    quiet-place quiet-place
    17.01.1614:23:07

    Ну вот, даже КНР, вторая экономика мира и непоследняя армия на планете, не ноет, не гнушается использовать для ВВС самолеты, бывшие до неё в употреблении чуть ли не 20 лет…Ну, а уж нам и подавно не стоит, надо радоваться даже тому что есть.

    • 5
      A_SEVER A_SEVER
      17.01.1615:52:22

      не гнушается использовать для ВВС самолеты, бывшие до неё в употреблении чуть ли не 20 лет
      А куда ему деваться? Собственный Y-20 пока проходит испытания.

      • 5
        quiet-place quiet-place
        17.01.1616:11:37

        Собственно, я только За, но, получается, не всё так плохо в нашем Царстве-Государстве, и не стоит унывать, всё у нас впереди!

        • 6
          A_SEVER A_SEVER
          17.01.1616:31:20

          не всё так плохо в нашем Царстве-Государстве
          Наш сайт это доказывает ежедневно вот уже 6-й год!    

      • Комментарий удален
  • 2
    Нет аватара Toplevel
    17.01.1614:57:55

    Молодцы

  • 5
    Антон Храмов Антон Храмов
    17.01.1615:30:37

    Какой красивый всё-таки самолет.    

  • 0
    Нет аватара dima3076
    17.01.1616:17:01

    так вроде именно мы продали 2 самолета…которые выведены из ВВС РОССИИ…а остальные мы просто апгрейд сделали…интересно за сколько контракт подписан был… хотя со слабым рублем…контракт должен быть выгоден

    • 7
      A_SEVER A_SEVER
      17.01.1616:35:56

      так вроде именно мы продали 2 самолета
      Нет, продавцом всех самолётов является российский «Рособоронэкспорт», который выкупал старые самолёты, а «Ил» вместе со 123-м АРЗ их ремонтировал.
      контракт должен быть выгоден
      Он выгоден в любом случае, т.к. обеспечивает загрузку наших заводов.

      • -9
        Нет аватара dima3076
        17.01.1617:03:15

        …странно …выкупал у других.делал апгрейд и продал китаю? )).а насчет загрузки заводов… А КТО СДЕЛАЛ ТАК ЧТО ВЕЗДЕ БОИНГИ И АИРБАСЫ??? вот и ответ.не было бы иностранцев.и были бы заводы загружены.но нет…нам проще платон от ротенберга пропихнуть…а не промышленность восстанавливать… единственный плюс…что сумели от старых самолетов избавиться…глянуть бы сколько новых построили.

        • 1
          Нет аватара Tommy1231
          17.01.1617:27:58

          Что за бред???

        • 5
          A_SEVER A_SEVER
          17.01.1618:01:34

          КТО СДЕЛАЛ ТАК ЧТО ВЕЗДЕ БОИНГИ И АИРБАСЫ?вот и ответ
          Ответ содержится в самом вопросе — компании Boeing и Airbus!    

          Сейчас российская Объединённая авиастроительная корпорация работает над тем, чтобы в мире были и российские самолёты!

          глянуть бы сколько новых построили
          Пожалуйста:

          гражданские, транспортные и специальные — sdelanounas.ru/blogs/72338

          боевые и учебно-боевые для себя — sdelanounas.ru/blogs/72699

          боевые и учебно-боевые на экспорт — sdelanounas.ru/blogs/72484

          • -2
            Нет аватара dima3076
            17.01.1622:16:31

            самолетов 26 штук в 2015…из них 11 аэрофлот, 1 газпром, 4 мексике(интерджет),2 тайланду, остаток военным…у аэрофлота парк [ссылки отключены] 143 иностранца и 24 отечественый… вопрос.сколько лет аэрофлоту понадобиться чтоб заменить авиапарк на отечественный??в год по 11 штук…в 2016 г уверен что аэрофлот сократит закупку отечественных!!! просто много летаю и вижу одни иностранцы((( боевые слава богу хоть свои делаем…а не закупаем за рубежом…но корабли купили…спасибо франции что не отдала…и деньги вернула…

            • 2
              A_SEVER A_SEVER
              17.01.1622:23:06

              сколько лет аэрофлоту понадобиться чтоб заменить авиапарк на отечественный?
              Сможешь подобрать отечественные аналоги всем типам самолётов, которые эксплуатирует «Аэрофлот»?

              • -1
                Нет аватара dima3076
                17.01.1622:34:12

                отечественные суперджет-2011год и ту 204 — с 1990 г производят… есть аналоги…или хотите сказать что боинги и аирбасы незаменимы?

                • 1
                  A_SEVER A_SEVER
                  17.01.1622:49:13

                  отечественные суперджет
                  Его «Аэрофлот» и так уже купил.
                  и ту 204
                  Вы им предлагаете В777 и А330 заменить?    

                  • 0
                    Нет аватара dima3076
                    17.01.1622:59:51

                    я предлагаю спросить у аэрофлота…почему 204 они не покупают ??? почему если завтра запад санкции распространит …мы встанем… замену 777 и 330 можно было сделать за это время…а мы не делаем.и не собираемся…нафиг суперджет нужен…вот его я думаю реально в нашей стране фиг где пристроишь…

                    • 5
                      A_SEVER A_SEVER
                      17.01.1623:58:31

                      почему 204 они не покупают ???
                      Может, прежде чем сыпать вопросами «Почему???», стоит обратить внимание не только на страну изготовления самолётов, но и сравнить их характеристики — количество мест, дальность полёта, расход топлива, количество двигателей, количество членов экипажа, а также сравнить качество послепродажного обслуживания?

                  • 1
                    Нет аватара dima3076
                    17.01.1623:33:11

                    ил 96-400 чем не замена была?

                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER
                      18.01.1600:58:10

                      ил 96-400 чем не замена была?
                      А кому из авиакомпаний он нужен?

                      • -2
                        Нет аватара dima3076
                        18.01.1610:23:47

                        ну судя по госзакупкам…нашей стране вообще ничего не нужно…вопрос был про альтернативу…чем он не устраивал??? взяток и откатов не давал? историю с закупками ГОН мерсов помните? напомню…их купили-они дали взятки…мерс сам признался и даже на территории пиндосии заплатила штраф в досудебном порядке

                        Отредактировано: dima3076~11:26 18.01.16
                        • 2
                          A_SEVER A_SEVER
                          18.01.1610:37:40

                          ну судя по госзакупкам…нашей стране вообще ничего не нужно
                          При чём тут госзакупки и коммерческие авиакомпании?
                          чем он не устраивал?
                          Много раз объяснялось — эксплуатация Ил-96 и Ту-204 менее выгодна, чем иномарок. Топлива потребляют больше, численность экипажей больше, запчастей ждать долго.
                          взяток и откатов не давал?
                          Ага, в авиакомпаниях «процветает коррупция», а ОАК «белая и пушистая».

                          Как-то не логично!    

                          • -3
                            Нет аватара dima3076
                            18.01.1610:57:14

                            странно …аэрофлот .51% акций у государство…

                            уверен что расходы наших самолетов не более иностранных.а даже меньше

                            состав экипажа Ту-204СМ -2 человека .другие характеристики тоже на высоте.

                            я молчу про то что запад завтра перекроет поставки запчастей…проведение ТО .и каюк нашим авиаперевозкам.

                            Нет конечно.ОАК не пушистая))) невозможно быть былым и пушистым))) но политика боинга и аирбаса отличная и оттяпать такой авиарынок…молодцы.и не просто самолеты втюхать…а еще и всю инфраструктуру…я вот езжу…и реально не понимаю…даже автобусы по полю иностранные бегают…по мне так это позор полный((

                            • 4
                              A_SEVER A_SEVER
                              18.01.1611:30:44

                              аэрофлот .51% акций у государство
                              Это не отменяет того факта, что авиакомпания должна зарабатывать деньги, поэтому покупает только те самолёты, эксплуатация которых более выгодна.
                              уверен что расходы наших самолетов не более иностранных
                              На чём основана Ваша уверенность?    
                              состав экипажа Ту-204СМ -2 человека .другие характеристики тоже на высоте
                              Характеристики МС-21 ещё лучше, поэтому «Аэрофлот» купил их, а не Ту-204СМ.
                              оттяпать такой авиарынок
                              По другому и быть не могло — после распада СССР наш авиапром, будучи разобщён, вынужден был конкурировать с двумя мировыми монополистами, к чему был абсолютно не готов. Как только у авиакомпаний появились деньги и возможность выбора, они постепенно перешли на иномарки.

                              А «Туполев» сидел и ждал, когда у него купят Ту-334 и Ту-204…это же так «круто» — самолёты разных классов, имеющие одинаковый диаметр фюзеляжа!

                              В итоге его обошли свои же «Сухой» и «Иркут», которые поняли, что надо не пытаться навязывать авиакомпаниям то, что есть, а надо проектировать и выпускать то, что авиакомпаниям нужно.

                              Конечно, гораздо проще говорить о коррупции, чем признать очевидные факты — старая, заслуженная фирма в новых условиях показала свою полную несостоятельность.

                              • -3
                                Нет аватара dima3076
                                18.01.1611:54:05

                                Если ты госкомпания…у тебя не должно быть приоритом извлчение прибыли!!! на первом месте интересы страны!!!и поддержание отечественного производителя!!! НА ПЕРВОМ МЕСТЕ!!!

                                наши самолеты и дешевле почти в два раза;) а на чем ваши? ;) …мерс содержать накладней ваза

                                МС-21 начало серийного выпуска 2017г…а ту -204 1994г …так двайте подождем МС-30…он как раз будет в 2099 г.и будет еще выгодней…а пока будем ждать МС-30…будем аирбасы и боинги покупать…ОПЯТЬ ТАКОЙ АВИАРЫНОК ;)

                                Отредактировано: dima3076~12:56 18.01.16
                                • 1
                                  Дима Архипов Дима Архипов
                                  18.01.1616:24:51

                                  Если ты госкомпания…у тебя не должно быть приоритом извлчение прибыли!!! на первом месте интересы страны!!!и поддержание отечественного производителя!!! НА ПЕРВОМ МЕСТЕ!!!

                                  В этом случае к тебе вопрос: кто будет покрывать разницу в стоимости эксплуатации для авиакомпаниями между отечественными и импортными самолётами.

                                  наши самолеты и дешевле почти в два раза;) а на чем ваши? ;) …мерс содержать накладней ваза

                                  Авиакомпании в отличии от форумных бойцов считают не начальную цену, а стоимость жизненного цикла и стоимость единицы полезной работы, нагрузочную способность и ещё кучу всего.

                                  Отредактировано: Дима Архипов~17:27 18.01.16
                                  • -3
                                    Нет аватара dima3076
                                    18.01.1616:31:07

                                    да я в жизни не поверю что самолет стоимость 35 млн окажется в обслуге дороже самолета за 80 млн!!! Аэрофлот вообще ничего не считает…судя по попытке провести корпоратив за 65 млн.руб… и судя как поднял тарифы после трансаэро…аэрофлот как ржд…газпром…вообще ничего не считает. вот сейчас рубль рухнул…обслуга 204 в рублях…а обслуга иностранца??? те ТО когда его за бугор гонят? я молчу про запчасти…они сейчас вообще взлетели…

                                    Отредактировано: dima3076~17:33 18.01.16
                                    • 0
                                      Дима Архипов Дима Архипов
                                      18.01.1617:52:41

                                      Тут точные данные нужны, чтобы можно было считать, я в аэрофлоте не работаю и поэтому посчитать не могу. Тут ниже стройки и самосвалы обсуждали: для кратковременных работ выгоднее китайцы — купил, убил за год-два, выкинул, для длительных работ особенно под высокую интенсивность уже выгоднее брать европейцев(ресурс деталей компонентов выше, наработка на отказ выше, нагрузочная способнолсть выше(объём/колличесво работы в некоторый временной промежуток после которого начинает нарастать количество отказов) и так далее.

                                      Отредактировано: Дима Архипов~19:50 18.01.16
                                    • 0
                                      Нет аватара Egregore
                                      18.01.1622:17:03

                                      да я в жизни не поверю

                                      вот по этому ты и скулишь в инете.

                          • -3
                            Нет аватара dima3076
                            18.01.1611:18:40

                            сравните характеристики Ту-204СМ и его конкурентов Аэробус A321 Боинг 757-200 Боинг 737-900ER и назовите ХОТЬ В ЧЕМ ОН ПРОИГРЫВАЕТ??дальность полета.но его дальности полета вполне хватает на многие авиарейсы.я молчу что он почти в два раза дешевле!!!

                            • 2
                              A_SEVER A_SEVER
                              18.01.1612:37:33

                              сравните характеристики Ту-204СМ и его конкурентов Аэробус A321 Боинг 757-200 Боинг 737-900ER

                              Ту-204СМ — макс. взлётная масса 108 т, масса пустого 52 т, мест 215.

                              В737-900ER — макс. взлётная масса 74.4 т, масса пустого 44 т, мест 215.

                              А321neo — макс. взлётная масса 93.5 т, масса пустого 75.6 т, мест 240.

                              • -3
                                Нет аватара dima3076
                                18.01.1615:06:57

                                ну больше взлетная масса и что??? пробег меньше, расход меньше либо так же…дальность меньше…но на многие напрвления её вполне хватает…цена почти в два раза меньше… в 204 см уверен можно и 240 поставить… но где 240…поверьте…лететь Ж…полная.летал где крсел много…места вообще мало(( а A-321neo начало эксплуатации 2016 год))) так что давайте не будем сравнивать 1996 г и 2016 ) ок?

                                Отредактировано: dima3076~16:15 18.01.16
                                • 0
                                  A_SEVER A_SEVER
                                  18.01.1616:07:04

                                  ну больше взлетная масса и что?
                                  Чем больше вес самолёта — тем больше расход топлива и стоимость эксплуатации.
                                  в 204 см уверен можно и 240 поставить
                                  А в ПАО «Туполев» Вашу уверенность разделяют?    
                                  давайте не будем сравнивать 1996 г и 2016 ) ок?
                                  Сейчас 2016 год, авиакомпании выбирают из тех самолётов, что предлагают им авиастроители сейчас, и могут предложить в ближайшей перспективе. Характеристики Ту-204СМ хуже, чем у его прямых конкурентов, поэтому спрос на этот самолёт отсутствует.

                                  • -2
                                    Нет аватара dima3076
                                    18.01.1616:16:49

                                    чем хуже??? взлетной массой???а она каким боком??? не смешите…дешевли почти в два раза…пассажиров также…пробег короче…топлива жрет либо меньше…либо так же… В чем лучше его конкуренты??? явных преимуществ вообще не вижу… а она каким боком??? с 19994 года сколько 204 взяли? …

                                    Отредактировано: dima3076~17:18 18.01.16
                                    • -3
                                      Нет аватара dima3076
                                      18.01.1616:20:10

                                      сайт вроде сделано у нас…ту-204 явный лидер…аутсайдером его язык не поворачивается .назвать.это я считаю одна из конкурентоспособных продукций.на месте государство давно бы заставил их покупать…а не боинги и аирбасы… а вместо это аэрофлот корпоратив хочет устроить.за 65 млн…

                                      • 0
                                        A_SEVER A_SEVER
                                        18.01.1616:51:36

                                        сайт вроде сделано у нас
                                        Да, наш сайт называется «Сделано у нас».
                                        ту-204 явный лидер
                                        Успешность самолёта определяется количеством проданных экземпляров.

                                        Ту-204СМ продано 0 штук, как и Ту-334.

                                        Пока «Туполев» разрабатывал и сертифицировал Ту-204СМ, «Иркут» разработал МС-21.

                                        Ту-204СМ модернизированная версия старого самолёта, МС-21 — самолёт нового поколения.

                                        Ни одна авиакомпания не будет покупать самолёт, если он устарел уже сейчас, а через пару лет устареет ещё больше. Государство это прекрасно понимает и поддерживает проект МС-21, который гораздо перспективнее.

                                        на месте государство давно бы заставил их покупать
                                        Хорошо, что не Вы принимаете решения на государственном уровне!    

                                        Хотя что это за самолёт «лидер», если авиакомпании надо заставлять его покупать?    

                                        Отредактировано: A_SEVER~18:03 18.01.16
                                        • -2
                                          Нет аватара dima3076
                                          18.01.1617:23:08

                                          я даже мера в своем городе не мог выбрать…мне его назначали…два раза…недавно были выборы…только реального соперника полтавченко не допустили до выборов… как-то так.

                                          ту -204 с 96 года был перспективным…только политика тогда и сейчас…все импортное!!! и брать импорные самолеты…выгоды для страны небыло…кроме как попасть в полную зависимость к западу…что и произошло… а МС-21…только первый полет ожидеться в этом году!!! тоесть реално раньше 18-20 года его не будет!!! а так да…перспективный…а проект мс-30…еще перспективней…давайте его подождем…а пока будем ждать…опять купим аирбасы и боинги…так как проест мс-30 будет перспективней мс-21. А государство много чего заставляет нас делать. а госкомпании тем более должно!!! не представляю что америкосская госкомпания начала покупать наши самолеты…

                                          • 0
                                            A_SEVER A_SEVER
                                            18.01.1617:52:56

                                            я даже мера в своем городе не мог выбрать
                                            Слово мэр пишется через Э! Хотя когда кончаются аргументы, начинают в разговор про авиацию приплетать выборы, Камазы, НАТО и курсы валют.
                                            ту -204 с 96 года был перспективным
                                            Но свои перспективы реализовал далеко не в полной мере, а сейчас уже поздно.
                                            МС-21…только первый полет ожидеться в этом году!!!
                                            Да, заказчики смогут его получить года через 3. Но они лучше подождут и получат новый самолёт, чем будут заказывать устаревший самолёт.

                                            Поймите простую вещь — производство самолётов не разворачивают на 2-3 года, авиакомпании тоже не покупают самолёты на пару лет, тем более при отсутствии спроса на этот тип на вторичном рынке.

                                            Или Вы хотите заставить их купить Ту-204СМ и летать 10-15 лет на морально устаревшей технике? Ту-204СМ даже Иран не покупает, не смотря на санкции и невозможность покупать новые самолёты западного производства.

                                            • -2
                                              Нет аватара dima3076
                                              18.01.1618:25:02

                                              хе.так это вы начали про правительство ;) или уже забыли? а насчет орфографии, пусть кинет в меня камень тот кто пишет без ошибок ?;))а когда везде фильтры…лучше и писать коряво. Ту204 вообще ничего не реализовал…его на корню сгубили.

                                              МС21.то что могут…и то что будет…разные вещи!!! на бумаге они могут в 17-18 году поставить по 40 штук в год… вы в это верите??? я лично нет…на бумаге мы к 20 году и армию на 70 перевооружим. только не успеваем к 20 году. у нас все всегда с отстованием шло…реально готов летать на ту 204…а чем он отличается от ирбасов…боингов…или они все разработки 2015 года??? аирбас 321neo в пример не берите))) он только начинается выпускаться, А то что иран не покупает.так мы продавцы плохие(((( мы даже ПВО не смогли продать…хотя они хотели купить и санкций на них не было…а вы говорите самолет…было пво…был покупатель готовый заплатить…более того был контракт!!! а мы в кусты…позор(((((

                                              Отредактировано: dima3076~19:27 18.01.16
                                              • 0
                                                Нет аватара Egregore
                                                18.01.1622:34:52

                                                Ты перепутал это у вас, а не у нас в России всё всегда отстаёт и ваще вы все умрёте и это вы и не мы сидели и сидите в кустах.

                                                Отредактировано: Egregore~23:37 18.01.16
                                              • 0
                                                A_SEVER A_SEVER
                                                19.01.1600:58:01

                                                реально готов летать на ту 204…
                                                Тогда Вам нужна авиакомпания «Red Wings» — последняя российская авиакомпания, эксплуатирующая самолёт этого типа.
                                                а чем он отличается от ирбасов…боингов…
                                                Бан на неделю за троллинг.

                                                Отредактировано: A_SEVER~02:01 19.01.16
              • -5
                Нет аватара dima3076
                17.01.1622:39:39

                санкции показали …как нам легко перекрыть кислород…что запад с удовольствием сделает…и они легко могут сделать так…что даже суперджет умрет…и уверен.завод сейчас сидит и молиться…чтоб только санкции не ввели…а то ни одного самолета не построят

        • 0
          Дима Архипов Дима Архипов
          17.01.1621:04:40

          А КТО СДЕЛАЛ ТАК ЧТО ВЕЗДЕ БОИНГИ И АИРБАСЫ???

          Предлагаешь всех на ил-76 пересадить?

          • -2
            Нет аватара dima3076
            17.01.1621:44:25

            предлагаю на отечественное!!! .суперджет…где авионика…сиднья и двигатели иностранные я тоже отечественным не считаю… а так да…ил 76 летал москва-владик.я много летаю.последний раз питер-москва-сочи… одни иностранцы.и лет 15 одни иностранцы…и мы не только авиапром сдали…мы всю инфраструктуру сдали…автопарк в аэропортах иностранцы… спасибо западу что не ввели санкции на запчасти…а то пешком ходили бы…

            • 3
              A_SEVER A_SEVER
              17.01.1622:08:45

              предлагаю на отечественное!
              Отечественные самолёты старых моделей авиакомпании брать не будут, а из новых пока есть только Суперджет. Поэтому Ваше благое пожелание пока не выполнимо.

              • 1
                Нет аватара dima3076
                17.01.1622:28:29

                ну суперджет тоже пока не жалуют.11 штук аэрофлот и 1 газпром…а у нас есть ведь и другие компании…

                • 0
                  A_SEVER A_SEVER
                  17.01.1622:32:58

                  суперджет тоже пока не жалуют
                  Маленький он, да и ситуация в экономике не способствует обновлению парка.

                  • 2
                    Нет аватара dima3076
                    17.01.1622:43:24

                    ну когда нефть была по 100 баксов…его тоже не жаловали… мне кажется санкции показали людям…что нельзя полностью зависить от запада…одно дело трусы импортные…а другое дело техника…введут санкции на запчасти и пешком пойдем…я считаю свой авиапром(гражданский) мы бездарно сдали западу…обратно отвоевать его…понадобиться годы…а такими темпами как сейчас .вообще сказка

                    • 1
                      A_SEVER A_SEVER
                      18.01.1601:04:32

                      обратно отвоевать его…понадобиться годы
                      Да, именно так — годы напряжённого труда КБ, заводов, авиакомпаний — стартовых заказчиков, лизинговых компаний. А не нытья в Интернете!

                      • -3
                        Нет аватара dima3076
                        18.01.1610:36:12

                        при таком правительстве и таких темпах…вообще неосуществимо. Чтоб заработало КБ.заводы.авиакомпании.нужны кадры…их надо готовить…кб -ученые…сейчас как правило молодые ученые если что представляют из себя…уезжают за бугор.напомню…как вы говорите отечественный суперджет сделан при консультациях боинга…авиакомпании…так наш любимый президент подписал указ что КВС может быть иностранец ( надеюсь вы не верите что лучшие европейские и американские летчики поедут к нам работать).Лизинговые компании.а вот тут опять вопрос правительству…почему как деньги на олимпиаду вы даете невозвратные кредиты…а сделать реальное вливание и нормальные условия лизинга не можете??Условия лизинга у нас как правило ужасные, это полностью вина правительства… так что я говорю факты…авиапром просто сдали…военный пока держится…но если глянуть как мы поставляем китайцам…а китайцы сразу копируют …то неутещительный вывод…лет за 10 китайцы нас обойдут и тут…в автопроме они точно нас обогнали.

                        • 2
                          A_SEVER A_SEVER
                          18.01.1611:04:12

                          вообще неосуществимо.
                          Почему? Региональный самолёт сделали, сейчас делаем ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный самолёт.
                          как вы говорите отечественный суперджет сделан при консультациях боинга
                          Боинг учил ГСС не проектировать самолёты, а их продавать!
                          лет за 10 китайцы нас обойдут
                          Почему тогда не обошли за 20?    

                          • -3
                            Нет аватара dima3076
                            18.01.1611:13:54

                            20 лет назад китайцы вообще в Ж…были…сейчас во многих областях они вперед нас…авиапром…так за 20 лет они сделали колосальный скачок…сейчас они уже дышат в затылок…они во всю наши военные самолеты подделывают.еще лет 10 и они впереди

                            )))Боинг учил продавать))))очень интересно… интересна финансовая сторона этих учений (( и судя по продажам…толи учитель плохой…толи ученик тупой…

                            • 1
                              Нет аватара Юрген
                              18.01.1611:29:24

                              сейчас во многих областях они вперед нас…

                              Бред

                              авиапром…так за 20 лет они сделали колосальный скачок…сейчас они уже дышат в затылок

                              Отстают лет на 15

                              они во всю наши военные самолеты подделывают.еще лет 10 и они впереди

                              Это какие интересно?

                              • -3
                                Нет аватара dima3076
                                18.01.1611:39:57

                                ну…я бы не говорил 15))) гляньте китайские самолеты J-10, J-11, J-15, J-16, FC-1 ( и историю с поставкой двигателя РД-93). я молчу про заказ у нас двигателей АЛ-31ФН да…китайский двигатель WS-10A пока отстой…кстати тоже они его скопировали…и какое отставание 15 лет?

                                Отредактировано: dima3076~12:48 18.01.16
                                • 2
                                  Нет аватара Юрген
                                  18.01.1611:55:15

                                  J-11 — это лицензированная копия Су-27, аналог Су-27СМ

                                  J-10 — разработан на основе «Лави», технологии 80-х

                                  J-15 — что-то на базе Су-33.

                                  J-16 — Су-27УБ.

                                  Все это по факту технологии максимум 90-х.

                                  Им до самолетов уровня Су-35/Су-34 еще шагать и шагать. И движков своих нет. 15 лет- это я им симпатизирую еще.

                                  Отредактировано: Юрген~12:56 18.01.16
                                  • -3
                                    Нет аватара dima3076
                                    18.01.1612:19:25

                                    движков нет…так мы им помогаем .поставляем движки отдельно…J-11 да…а J-11B? который китайцы улучшили.

                                    пока китайцы отстают…но они колоссальный рывок сделали за 20 лет…су-35 он пока свежий.с 2014 в эксплуации.и их у нас мало.и если бы китайцы выпустили сейчас его клон…то все правительство.слов даже ненахожу… и не забывайте.авионику китайцы уже свою ставят!!а мы на суперджет иностранную пихнем

                                    китайцы уже на тендерах выставляют свои самолеты!!! это показатель их успеха в этом направление.

                                    • 0
                                      Nikituchka Nikituchka
                                      18.01.1613:11:15

                                      Блин, вот же вы тут наляпали. Вы посмотрите эволюцию создания китайцами движков для своих истребителей. Как поставляли мы им двигатели с начала 90-х, так и поставляем до сих пор. Нет не какой надежды, что мы это перестанем делать в ближайшие десятилетия (только если самим надоест, пусть летают на том что есть). Очень впечатляет их скачок. Так куда там они всё-таки скакнули за 20 лет? Или вы их хвалите, за точную копию (миллиметр в миллиметр) фюзеляжа Су-27?    

                                      Отредактировано: Nikituchka~14:14 18.01.16
                                      • -3
                                        Нет аватара dima3076
                                        18.01.1613:45:07

                                        хе…да мы должны были прекратить давно поставки двигателей!!! так как мы помогаем китайцам!!!и как погосян был против поставки…а насчет двигателей…компартия дала 5 лет…думаю у них за 5 лет не получиться…но головы 100% полетят. а их хвалю что 20 лет назад небыло слов китайский авиапром и автопром… а теперь есть иавтопром и авиапром развиваеться…и как китайцы оборонэкспорт пытаются потеснить…и поверьте…это не смешно…что китайцы свою продукцию стали толкать на тендеры.

                                        • 0
                                          Nikituchka Nikituchka
                                          18.01.1613:59:27

                                          Да конечно запретить. И весь военный экспорт запретить. Дабы не одной пушки за бугор с наших заводов не уехало. Ну глупость же пишете.

                                          Мы зарабатываем на своих технологиях, вкладываем заработанное в следующее поколение технологий, и продаём их всем желающим. А желающие как топтались на месте, так и продолжат топтаться. Это же понятная элементарная логика заработка на технологиях. К тому же китайцы 40 лет назад не ездили на своих допотопных автомобилях и грузовиках, которые были по большей части копией наших машин? Китайцы 40 лет назад не бегали по полигонам с копией нашего Калашникова? Авиация у них была всегда наша. Когда-то нужно начинать. Начали они на 50 лет позже нас. Мы сразу после Великой Отечественной начали испытывать реактивную авиацию. Китайцы Су-27 скопировали в 90-х, не без кражи нужной документации благодаря бардаку царившему в стране. Двигатели они делать может быть и научатся к 20 году (в чём я лично очень сомневаюсь). Но какие? Которые мы делали 40 лет назад? У нас к этому времени двигатель второго этапа для Т-50 в серию пойдёт. О каком равенстве тут можно говорить? Поэтому и смешно.

                                          Отредактировано: Nikituchka~15:03 18.01.16
                                          • -2
                                            Нет аватара dima3076
                                            18.01.1615:04:09

                                            конечно запретить!!!зная что они все крадут. поставлять двигатели зная что китай поставит на свои самолеты и будет на тендер их толкать!!!почему погасян и был против! И я против когда современные разработки на экспорт идут! только вчерашние! гляньте как амеры делают…они современное не поставляют…а если и поставляют только самым надежным своим клиентам и то куча оговорок и урезанная модификация. А про Т-50.давайте подождем двигателя…а то у нас трубят что это самолет 5 поколения…только по факту движка нет. так что он пока опыт…

                                            • 0
                                              Нет аватара Юрген
                                              18.01.1615:15:43

                                              поставлять двигатели зная что китай поставит на свои самолеты и будет на тендер их толкать

                                              Не будет. Когда такое было?

                                              • -1
                                                Нет аватара dima3076
                                                18.01.1615:43:11

                                                я написал поставлять…а не поставили!!!была история…когда собирались поствить им АЛ-31ФД китайцы хотели их воткнуть и самолеты на тендер…так как свой движок у них WS-10A Г… погосян был против…я

                                        • 0
                                          Нет аватара Egregore
                                          18.01.1622:52:19

                                          да мы должны были прекратить

                                          Ты в каждом посте намеренно врёшь, троллишь .

                                          Это ты должен был и остался что-то там кому то там… А мы и Россия А) никому не должны Б) не собираемся прекращать поставки движков, а намеренно работаем над решением увеличиия об*емов (не только в Китай, но и в США и другие страны)

                                          Отредактировано: Egregore~23:54 18.01.16
                              • -2
                                Нет аватара dima3076
                                18.01.1611:43:17

                                бред…это недооценивать китайцев .назовите в чем мы впереди их ?? автопром?медицина? лекарства? сельское хозяйство? животноводство?

                                • 2
                                  Нет аватара Юрген
                                  18.01.1611:51:22

                                  Космос, самолеты и вертолеты, бронетехника, подводные лодки, металлургия, грузовики.

                                  • -2
                                    Нет аватара dima3076
                                    18.01.1612:04:48

                                    космос…авиапром согласен…по бронетехники они с нами уже пытаются конкурировать.на тендер тайланду они с нами конкурировали… Сейчас они на рынок идут со своим комплексом ПВО HQ-9 … металургия? ))) ну у них все основные заводы по выпуску электроники.редкоземельные металлы… в чем мы впереди в металурги?

                                    подводные лодки…пока да…Грузовики.ну так гляньте сколько у нас за последнее время китайцев появились …или вы по ралли? так там и от камаза ничего нет… ямолчу про поставки нам ДВС cummins…собираемых китайцами по лицензии…вообще позор.

                                    • 2
                                      Нет аватара Muvka
                                      18.01.1612:16:46

                                      Ничего хорошего в их бронетехнике нет. Причем насколько знаю, они для своего суперсовременного танка даже движки, вроде, в Германии закупают. Второе. Если у них такой хороший комплекс ПВО, на кой черт они первыми встали в очередь за нашими С-400? Причем как я понял, этот HQ-9 — это копия( не очень качественная) нашей С-300. А грузовики у нас пока хорошие в армии. Поскорее бы в гражданку их перевели.

                                      • Комментарий удален
                                        • 1
                                          Нет аватара Muvka
                                          18.01.1612:48:02

                                          Не копия, а плохая копия. Это две разные вещи.

                                          • -1
                                            Нет аватара dima3076
                                            18.01.1613:51:42

                                            да пофиг какая копия…из за одного факта копии уже стоит разбираться…а мы молчим в тряпочку… вот бы китайцы копию с патриота сделали и на тендер выставили…даже не представляю чем дело бы закончилось

                                            • 0
                                              Нет аватара Muvka
                                              18.01.1614:15:37

                                              А откуда ты знаешь, чем это закончилось? Может они и заплатили нехилую сумму, просто никто это не афиширует. А может имеем процент с продаж. Мы это вряд ли когда узнаем.

                                              • -1
                                                Нет аватара dima3076
                                                18.01.1614:58:32

                                                хе.да у нас ничего не афишируют…удобно под эту лавочку все что хочешь прятать… не уверен что кто-то нам нехило платит…как показывает практика…это мы не хило всем долги прощаем…даже президент по тв сказал…у лягушатников покупали мистрали…помочь братскому народу…на ютубе есть его речь…

                                            • 0
                                              Нет аватара Юрген
                                              18.01.1614:27:31

                                              Нифига это не копия — это сборная солянка в том числе с использованием технологий «Патриота».

                                              Ракета и пусковые наши, от С-300. Радар — что-то свое, но больше похоже на радар от «Патриота». Пассивный радар — украинская «Кольчуга». И как любая сборная солянка, все это глючит и тормозит.

                                              • -2
                                                Нет аватара dima3076
                                                18.01.1614:41:18

                                                ))согласен полностью…Г…Но как IT специалист…глючит и тормозит обсолютно все !!!просто некоторое раз в год…некоторое каждый день)))я и циско по гарантии менял. Я про сам факт…что китайцы с ним лезут в тендеры…и если сейчас мы ржем.то лет через 5 ржать не будем… и если там ракеты наши…то вообще интересно…очень интересно глянуть договор по поставкам ракет…что они же еще и нашими конкурентами становяться.

                                                • 0
                                                  Нет аватара Юрген
                                                  18.01.1614:44:34

                                                  Ну я имел виду не прям наши ракеты, а что-то типа наших.

                                                  • -1
                                                    Нет аватара dima3076
                                                    18.01.1614:51:14

                                                    )) ну хоть хорошо что не с нашими ракетами…а то вообще позор бы был… я писал в контексте того что китайцы очень сильно стали напирать…и если в их руки попадет С-400…ох и хапнем мы горя(((

                                                    • 0
                                                      Нет аватара Юрген
                                                      18.01.1615:12:54

                                                      я писал в контексте того что китайцы очень сильно стали напирать…и если в их руки попадет С-400…ох и хапнем мы горя(((

                                                      Да прям)))). Много китайцев продали своих комплексов? Узбекистан и Туркмения. А мы поставили в 7 стран, не считая союзников по ОДКБ.

                                                      • -1
                                                        Нет аватара dima3076
                                                        18.01.1615:20:33

                                                        хе…вот и считайте…китайцы пока со свом Г оттяпали уже две страны… …а если качество они повысят…а они его повысят.так как там растрел…то они еще пару стран оттяпают…и они забирают долю рынка у нас…а не у америкосов.

                                                        • 0
                                                          Нет аватара Юрген
                                                          18.01.1615:28:54

                                                          Не факт.

                                                          1) Узбекистан — не наша сфера влияния. Они скорей у амеров/китаез купят, чем у нас. С туркменами — да, лопухнулись.

                                                          2) Пока они повысят качество — у нас будет С-350 ( с будущего года) и в более дальней перспективе С-500.

                                                          В общем, просто надо все время бежать вперед, а не спать в оглоблях. Такие дела.

                                                          • -1
                                                            Нет аватара dima3076
                                                            18.01.1615:32:54

                                                            хе…узбекистан боюсь по деньгам не потянет амеров ))… Согласен что надо бежать…и не просто бежать…отстающим нельзя передовать современные технологии!!тем более зная что 99% они успользуют против тебя

                                            • 0
                                              Нет аватара Egregore
                                              18.01.1622:59:03

                                              а мы молчим в тряпочку

                                              Снова врёшь и тролишь. Перестань о себе говорить во множественном лице.

                                        • 0
                                          Дима Архипов Дима Архипов
                                          18.01.1616:54:07

                                          хе.так наши правители ивеко собирались покупать.или вы забыли?

                                          И даже закупили. И правильно сделали так как своего пока нет, а оказалось нужно.

                                          мистрали купили

                                          Впринципе аналогично.

                                          а в нормальной стране в армии только должны быть свои разработки

                                          Если исходить из твоего критерия, то нормальных стран нет.

                                          • -1
                                            Нет аватара dima3076
                                            18.01.1617:32:33

                                            хорошая армия.зависящая от поставок нато(((.захотели поставили зип…захотели нет…захотели продали корабль…захотели послали… Нормальная армия…США…основная масса это их разработки…ли вассалов.;) которые пусть только попробуют чет сделать не так… мы же пытаемся полностью на импорт перейти.

                                            • 0
                                              Дима Архипов Дима Архипов
                                              18.01.1618:01:17

                                              хорошая армия.зависящая от поставок нато(((.захотели поставили

                                              зип…

                                              В таких изделиях(iveco) ЗИП поставляется вместе с изделием и кладётся на склад. Часть ЗИПа подходит от коммерческих.

                                              Нормальная армия…США…основная масса это их разработки…ли вассалов.;)

                                              Где гарантия того, что когда у США начнутся проблемы вассалы их не кинут?

                                              мы же пытаемся полностью на импорт перейти.

                                              Где? Или булавы с бореями у нас импортными стали.

                                              • -1
                                                Нет аватара dima3076
                                                18.01.1618:36:28

                                                вассалы пока бояться даже без спроса корабль поставить… булава и борей пока наш…а вот вспомогательный флот… был на дне военно морского флота…на неве…два судно …пажарное и спасательное, там все импортное, даже силовые установки.

                                                • 0
                                                  Нет аватара Юрген
                                                  18.01.1618:51:49

                                                  Какие еще вассалы. Половина комплектухи для электроники на фы-35 из Китая идет. Тож вассал?

                                                • 0
                                                  Дима Архипов Дима Архипов
                                                  18.01.1618:53:02

                                                  Одна страна не может производить и разрабатывакть всё. Относительно некритичные изделия можно закупать зарубежом.

                                        • 0
                                          Нет аватара Egregore
                                          18.01.1622:57:19

                                          вот вам ответ…

                                          Это не ответ, это бред

                                        • 0
                                          Нет аватара Egregore
                                          18.01.1623:02:12

                                          в нормальной стране

                                          А за это ваще надо с ноги в морду бить без разговора.

                                          • -1
                                            Нет аватара dima3076
                                            19.01.1600:57:21

                                            хе.детский сад…веский аргумент… быдловский(((далеко пойдете

                                        • 0
                                          A_SEVER A_SEVER
                                          18.01.1623:16:38

                                          .так наши правители ивеко собирались покупать
                                          Почему собирались? Мы и сейчас покупаем.
                                          мотор сич двигателя…и теперь срок сдачи кораблей перенесли
                                          Чисто для информации — «Мотор Сич» производит двигатели для авиации, а для кораблей — «Зоря-Машпроект».

                                          • -1
                                            Нет аватара dima3076
                                            19.01.1600:51:20

                                            мотор сич делает не только авиа, но и силовые установки для скоростных судов…типа УГТП-1000 .хотя правильнее наверное писать.не ДЕЛАЕТ…а ДЕЛАЛ.

                                    • 1
                                      Нет аватара Юрген
                                      18.01.1612:27:22

                                      Грузовики — сужу по работе. Низкокачественное дешевое дерьмо. По сравнению с их развозными грузовичками наша Газель отличается феноменальной надежностью.

                                      Тоже и строительные грузовики, покупают на год-два, потом выкидывают. Потому что дешево. На стройке вообще всеми силами экономят.

                                      • -2
                                        Нет аватара dima3076
                                        18.01.1612:35:02

                                        ну так видите как они вытеснят.а лет 10 назад они даже не мечтали о рынке грузовиков в россии.и сейчас реально…под стройку выгодней китайца…и потом на помойку его… газель надежней??))) одинаково.и тем более у китайцев ны на газели стали движки покупать ((куминс лицензионный.

                                        • 0
                                          Nikituchka Nikituchka
                                          18.01.1613:27:00

                                          Камаз увеличивает долю на собственном рынке, а китайца по-вашему выгоднее. Ну да ну да. ВАМ же виднее.

                                          При чём это данные за десять месяцев, за полный год статистика в пользу Камаза будет ещё больше.

                                          Продажи автопредприятия КамАЗ в РФ по итогам января-октября 2015 года сократились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 35% - до 16,2 тысячи единиц, сообщает компания. Отмечается, что доля КамАЗа на российском рынке грузовых автомобилей по итогам 10 месяцев составляет 56,5% против 43,2% за аналогичный период прошлого года. В целом продажи на российском рынке грузовых автомобилей за январь-октябрь снизились на 50% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года и составили 28,6 тысячи единиц

                                           http://www.newizv.ru/soci...a-sokratilis-na-tret.html 

                                          • -1
                                            Нет аватара dima3076
                                            18.01.1613:40:40

                                            конечно виднее…много езжу по стране…живу в Питере…лет 10 назад ниодного китайца…сейчас они в Питере везде!!!камазы новые есть…в основном спецтранс…фуры в подавляющем большинстве иностранные. а так все закономерно…рубль упал…продажи у камазы не упадут так сильно как у новых иностранных авто…и казамаз естественно в переди по продажам )) китаец сейчас стоит даже страшно представить…но трубить что все мы впереди…хе…рановато…сейчас и зарубеж стало туристов меньше летать…но это не значит что всем понравилось отдыхать в россии и у нас стал европейский сервис .я вот вчера был в олимп деревне…гостиницы полупустые…чет ажиотаже нет.тольно на НГ

                                            • 1
                                              Nikituchka Nikituchka
                                              18.01.1614:12:23

                                              Набор штампов у вас. Стандартный и не интересный. Вы что как сайгак по темам прыгаете? Причём здесь отели в Сочи? Вы не на майдане в Киеве, успокойтесь. Обсуждайте заявленные вами темы. Если я сейчас начну расписывать всё ваше «творчество» это будут простыни. В моём регионе Камазы парой целыми колоннами перегоняют. Китайцы тоже есть. Курс рубля и создавался для создания конкурентного преимущества своим производителям. Вы не в курсе что ли? Или вы против того, чтобы наша промышленность работала набирая заказов, а импортная эти заказов лишалась? Просто начало процесса девальвации совпало с хунтой в Киеве, на которую мы реагировали. Запад обиделся и ввёл санкции, вкупе с медвежьей игрой на рынке нефти. Из-за этого рубль сейчас такой. Планировали 45-50 делать. В общем ваша оценка рынка грузовиков в России не выдерживает критики, я это вам хотел сказать в предыдущем своём сообщении. Название страны пишите с большой буквы пожалуйста. Это не уважение. Ваше не уважение России, не даёт вам право оскорблять граждан России и их чувств.

                                              Отредактировано: Nikituchka~15:14 18.01.16
                                              • -1
                                                Нет аватара dima3076
                                                18.01.1614:22:53

                                                я за нашу промышленость. и я был и есть противник аирбасов…боингов…и всей импортной инфраструктыры…ввиде иностранных автобусов…машин обслуживания…только обвал рубля никак не связан с конкурентным преимуществом…даже и рядом не стоял.и украина к рублю не имеет отношения.А так вы сами и отвечаете.запад захотел…обиделся…ввел санкции…и полетело все…внизто что планировали 40 -50 …так сделали 75…до 100 уверен к лету дойдем в крайнем случае к НГ. хе.и где я оскорблял граждан России и их чувства? вы уж сразу припишите мне экстремизм. ни чего что вы с маленькой буквы написал??надеюсь не обидел. Страну люблю…а вот правительство ненавижу!

                                                Отредактировано: dima3076~15:24 18.01.16
                                                • 1
                                                  A_SEVER A_SEVER
                                                  18.01.1614:27:29

                                                  я за нашу промышленость. и я был и есть противник аирбасов…боингов
                                                  Короче, Вы за всё хорошее и против всего плохого, главное в детали не вникать!    

                                                  • -1
                                                    Нет аватара dima3076
                                                    18.01.1614:37:11

                                                    хе…а где я противоречил? суперджет российским не считаю? ;)а так я реально при надлежащем качестве стараюсь отечественное брать…и если я езжу на иномарке…то считаю что государство на мои налоги обязано покупать только отечественное…даже если автоваз и хуже форд фокуса!

                                                    • 0
                                                      Nikituchka Nikituchka
                                                      18.01.1615:12:15

                                                      Я не буду вам расписывать курсы рубля в середине 2013 года, в январе 2014, в середине 2014 когда были введены санкции. Отматывайте и смотрите вот здесь, там всё подробно обсуждалось. www.sdelanounas.ru/discussions/view/?id=584

                                                      Вспомните что такое плавающий курс и как он помогает выигрывать в ценовой конкуренции своим производителям. Далее. Только ленивый американский конгрессмен и экономист при Белом Доме не говорил в своих речах в 2014 году, что Россия заплатит за свою политику в отношении Украины. Тогда же началась не обоснованное снижение цен на нефть, которое продолжается и сейчас. Агентство Bloomberg уже не стесняясь пишет, что де $15 за нефть позволит им достигнуть нужных целей в России. Поверьте в эти цели не входит повышение производства в нашей стране и выпуск российского гражданского авиалайнера. Из-за того, что мы чисто физически не успели преодолеть структурную зависимость экономики от нефти, курс рубля на сегодня такой. Но я не думаю, что американские олигархи (особенно от нефтянки) смогут долго терпеть очень низкую цену. Т. е. это кратковременная игра, в которой победит тот у кого крепче нервы. Насчёт автомобилей для чиновников. Если Форд Фокус произведён в Питере то почему бы и не купить его. Большая часть средств, потраченая на эту машину, останется внутри страны. АвтоВАЗ уже давно не государственная компания. Там Ростеху принадлежит 25%. Вы вообще хотя бы в курсе чего-нибудь, из происходящего в России? Куда не тыкнешь, везде провал у вас. Не забывайте писать название страны с большой буквы.

                                                      Отредактировано: Nikituchka~16:14 18.01.16
                                                      • -1
                                                        Нет аватара dima3076
                                                        18.01.1615:29:26

                                                        и мы не то что не успели слезть с углеводородов…мы даже и не пытались и ничего реального не делать…хотя реально могли.и много чего. я считаю чиновников питербурга еще с 2000 года можно было легко на автоваз посадить…и самолеты аэрофлот мог легко их закупать. много чего можно было…а так да…во многих областях провал…авапром.там огромные деньги…плюс я летаю часто…и видно…или вы считаете что очень нужны на поле иностранные автобусы? государство реально ничего не делало.сейчас в условиях кризиса и подавно…вынуждено выжидать когда все устаканется.я так же против с китайцами самолеты строить…так как понятно…кто какую роль будет занимать.

                                                        • 0
                                                          Нет аватара Egregore
                                                          18.01.1623:15:09

                                                          То что ты кроме словоблудия ничем не занят, это не значит, что другие так же как ты валяют дурака .Россия развивается, Россия всегда развивалась, увеличивала свои потенцеал в мире .

                                                          Наука и образование, культура и медицина, Сельское хозяиство и промышленность, армия, различные государственные институты постоянно развиваются. В том числе развивается и добыча и переработка полезных ископаемых, тут уж сам Бог велел.

                                                          Отредактировано: Egregore~00:16 19.01.16
                                                  • 0
                                                    Дима Архипов Дима Архипов
                                                    18.01.1618:28:24

                                                    Короче, Вы за всё

                                                    хорошее и против всего плохого, главное в детали не вникать!

                                                    Он не тактик, он стротег   

                                                • 0
                                                  Нет аватара Egregore
                                                  18.01.1623:07:19

                                                  а вот правительство ненавижу!

                                                  Так это твои проблемы, с этим либо жить тебе придётся, либо к писихатру лечиться, а не в инете выносить мозг другим.

                                                  • -1
                                                    Нет аватара dima3076
                                                    19.01.1600:54:31

                                                    хе.а психиатр причем? меня как избирателя несколько раз до выборов не допускали…партия показала.до чего дошли…особенно санкции…

                                                    • 0
                                                      Нет аватара Egregore
                                                      14.02.1605:52:36

                                                      Какая партия? при чем тут партия? Млять санкции при чем ?

                                                      Я так начинаю думать что не зря тя до выборов то не допустили.

                                        • 0
                                          Нет аватара Юрген
                                          18.01.1614:21:15

                                          .и сейчас реально…под стройку выгодней китайца…и потом на помойку его

                                          Где-то выгодней китаец, где-то Камаз. Видели хоть один китаец-бензовоз?

                                          газель надежней??))) одинаково

                                          Даже близко не одинаково. Я в китайца под страхом расстрела не сяду.

                                          • -1
                                            Нет аватара dima3076
                                            18.01.1614:31:10

                                            нет…китайца бензовоза не видел.но я и на стройке бензовозов не видел…самосвалы видел…судя по нашим стройкам…в моем городе.китайцев много.

                                            Честно говоря.если выбор будет китает и газель…то я тоже сделаю скорее выбор в газель))))

                                            Да камаз бензовоз…в моих краях редкость…если брать большой бензовоз.прицеп…то тягачей камазов в моих краях точно нет…

                                            Отредактировано: dima3076~15:33 18.01.16
                                            • 0
                                              Нет аватара Юрген
                                              18.01.1614:42:45

                                              нет…китайца бензовоза не видел.но я и на стройке бензовозов не видел…самосвалы видел…судя по нашим стройкам…в моем городе.китайцев много.

                                              У нас в основном китайцы самосвалы и миксеры на стройках, но Камазов тоже хватает. Раньше бензовозы-китайцы были, но один раз у такого китайца отказали тормоза в центре города — машина врезалась в дерево, топливо вытекло, сгорел водитель и двухэтажный жилой дом.

                                              Да камаз бензовоз…в моих краях редкость…если брать большой бензовоз.прицеп…то тягачей камазов в моих краях точно нет…

                                              Камазов-дальнобоев не видел — в основном европейцы разной степени ушатанности. По городу катается много длиннобазных бортовых Камазов. Ну и муниципальные Камазы — водовозки, мусорщики.

                                              • -1
                                                Нет аватара dima3076
                                                18.01.1614:54:48

                                                китаец бензовоз смешно…точнее очень страшно(((( у нас китайцы самосвалы…когда под северный поток отсыпали…на карьерах одни китайцы были…ну у нас новые камазы у спецтранса…мусоровозки… а водоканал давно на ивеко пересел…машины дорогие очень…но два человека…и она все может…реально хорошая техника…стоило бы скопировать))

                                              • 0
                                                Дима Архипов Дима Архипов
                                                18.01.1617:27:46

                                                Камазов-дальнобоев не видел

                                                Камаз их никогда и не делал. В СССР дальнобоев МАЗ делал, камаз начал что-то пытаться делать с дальнобоями где-то с середины 2000-х. Под это даже сериал сняли «Дальнобойщики» называется.

                                                Отредактировано: Дима Архипов~19:10 18.01.16
                                        • 0
                                          Дима Архипов Дима Архипов
                                          18.01.1617:22:22

                                          под стройку выгодней китайца

                                          Под разовые кратковременные работы выгоднее китайца.

                                          • -1
                                            Нет аватара dima3076
                                            18.01.1617:25:15

                                            а в нашей стране можно что-то планировать долгосрочно??? то долар почти 80… то платон…то завтра уверен налоги повысят…

                                        • 0
                                          Дима Архипов Дима Архипов
                                          18.01.1618:03:58

                                          у китайцев ны на газели стали движки покупать ((куминс лицензионный.

                                          У американцев.

                                          Отредактировано: Дима Архипов~19:05 18.01.16
                                          • -1
                                            Нет аватара dima3076
                                            18.01.1618:28:43

                                            нет.движки на газелях китайские!!! китайцы у америкосов лицензию купили…и везде штампуют их.

                                            • 0
                                              Нет аватара Юрген
                                              18.01.1618:30:56

                                              Ну и что?

                                            • 0
                                              Дима Архипов Дима Архипов
                                              18.01.1618:59:16

                                              нет.движки на газелях китайские!!! китайцы у америкосов лицензию

                                              купили…и везде штампуют их.

                                              У тебя коллизии в голове не возникает?

                                              Российское — это только то, что разработано и делается в России.

                                              Китайское- это то, что разработано в США и делается на совместном предприятии.

                                              НЕ ПОКУПАЛ НИКТО ЛИЦЕНЗИЮ. ТАМ СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ.

                                    • 0
                                      Дима Архипов Дима Архипов
                                      18.01.1616:48:47

                                      так там и от камаза ничего нет… ямолчу про поставки нам ДВС cummins…собираемых китайцами по лицензии…вообще позор.

                                      Так в китайских грузовиках китайского почти нихрена нет. В основном автокомпоненты разработки транснациональных компаний(zf, cummins, wabco …) либо производимые по лицензии снятые с производства в Европе, США, Японии. Большинство моделей грузовиков — совместные разработки с европейцами, американцами(daimler, volvo, fiat/iveco, volkswagen(man)) и так почти по всему китайскому: изделия есть, технологической базы нет(сами нихрена не сделают).

                                      Кстати вопрос к фанату Китая, какие двигатели стоят на суперкрутых китайских танках и почему?

                                      Отредактировано: Дима Архипов~19:29 18.01.16
                                      • -1
                                        Нет аватара dima3076
                                        18.01.1617:02:40

                                        ну я не фанат китайского. я просто смотрю как они за 20 лет вылезлиюю…а cumminc китайцы официально лицензию купили и даже умудряются нам втюхивать…ну на тип 96…который в танковом биатлоне у них свой дизель стоит…хотя и брали за образец наш

                                        Отредактировано: dima3076~18:03 18.01.16
                                        • 0
                                          Дима Архипов Дима Архипов
                                          18.01.1618:25:31

                                          Они официально лицензию не купили. У cummins несколько заводов в разных странах где они делают свои двигатели, либо заводы полнолстью их, либо СП(имеют долю) с кем-то из местных производителей. Заводы и СП у них в Англии, США, Бразилии, России, Китае, ещё один где-то в западной Европе… Всего в сумме 7.

                                          который в танковом биатлоне у них свой дизель стоит…хотя и брали за образец наш

                                          Который очень подозрительно напоминает одну из модификаций семейства в-2, которая попала туда вместе с т-54.

                                          А где же свои современные китайские разработки.

                                          Отредактировано: Дима Архипов~19:31 18.01.16
                                          • -1
                                            Нет аватара dima3076
                                            18.01.1618:33:32

                                            Beiqi Foton Motor совместно с cummins…50 на 50.. насчет танка…я ж писал.за основу был взят наш… пока китайцы в большинстве своем крадут и копируют…и надо отдать должное…качество они улучшают…и делают успехи…

                                            • 0
                                              Дима Архипов Дима Архипов
                                              18.01.1619:03:24

                                              Вообще в Китае у них несколько заводов и совместных предприятий под разные модели двигателей, тот про который ты пишешь делает isf 2.8,3.8.

                                              пока китайцв большинстве своем крадут и копируют…и надо отдать должное…качество они улучшают…и делают успехи…

                                              Можно подробнее про качество улучшают и делают успехи?

                                              Отредактировано: Дима Архипов~20:11 18.01.16
                          • -2
                            Нет аватара dima3076
                            18.01.1611:21:28

                            ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный самолёт.

                            это не в альянсе с китайцами? ;)

                            гляньте.на сайте есть .что мы с китайцами планируем сделать совместное предприятие)))вот вам очередной гвоздь в крышку нашего авиапрома.

                            Американцы взялись консультировать конструкторов «Сухого» по всем вопросам разработки, организации производства, продаж и послепродажного обслуживания новой машины.. кабину изначально так же была сделана под их присмотром…потом переделывали… так что боинг принимал самое непосредственное участие… есть в нете профильные форумы…

                            Отредактировано: dima3076~12:31 18.01.16
                            • 0
                              A_SEVER A_SEVER
                              18.01.1611:34:52

                              это не в альянсе с китайцами?
                              Нет, с Китаем мы вместе планируем делать новый широкофюзеляжник.

                • 0
                  Нет аватара Muvka
                  18.01.1608:36:31

                  Странно, а почему я насчитал в Аэрофлоте 28 ссж100?

                  • 0
                    A_SEVER A_SEVER
                    18.01.1608:54:44

                    Странно, а почему я насчитал в Аэрофлоте 28 ссж100?
                    Не знаю — он пока получил 24 SSJ100.    

                    • 0
                      Нет аватара Muvka
                      18.01.1610:11:17

                      Пересчитал, 29 насчитал     Ну там не все эксплуатируются. Но деньги то за все заплачены, я думаю…

                       http://superjet.  wikidot. com/register

                      Еще судя по всему 2 самолета для ситиджет почти готовы. Первые…

                      Отредактировано: Muvka~11:13 18.01.16
                      • 0
                        A_SEVER A_SEVER
                        18.01.1610:24:37

                        Пересчитал, 29 насчитал
                        Так надо считать те самолёты, которые приняты и эксплуатируются авиакомпанией.

                        • 0
                          Нет аватара Muvka
                          18.01.1610:28:13

                          А то, что они куплены уже это не показатель? Ведь самолет построен и оплачен.

                          • -2
                            Нет аватара dima3076
                            18.01.1610:40:20

                            Обещать и жениться разные вещи…мистраль построен…проплачен…проведены испытания…команда уже приехала с россии…ну, а итог вы надеюсь знаете

                            • 0
                              Нет аватара Muvka
                              18.01.1610:44:20

                              Не надо сравнивать. Совершенно разные ситуации. Я сильно сомневаюсь, что сухой введет санкции против аэрофлота и не передаст купленные последним самолеты…

                              • -2
                                Нет аватара dima3076
                                18.01.1610:59:14

                                а причем сухой??? запад введет санкции-сухой не сможет построить ни одного самолета…так как там 80% иностранные (авионика,турбины).

                                • 0
                                  Нет аватара Muvka
                                  18.01.1611:27:10

                                  Тоже бред. Одно дело, когда поставляют какие то агрегаты. А здесь, насколько я понимаю, совместное предприятие.

                                  • -2
                                    Нет аватара dima3076
                                    18.01.1611:34:07

                                    бред…ну санкции же ввели.даже против алмаз-антей…который вообще никаким боком… а так удобно…сказать что авионика инмеет двойное назначение ( а это и правда) и под санкции.как результат суперджет умер. вспомните как под санкции попали РД-180… и как америкосы…когда нельзя…но очень хочется…быстро их вывели…хотя я бы им не поставлял их…

                                    • 1
                                      Нет аватара Muvka
                                      18.01.1612:19:42

                                      Алмаз-Антей -вроде как полностью российская компания. А движки для ССЖ делают 2 компании — наша и француская. Причем совместно. И на западе не будут вводить санкции в ущерб себе. Ну и инфа по движку вся у нас тоже должна быть, ибо разработка совместная.

                                      • -2
                                        Нет аватара dima3076
                                        18.01.1612:30:13

                                        хе.запад уже ввел санкции в ущерб себе … и они уже больше года идут… и под санкции попало очень много совместных фирм…и проектов. встомните как тимченко быстро с гунвера слился)))) за 12 часов до введения санкций ;)

                                        Отредактировано: dima3076~13:32 18.01.16
                                        • 0
                                          Нет аватара Muvka
                                          18.01.1612:37:22

                                          В данном случае введут — будем сами движки производить. Думаю возможность такая есть.

                                          • -1
                                            Нет аватара dima3076
                                            18.01.1613:25:22

                                            ну если введут санкции в отношение суперджета…то проще новый делать…там же авионика и все остальное…80% импорт а пока давайте глянем…через сколько лет…мы сможем запустить аналоги от мотор сича…даже наверное не аналоги…и их производства.

                                            • 0
                                              Нет аватара Muvka
                                              18.01.1613:49:50

                                              Можно ссылку на источник про 80%? В вики 50 написано. Почему вы все время врете?

                                              • -1
                                                Нет аватара dima3076
                                                18.01.1614:10:17

                                                ссылки нельзя в ставить…в чем я постоянно вру? конкретней? по локализации???\так при чем ВСЕ ВРЕМЯ???

                                                КнААЗ-фюзеляж

                                                Thales -авионика

                                                PowerJet-турбина. хоть и совместное предприятие, но иностранный поставщик.более того НПО сатурн несет убытки.

                                                B/E Aerospace кислородная система, интерьер двери.

                                                Вот и имеем фюзеляж наш…турбина.,двигатели ,авионика, самлон импорт… И какова ваша версия иностраного присутствия?. в интернет разные версии.он 45 до 85… по мне 65% точно импорт

                                                • -1
                                                  Нет аватара dima3076
                                                  18.01.1614:15:31

                                                  по мне.главное в самолете фюзеляж,двигатели и авионика.Два компонента иностранные из трех основных

                                                  Отредактировано: dima3076~15:16 18.01.16
                                                • 0
                                                  Нет аватара Muvka
                                                  18.01.1614:17:57

                                                  PowerJet («ПауэрДжет»), полное фирменное именование: PowerJet S.A. — российско-французское совместное предприятие, учреждённое НПО «Сатурн» и французской компанией Snecma.

                                                  КнААЗ — элементы фюзеляжа (Ф2,Ф3,Ф4), центроплан, пилон, крыло, механизация крыла, заклёпки, управляющее программное обеспечение.

                                                  А я вот больше верю вики, чем вам. И вот ссылка.

                                                  https://ru. wikipedia. org/wiki/Sukhoi_Superjet_100

                                                  • -1
                                                    Нет аватара dima3076
                                                    18.01.1614:47:32

                                                    странно…а у меня ссылки не прикрепляет(

                                                    И в чем я не прав??я писал…движки совместное предприятие…более того ссылку кликните по PowerJet увидите расклад.сатурну меньше всего принадлежит.и убытки…интересно у лягушатников также…кстати .в курсе где штаб квартира??? как раз там…где сказали что нам мистрали не отдатдут А вот слово управляющее ПО…очень интересно…я сам голову ломал…ПО механизации крыла? авионика импорт…управление двигателем импорт

                                                    Отредактировано: dima3076~15:49 18.01.16
                                                    • 0
                                                      Нет аватара Muvka
                                                      18.01.1615:24:42

                                                      12 год. Все могло измениться. Ну, а так да, в Сатурне один дураки видимо работают.

                                                      • -1
                                                        Нет аватара dima3076
                                                        18.01.1615:34:32

                                                        Инженеры нет.а вот управленцы…да…типа сердюкова.

                                                        • 0
                                                          Дима Архипов Дима Архипов
                                                          18.01.1617:31:15

                                                          Инженеры нет.а вот управленцы…да…типа сердюкова.

                                                          Тоесть очень хорошие?

                                                          • -1
                                                            Нет аватара dima3076
                                                            18.01.1617:35:32

                                                            инженеры у нас неплохие пока…особенно старой школы…новая школа…если перспективная при первой возможности бежит на запад. … атакие управленцы как сердюков…работают в интересах нато…таже закупка мистраля…нам точно мистраль ненужен был

                                                            • 0
                                                              Нет аватара Egregore
                                                              18.01.1623:31:36

                                                              считать себя умнее всех может только глупый человек.

                                                • 0
                                                  Нет аватара Egregore
                                                  18.01.1623:28:36

                                                  ВСЕ ВРЕМЯ???

                                                  именно. именно всё время в каждом посте.

                            • 1
                              A_SEVER A_SEVER
                              18.01.1610:54:31

                              а итог вы надеюсь знаете
                              Знаем — французы вернули нам деньги за корабли и продали их Египту, который купил у нас для кораблей вертолёты.    

                              • -2
                                Нет аватара dima3076
                                18.01.1611:07:36

                                ну вот вам и ответ…что может быть с полностью оплаченным заказом. А так я лично благодарен обаме…молодец что не разрешил французам нам продавать.. а насчет продаже египту вертов… Давайте подождем немного…концовки…сам очень жду когда все полностью закончиться… а то у нас по ящику полгода говорили что и в суд подадут на французиков…но на деле оказалось.очередное бла.бла.бла.И вспомните как пиарили наши правители…что нам он очень нужен…и как президент потом говорил…))) и как потом говорили…даже рогозин заявлял…что они нам ненужны. Я бы подал одназчно подал на францию.

                                • 0
                                  Нет аватара Egregore
                                  18.01.1623:34:33

                                  и как президент потом говорил…

                                  Что говорил сначала? И что говорил «потом»?

                          • -1
                            Нет аватара dima3076
                            18.01.1610:45:25

                            самолет не морковка…как правило заказ не оплачивается сразу,дорого очень.а в нашей стране постоянно катаклизмы…то долар…то еще чего.инфа с сайта аэрофлота.В январе 2015 года Аэрофлот и Гражданские самолёты Сухого (ГСС) пришли к соглашению о поставке крупной партии новейших российских самолётов Sukhoi SuperJet-100. Аэрофлоту будет поставлено 20 воздушных судов SSJ-100 в дополнение к заказу на 30 самолётов, который уже реализуется…но я уверен не надо говорить что будет 50 штук…

                            • 0
                              Нет аватара Egregore
                              18.01.1623:35:36

                              в нашей стране постоянно катаклизмы…то долар…

                              Это в вашей стране катаклизм и доллар. У нас с этим проблем нет, хотя и пытаются разные тролли раздуть

                              Отредактировано: Egregore~00:37 19.01.16
                              • -1
                                Нет аватара dima3076
                                19.01.1600:44:12

                                а ну да…песков говорил…кризиса нет…только бюджет постоянно перекраивают…а еще эти троли бюджет сделали из 50 баксов…а оно вон как Михалыч…опять на 10…социалку режут

                                • 0
                                  Нет аватара Egregore
                                  20.01.1617:05:17

                                  Кто и где режет? А то мужики то не в курсе. Ты маленький, дешёвый тролль.

                          • 0
                            A_SEVER A_SEVER
                            18.01.1610:52:25

                            Ведь самолет построен и оплачен.
                            Полная оплата бывает только после приёмки готового самолёта.

                            А то можно вспомнить самолёты для «ЮТэйра» и «Lao Central Airlines», которые были изготовлены, но к заказчику так и не попали.

                            Отредактировано: A_SEVER~11:53 18.01.16
                            • 0
                              Нет аватара Muvka
                              18.01.1611:09:40

                              Ну не знаю. В базе приписано Аэрофлоту, а не ГСС. Если я что-то не так понимаю, поправьте. Я только только окунулся в эту тему    

                              • 0
                                A_SEVER A_SEVER
                                18.01.1611:41:46

                                В базе приписано Аэрофлоту
                                В реестре на Викидоте указан заказчик, а не владелец. Авиакомпания (или лизинговая компания) подписывает с заводом контракт и оплачивает аванс, завод начинает делать самолёт. Но до тех пор, пока не подписан приёмный акт, он находится в собственности производителя.

                                • 0
                                  Нет аватара Muvka
                                  18.01.1612:20:35

                                  А ГСС это что за заказчик? Он занимается пассажироперевозками?

                                  И по вашему, в партии последующих 28 произведенных самолетах, ни один в аэрофлот не пойдет? Или ГСС это некий хаб, который занимается распределением самолетов между заказчиками? Надеюсь поймете, что я имел ввиду, написано коряво…    

                                  Отредактировано: Muvka~13:25 18.01.16
                                  • 0
                                    A_SEVER A_SEVER
                                    18.01.1612:43:13

                                    А ГСС это что за заказчик?
                                    Это производитель — Гражданские самолёты Сухого.

                                    • 0
                                      Нет аватара Muvka
                                      18.01.1612:45:27

                                      Ну так в таблице сначала производят для ГСС, а потом только передают. Не сразу производят для конкретной организации. Правильно? А когда появляется приписка Аэрофлот, значит самолет уже куплен? Или я дурак?

                                      • 0
                                        A_SEVER A_SEVER
                                        18.01.1613:04:47

                                        сначала производят для ГСС, а потом только передают
                                        Логично!
                                        А когда появляется приписка Аэрофлот, значит самолет уже куплен?
                                        Значит что он заказан и строится для этой авиакомпании.

                                        • 0
                                          Нет аватара Muvka
                                          18.01.1613:12:44

                                          Но почему тогда все строящиеся самолеты именно во время ПОСТРОЙКИ приписаны ГСС? Почему не для Аэрофлота сразу?

                                          • 0
                                            A_SEVER A_SEVER
                                            18.01.1613:15:09

                                            почему тогда все строящиеся самолеты именно во время ПОСТРОЙКИ приписаны ГСС?
                                            Кто производит самолёт, тому он и принадлежит.

                                            ГСС это не авиакомпания, это авиастроительная фирма.

                                            • 0
                                              Нет аватара Muvka
                                              18.01.1613:38:52

                                              Ну так почему в графе эксплуатант не сразу пишут Аэрофлот во время постройки, если самолет строится для Аэрофлота? Что-то происходит и после этого эксплуатант меняется. Не передача денег?

                                              • 0
                                                A_SEVER A_SEVER
                                                18.01.1614:05:23

                                                почему в графе эксплуатант не сразу пишут Аэрофлот во время постройки
                                                Как можно эксплуатировать самолёт, который ещё не построен?

                                                Информация в реестре на Викидоте появляется после того, как она становится известна авторам этого сайта.

                                                • 0
                                                  Нет аватара Muvka
                                                  18.01.1614:27:53

                                                  Вот и именно. Наконец то мы к этому дошли    Почему же тогда в викидоте, за эксплуатантом «Аэрофлот» числится 29 бортов?

                                                  • 0
                                                    A_SEVER A_SEVER
                                                    18.01.1615:38:41

                                                    Почему же тогда в викидоте, за эксплуатантом «Аэрофлот» числится 29 бортов?
                                                    Ответ читай тут.    

                                                    • 0
                                                      Нет аватара Muvka
                                                      18.01.1616:12:03

                                                      Ладно, спорить не вижу больше смысла, все равно вы меня не понимаете и не желаете    

                    • -1
                      Нет аватара dima3076
                      18.01.1610:39:06

                      не знаю как вы считали.очень интересно.На официальном сайте аэрофлота их 26 (ссылки нельзя прикрепить)и в том количестве как раз 11 штук которые передали в 2015 году.

                      • -1
                        Нет аватара dima3076
                        18.01.1610:47:00

                        а вот их имена В. Сысовский, SKYTEAM, П. Хмельницкий, И. Орловец, П. Михайлов, Д. Езерский, Д. Барилов, Х. Цховребов, Г. Бенкунский, В. Борисов, Б. Бугаев, М. Водопьянов, Е. Барабаш, Б. Веллинг, А. Витковский, И. Воедило, Д. Глинка, А. Груздин, М. Ефимов, Б. Лахтин, П. Нестеров остальные безымянные)

                        • 0
                          A_SEVER A_SEVER
                          18.01.1611:43:24

                          остальные безымянные
                          Таких самолётов у «Аэрофлота» нет, не считая окрашенных в ливрею SKYTEAM.

                          • -1
                            Нет аватара dima3076
                            18.01.1612:36:33

                            странно, а вот официальный сайт аэрофлота говорит что есть…вы извините…но я больше верю аэрофлот точка ру авиапарк …ссылку нельзя прикрепить

                            • 0
                              A_SEVER A_SEVER
                              18.01.1612:52:41

                              а вот официальный сайт аэрофлота говорит что есть

                              На сайте «Аэрофлота» количество самолётов SSJ100 указали правильно, а вот имена последних полученных самолётов ещё не добавили — М.Сафронников, К.Сапелкин, И.Рышков!

                              • -2
                                Нет аватара dima3076
                                18.01.1613:47:22

                                ну аэрофлоту некогда оперативно на сайте менять инфу…праздники все идут…хотя я бы ответтсвенных лишил и премии…и отпуск перенес на зимнее время)) Идея давать именна хорошая…но когда я летел на Ю.Гагарин …было не очень…считаю давать именна…Гагарин…Гастелло гражданским судам не стоит …как вы яхту назовете…так она и поплывет ;)

                                Отредактировано: dima3076~14:49 18.01.16
                • 0
                  Skomor Iurij
                  24.01.1620:23:21

                  Тут ошибочка. Аэрофлот получил уже 25 Суперджетов. Кроме того это самолё закупают и иностранные компании. Не все и немного, но закупают. Лиха беда — начало.

          • 0
            Нет аватара АнтонП
            19.01.1611:58:16

            Забанили пользователя dima3076, а подход всё равно правильный: «предлагаю на отечественное». Почувствуйте разницу: цель — делать отечественное, ездить на нём, летать. Противоположный подход, который здесь декларируется — экономическая эффективность. Вопрос в том, что важнее: отечественность или текущая эффективность. Если есть что-то отечественное, то это свершившийся факт вне времени. Если что-то неэффективно, это временное явление, можно улучшить. Патриотизм — любовь к своему, и неважно эффективно оно или нет. Патриот работает над тем, чтобы устранять неэффективности своего, в этом его дело, по которому будет видно, что он патриот. А эффективность как цель и критерий приведёт Россию к подобию рынка трудовой силы мигрантов на строительных рынках. Они бросили свой Узбекистан, где они хозяева, потому что там жить хреново, и приехали к нам мёрзнуть на рынках и убирать дворы. Проведите параллель, и увидите, что если мы не поставим патриотизм во главу угла (а остальное сделаем от него зависимым), мы как страна исчезнем. А авиакомпании и их затраты — ну смешно! Мы не знаем их бухгалтерии, но слухи ходят про бешеные выплаты государства на поддержку Аэрофлота каждый год. Потому что не справляется, нет эффективности как раз. И это без отечественных самолётов. Так что чтобы судить о реальных возможностях авиакомпаний, лучше всего быть в их финансовых структурах, тогда поймём точно. А вот чтобы судить что патриотично, можно даже грамотным не быть. Потому что это видно любому. И ещё одно про эффективность. Я купил машину за 1.4 млн р., пересел с Ваза-2114. Зачем? Из-за эффективности? Конечно нет. Моя старая «девятка» мне в копейки обходилась. Короче — критерий должен быть: я это люблю, потому что это наше. Остальное вторично.

            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              19.01.1613:05:17

              подход всё равно правильный: «предлагаю на отечественное».
              Только варианты разные — можно создать новый отечественный самолёт, который будут выпускать пару десятков лет и который имеет большой запас для модернизации, а можно пытаться раскрутить Ту-204СМ, который опоздал лет на 10 со своим появлением.

              • 0
                Нет аватара АнтонП
                19.01.1614:17:03

                Из доступной информации по Ту-204СМ, да и вообще по семейству Ту-204 не ясно, действительно ли это так, или это «чёрный пиар» сил, которым важно чтобы у нас не было авиапрома. Смотришь как заказывали разработки в Советском Союзе, как конструктора предлагали свои идеи и они обсуждались, и веришь — эти люди находили правильный путь, даже если и ошибались. А сейчас уверенности в том, что критики отечественных самолётов ругают их из побуждений скорее сделать самолёты лучше, ну никакой. Вот и логичнее кажется препятствовать уничтожению и ратовать за модернизацию пока новое не создано.

                А что такого революционного произошло, а авиации, что Ту-204 опоздал? А электронику мы вообще не выпускали со времён Хрущёва. И что, посыпать голову перлом как многие предлагают? Хорошо — будет СМ-21 стоящий, можно будет закрыть Ту-204, хотя не забывайте, что этим ещё убивается школа, КБ. Заказы на разработку постоянно должны быть у всех КБ. Иначе у нас скоро останется одно — ОАК )).

  • 2
    NaSa NaSa
    17.01.1616:26:31

    Сейчас любой экспорт не просто выгоден, а просто умопомрачительно выгоден. Можно и ценой играть. Как никак в 2.5 раза запас появился. Полагаю в ближайшие 3-5 лет в России будет происходить массовая перестройка экономики на промышленные рельсы. Да и выбора другого нет. Будет трудно, но по большому счету — это уникальный шанс.

  • 0
    Нет аватара drilling rig krilovka
    17.01.1619:48:02

    Китайцы видят надёжность наших старых ил-76. Здесь бы поработать нашим пиарщикам и предложить им новые ил-476. Вполне возможно, что согласятся. У них ВТА пока слабенькая, своих самолетов пока вроде нет.

    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      17.01.1621:36:31

      Китайцы видят надёжность наших старых ил-76.

      Тяжёлые транспортные самолёты Китаю были нужны ещё вчера, поэтому контракт на 10 бэушных Ил-76 был подписан ещё в 2010 году — за 2 года до взлёта первого нашего Ил-76МД-90А, и за 3 года до взлёта первого китайского Y-20.

      Предложить Ил-76МД/ТД-90А мы конечно можем, но для Китая значение имеет срок поставки. Поставить в ближайшие пару лет мы не сможем (надо вначале нарастить объём производства), а потом Ил-76МД/ТД-90А будет уже не нужен — Китай будет делать свой самолёт.

  • 1
    Нет аватара Drone
    17.01.1621:05:33

    Какая приятная новость. Меня очень радует, когда самолётики снова встают на крыло после ремонта. Они так печально выглядят «на хранении» на земле, распиханные по дальним углам аэродромов. Грязные все, облезлые…

    В общем, новости нереальный плюсище, порадовали!

    Отредактировано: Drone~22:06 17.01.16
  • 0
    Ил ПБ Ил ПБ
    17.01.1621:50:42

    Сто лет назад Китай заказал на ТАПОиЧ ил-76. ТАПОиЧ развалился, несмотря на заказ. Но видимо самолеты Китаю были ОЧЕНЬ нужны, и Китай согласился на б/у. А еще, видимо, свой транспортник у Китая не пошел.

    • 1
      A_SEVER A_SEVER
      17.01.1622:19:41

      свой транспортник у Китая не пошел
      Первый полёт Y-20 состоялся в 2013. Если в этом году и начнётся его серийное производство, то на первом этапе оно вряд ли превысит несколько самолётов в год.

      • 0
        Ил ПБ Ил ПБ
        18.01.1607:40:25

        У нас тоже штучное производство, и расписано на несколько лет вперед. Дажн если подвинутся и отдадут в Китай 50% прозведенных, это 3 года минимум.

        • 0
          Nikituchka Nikituchka
          18.01.1613:34:52

          Штучное производство чего? Ил-76-90А? На стапелях В Ульяновске восемь машин на стадии сборки. По мере выкатки будут закладывать новые. К 20 году 30 штук успеют в войска поставить точно. А может и все заказанные 39.

          Отредактировано: Nikituchka~14:35 18.01.16
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            18.01.1614:15:56

            Штучное производство чего?
            Разговор про возможность быстрого выполнения гипотетического китайского контракта.

            Просто у некоторых пользователей появилась мысль, что с Y-20 у Китая проблемы, и мы можем ему пока предложить Ил-76МД-90А.

            • 0
              Nikituchka Nikituchka
              18.01.1614:17:51

              Понятно. Тогда мой ответ частично засчитывается.

              Отредактировано: Nikituchka~15:19 18.01.16
          • 2
            Ил ПБ Ил ПБ
            18.01.1616:33:15

            Если я не ошибаюсь, сейчас заказано 39 самолетов для Минобороны, со сроком исполнения до 2020 г., и 6 — для МЧС.

            За 2015 год взлетело 2 новых Ил-76. Кроме того, (из построенных в 2014?) один передали в войска, еще один передан ТАНТК Бериева. Вроде выкупили и передали Бериеву еще 2 недостроенных Ил-76 с ТАПОиЧ.

            Судя по всему, как минимум до 21-22 года включительно заказы расписаны.

            Если Китай заказал 5 самолетов, то вряд ли они будут ждать 7 лет. Но даже если немного подвинут заказ Минобороны, и часть отдадут в Китай, Китай получит самолеты минимум года через 3, т. е., в 2019 г.

            XIAN Y-20 летает с 13-го года (2 шт.), и по планам должен начать эксплуатироваться с 2017 г. Если все с ним в порядке, никто не мешает им за те же 3 года (до 2019) выпустить 5 Y-20. Но вместо этого Китай заказывает Ил-76. Видимо не все просто с Y-20, если Китай не спешит его производить.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,