21 января 30

«Кургандормаш» представил новую вакуумную подметально-уборочную машину

Завод «Кургандормаш» представил новую вакуумную подметально-уборочную машину на шасси «ГАЗон NEXT» — совместный продукт с нижегородским автозаводом «ГАЗ».

Как отметил гендиректор предприятия Александр Лисицын, подобные машины предприятие выпускало на шасси «КАМАЗ», однако новый автомобиль Горьковского автозавода за счет меньших габаритов позволит чувствовать себя комфортно на узких улицах. Кроме того, появляется возможность экономить на топливе. По функционалу новинка нисколько не уступает своим предшественникам, отмечают на заводе.

В состав оборудования машины входят: бункер-мусоросборник, система всасывания и подачи в бункер, автономный двигатель для привода вентилятора, бак для воды, система увлажнения, центральная щетка, один или два всасывающих узла в боковых свесах машины, гидравлическая и пневматическая системы.

Уже завтра, 22 января, новую машину отправят в Нижний Новгород, где она примет участие в одной из предстоящих автомобильных выставок.

— Уверен, что к ней будет проявлен интерес, и с марта мы начнем уже такие машины изготавливать серийно, — добавил Александр Лисицын.

Также на заводе показали универсальную машину УКМ-2500, предназначенную для выполнения комплекса работ по круглогодичному содержанию и уборке городских территорий.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: oblast45.ru

Курганская область спецтехника

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

5

Grave21.01.16 12:04:57

а оборудование чьего производства? если своего то вообще шикарно!

#737798 ↑
3

~~Polster~~21.01.16 13:21:50

С точки зрения дизайна и общего визуального восприятия, это выглядит некрасиво. Вся красота и современный стиль кабины ГАЗон NEXT, напрочь испорчена примитивным дизайном изделия Кургандормаша.

#737833 ↑
- 16
  
  Инженер201521.01.16 13:49:31
  
  Уборочная техника в первую очередь должна быть эффективна и дешева.
  С точки зрения дизайна никто (я надеюсь) решения о покупке принимать не будет.
  на шасси «ГАЗон NEXT"
  вот это радует!
  
  #737847 ↑
  - Комментарий удалён
  - 7
    
    guest21.01.16 18:23:10
    
    Вот именно, техника должна работать, а не радовать хомяков красивым дизайном.
    
    #737950 ↑
    - 2
      
      Лехастик21.01.16 20:08:23
      
      Древнеазиатский взгляд на вещи. Средневековый подход. Принципиальное непонимание роли и места дизайна в современности. Реальность. Увы.
      
      #737987 ↑
      - 2
        
        guest22.01.16 00:57:15
        
        Специалисты по дизайну, вы не могли бы показать глупому азиату как должна выглядеть надстройка для уборочной машины?
        
        #738088 ↑
        
        -3
        
        Лехастик22.01.16 01:36:07
        
        Вопрос четырежды некорректный.
        Поэтому отвечаю не по «надстройке», а по машине в целом.
        Посмотрите хотя бы Model 435 Mid-Sized Street Sweeper от TYMCO (на tymco.com есть и другие модели с человеческим дизайном) — будет на что ориентироваться. Сразу поймёте, где азиатчина, а где общество себя уважающих граждан.
        
        #738093 ↑
        
        2
        
        guest22.01.16 06:08:54
        
        Подметать веником без кристаллов Сваровкси — себя не уважать!
        
        #738117 ↑
        
        1
        
        Grave22.01.16 19:39:45
        
        Сразу поймёте, где азиатчина, а где общество себя уважающих граждан.
        т.е ты хочешь сказать что Японцы, Корейцы, Китайцы, Сингапурцы, себя не уважают, ты из какого века к нам прибежал товарищ? я думаю что когда бы ты им втирал что у них нет вкуса и дизайна они бы над тобой очень сильно посмеялись, а может и еще чего сделали , блин ну я зашел по твоей ссылке, слушай мне Курганский дизайн больше нравиться)
        
        Отредактировано: Grave~20:44 22.01.16
        
        #738414 ↑
        
        -1
        
        Лехастик22.01.16 19:45:04
        
        ты хочешь сказать что Японцы, Корейцы, Китайцы, Сингапурцы, себя не уважают
        Это вы говорите. Не я.
        
        #738416 ↑
        
        1
        
        Grave22.01.16 19:49:37
        
        они получается не азиаты что ли)? глобус видели когда-нибудь?
        
        Отредактировано: Grave~20:50 22.01.16
        
        #738419 ↑
        
        Комментарий удалён
      - -1
        
        guest22.01.16 07:44:15
        
        Извени, но чушь полная. на улице разруха. грязь. частичное отсутствие асфальта, древние автобусы закупленные за рубежом. убитые трамваи родом из СССР. самолеты из 5 рук… Пусть хоть такое научатся выпускать. Главное что-бы умели фильтрами пользоваться.
        
        #738135 ↑
      - 0
        
        BAD.KARMA22.01.16 07:55:22
        
        Я с вами полностью солидарен и поддерживаю вашу точку зрения. Можно конечно Д.Архипову накидать ссылок с этого же сайта, где местная публика очень живо и порой очень категорично высказывается о дизайне наших же авто, сравнивая их с иностранными аналогами. Некоторым это просто не понять. Ну не дано. Такое бывает. Когда я пару лет назад побывал в Риме, то понял почему одни из лучших в мире автоателье — итальянские. Пусть меня называют хомяком, но я своим кошельком буду голосовать за авто, которое совмещает в себе лучшие потребительские качества, а не просто «должна работать».
        
        #738139 ↑
        
        -1
        
        guest22.01.16 11:41:50
        
        Согласен полностью и добавлю… тут кто-то отметил, что техника ещё и должна быть дешёвая. Нифига не согласен. Хорошая техника должна и не может стоить дёшево. Я вот просматривал фото какого то демонстрационного военного грузовика…на базе Урала. Год машине…на ней даже не поездили толком…и…РЖАВЩИНА! это ппц…Как же так…Неужели нужно экономить на покраске?!
        
        #738216 ↑
        
        -1
        
        BAD.KARMA22.01.16 13:34:10
        
        Тут конечно некоторые и могут подискутировать на тему «качественного и дешевого», но меня увольте.
        А что касаемо вышеупомянутого грузовика…речь про «Урал NEXT»: там все очень и очень грустно! Может быть пока. Как мне сказали: — Это пока все в процессе отладки. Поживем увидим. Но разгильдяйства там хватает!
        
        #738257 ↑
        
        0
        
        Grave22.01.16 19:46:43
        
        а что там заржавело не подскажете м.б. капот? или крылья)?
        
        #738417 ↑
        
        0
        
        Grave23.01.16 11:34:58
        
        а где ржавчина то? киньте ссылку на фото если не затруднит
        
        #738544 ↑
        
        1
        
        guest22.01.16 14:13:14
        
        Можно конечно Д.Архипову накидать ссылок с этого же сайта, где местная публика очень живо и порой очень категорично высказывается о дизайне наших же авто
        Наши же авто видимо легковые и не наши — товары массового потребления, рассчитанные на широкую аудиторию пользователей, уборочная машина — товар специального применения, поэтому их нельзя сравнивать исходя из одних и тех же критериев, так как они создавались под разные целевые аудитории и для решения разных задач, но хомякам экспертам по дизайну, у каждого из которых своё понимание «красиво», этого не понять.
        
        Отредактировано: Дима Архипов~15:16 22.01.16
        
        #738275 ↑
        
        -1
        
        BAD.KARMA22.01.16 14:48:48
        
        Ну да Бог с вами! Можете меня обозвать хоть как угодно. сути не изменит. НО, моя супруга трудится на предприятии где производят эти самые «товары специального применения» в том числе.Причем они собирали совершенно уникальные для России спецавтомобили, которые никто в России не производит. Это европейский производитель, где помимо качества, эффективности и надежности, присутствует дизайн. Так что мне есть с чем сравнивать. Я кстати очень удивлюсь если «курганцы» используют отечественное навесное оборудование. Звучал такой вопрос!))
        
        #738290 ↑
        
        1
        
        guest22.01.16 16:03:07
        
        А что ты подразумеваешь под словом дизайн? Если брать классическое определение этого слова, то дизайн есть у всего.
        
        #738322 ↑
        
        -1
        
        ~~Polster~~23.01.16 00:54:37
        
        Если брать классическое определение этого слова, то дизайн есть у всего.
        Конечно у всего, даже у кастрюли. Возьмите, например автофургон Газель модели начала 2000-х и Мерседес того же класса и того же периода. Наверное Мерседес выглядит куда интереснее и солиднее. Да и души и труда в разработку его наружного и внутреннего дизайна и производство вложено побольше.
        
        Отредактировано: Polster~02:11 23.01.16
        
        #738489 ↑
        
        0
        
        guest23.01.16 12:47:02
        
        А что ты подразумеваешь под словом дизайн?
        Вы напоминаете «зрителя», который придя на симфонический концерт, настойчиво интересуется в антракте, что такое музыкальный слух.
        
        #738566 ↑
        
        -2
        
        ~~Polster~~23.01.16 00:45:34
        
        Наши же авто видимо легковые и не наши — товары массового потребления, рассчитанные на широкую аудиторию пользователей, уборочная машина — товар специального применения, поэтому их нельзя сравнивать исходя из одних и тех же критериев
        Я бы с вами согласился, если бы указанная уборочная техника предназначалась для использования где-нибудь в стороне от крупных городов. Ну скажем в населенных пунктах, на хоздворах или пакгаузах или небольших городках. Но производитель видит свою технику на улицах крупных городов. А там, ожидают все же что-то поинтереснее, особенно в городах миллионниках и более.
        Как вы думаете почему на сочинскую Олимпиаду РЖД закупили немецкие электрички «Ласточка», а не довольствовались отечественными? Руководствуясь вашей логикой, главное возить людей, демиховские электрички вполне сгодилась бы. Понятно, что они не столь красивы и комфортны, зато дешево и сердито. Ведь красота и дизайн в вашем понимании дело десятое.
        
        Отредактировано: Polster~02:09 23.01.16
        
        #738488 ↑
        
        1
        
        Grave23.01.16 11:45:53
        
        вы давно заходили на сайт демиховского завода? зайдите откроете для себя много нового, а именно что внешний дизайн (маски поезда) ни сколько не уступает ласточке, второе демиховци делают электрички с тамбурами для регионов с сильными морозами зимой, в Сочи на сколько я знаю электрички без тамбурные, ну и наконец завод с локализацией 80 процентов плюс передача технологической документации (в техническом плане ласточка бесспорно совершенней) сыграл думаю решающую роль.
        
        #738551 ↑
        
        -2
        
        guest23.01.16 12:42:48
        
        В период подготовки к сочинской олимпиаде, на демиховском заводе все, как вы говорите «новое» было в зачаточном состоянии и технически было менее совершенно чем у «Ласточки».
        Что касается аргументов относительно наличия тамбура, они в пользу бедных.
        …ну и наконец завод с локализацией 80 процентов плюс передача технологической документации (в техническом плане ласточка бесспорно совершенней) сыграл думаю решающую роль.
        Не только в техническом, а практически по всем показателям.
        Говорите как есть «не скромничайте».
        
        Отредактировано: Максим Соболь~13:55 23.01.16
        
        #738563 ↑
        
        1
        
        Grave23.01.16 13:21:30
        
        т.е тамбуры в поездах для бедных)? ознакомьтесь с назначением тамбура уважаемый, еще раз говорю в техническом плане ласточка лучше, в плане дизайна экстерьера она на уровне с демиховскими новыми поездами хотя как говорится на вкус и цвет, в плане интерьера салона я надеюсь не нужно вам доказывать что салон можно поставить любой, хотя в плане комфорта в ласточке есть один большой минус мало туалетов на поезд.
        
        Отредактировано: Grave~14:23 23.01.16
        
        #738579 ↑
        
        -2
        
        guest23.01.16 13:41:25
        
        т.е тамбуры в поездах для бедных)? ознакомьтесь с назначением тамбура уважаемый
        Да вы еще невежда.
        Современное значение выражения «в пользу бедных» — пустые, бесполезные разговоры.
        Наличие/отсутствие тамбура, не есть аргумент для предпочтений. Ласточка курсирует на Московской и Октябрьской ж.д., где зимы довольно холодные, а демиховские электрички, с тамбурами, на Северо-Кавказской, где довольно теплые.
        И ничего. Никто не мерзнет и не потеет.
        
        Отредактировано: Максим Соболь~15:29 23.01.16
        
        #738592 ↑
        
        1
        
        Grave23.01.16 14:10:05
        
        от невежды слышу, пустой и бесполезный это ты наверное, без тамбура необходима установка тепловой завесы над сдвижными дверьми, а это дополнительные деньги и расходы на обслуживание. да и пустое балобольство аля «по всем характеристикам» это для невежд как раз.
        
        Отредактировано: Grave~15:13 23.01.16
        
        #738620 ↑
        
        -1
        
        guest23.01.16 14:27:42
        
        от невежды слышу, пустой и бесполезный это ты наверное
        Рад, что внес хотя бы малую толику в ваш ликбез.
        
        Отредактировано: Максим Соболь~15:30 23.01.16
        
        #738628 ↑
        
        0
        
        Grave23.01.16 18:02:58
        
        ты лучше сам поучись сынок , хотя да наверное знание дворовых выражений в наше время это самый явный показатель грамотности.
        
        Отредактировано: Grave~19:05 23.01.16
        
        #738727 ↑
  - 2
    
    ~~Polster~~21.01.16 19:30:06
    
    Уборочная техника в первую очередь должна быть эффективна и дешева.
    С точки зрения дизайна никто (я надеюсь) решения о покупке принимать не будет.
    Об эффективности и цене вообще говорить не приходится, это само собой разумеется.
    А вот красивый и современный дизайн любой техники, далеко не последнее требование покупателя. Это даже, если хотите, веление времени.
    И, если некоторые инженеры думают иначе, становится понятно почему то, что выходит из их рук так коряво, непрезентабельно и малоликвидно. Это и есть та самая неконкурентоспособность о которой не говорит разве что ленивый.
    
    Отредактировано: Polster~23:22 21.01.16
    
    #737973 ↑
    - 4
      
      Alex7921.01.16 22:41:07
      
      Согласен, очень часто хорошо спроектированные и изготовленные изделия выглядят «красиво». Но у данного класса техники своя эстетика. По моему скромному мнению выглядит не плохо.
      
      #738057 ↑
    - 2
      
      guest22.01.16 01:03:28
      
      А вот красивый и современный дизайн любой техники, далеко не последнее требование покупателя. Это даже, если хотите, веление времени.И, если некоторые инженеры думают иначе, становится понятно почему-то, что выходит из их рук так коряво, непрезентабельно и малоликвидно. Это и есть та самая неконкурентоспособность о которой не говорит разве что ленивый.
      Тоесть ты не видишь разницы между труселями, сумочкой, смартфоном и спецтехникой?
      Спецтехника должна в первую очередь выполнять задачи, для которых она создавалась.
      Возложенные на технику задачи определяют её конструкцию/компоновку ну или по английски design.
      
      #738090 ↑
      - 0
        
        Лехастик22.01.16 01:53:26
        
        Возложенные на технику задачи определяют её конструкцию/компоновку ну или по английски design.
        Это мне напоминает убеждённость одного председателя колхоза, который был уверен в том, что геометрия не нужна, т.к. «все эти квадраты и ромбы не играют никакой роли в приплоде крупного рогатого скота».
        Постарайтесь допустить, что в мире существует бесконечно много вопросов, в которых бесконечно много людей разбираются бесконечно лучше вас.
        
        #738095 ↑
        
        1
        
        guest22.01.16 14:06:58
        
        Лехастик, если бы ты был гением маркетинга, ты бы знал, что существуют товары массового потребления и товары специального применения, и у каждого товара есть своя целевая аудитория — те кому этот товар будут впаривать, например, есть целевая аудитория хомяки(большинство отписавшихся в этой теме), они любят яркие цвета и вкусные запахи, также как и дети, ещё хомякам нравятся вещи, понравивщиеся другим хомякам, поэтому для них показывают по телевизору рекламу и придумывают другие рекламные акции, а есть целевая аудитория специалисты — те кому продают товары специального применения, они не смотрят на яркие цвета, их больше интересует функциональность, удобство использования и обслуживания, стоимость владения, и design товаров для этой целевой группы создаётся исходя из этих критериев, а не чтобы лехастики со СделаноУНас сказали: красиво.
        К сожалению довольно очевиднве вещи, судя по комментариям в данной ветке, дано понять не всем.
        
        #738272 ↑
        
        -2
        
        Лехастик22.01.16 19:53:36
        
        Дима, твои рассуждения о дизайне, как и о прочих материях, вполне достойны. Достойны ученика пятого класса. Я вижу, ты большой спец в хомяковедении. Удачи в профессиональном росте
        
        #738422 ↑
    - 4
      
      guest22.01.16 06:14:39
      
      Дело может быть в остутсвии производственных возможностей для изготовления красивовыгнутых дизайнерских мусороуборщиков.
      Ну и вопрос цены опять же. Не думаю, что в кризис коммунальные хозяйства будут готовы переплачивать за дополнительную эстетику.
      Хотя в общем и целом я согласен — все надо делать красиво.
      
      #738119 ↑
      - 2
        
        Grave22.01.16 20:08:36
        
        я не понимаю о чем речь вообще? вы заходили на сайт который этот человек посоветовал, там уборочная машина совершенно не блещет никакими изысканными чертами, вакуумная установка торчит на ружу, бункер для мусора открыт, Курганцы же это все спрятали в кожух с острыми углами , будь углы закругленными отвечаю срача бы не было и все бы радовались невообразимой дизайнерской мыслью заложенной в этом агрегате, ну не любят «массы» острые углы что уж тут поделаешь
        
        Отредактировано: Grave~21:09 22.01.16
        
        #738427 ↑
        
        3
        
        guest22.01.16 20:35:07
        
        Я заходил, ничего особенного не увидел.
        И курганский мусороуборщик выглядит ноормально.
        
        #738431 ↑
- 1
  
  Shalalak22.01.16 07:40:29
  
  УКМ-2500 кстати вполне симпатично выглядит. А подметалке действительно дизайнер не помешал бы.
  
  #738133 ↑
5

Argonaft21.01.16 14:22:37
Ну наконец то. Всё жду когда коммунальная техника на базе Газон-некст появится. А то тентованые и бортовые грузовики часто вижу,а специализированых нет.
А второй «зверь» мне «мультикар» ГДРровский напомнил
#737859 ↑
3

guest22.01.16 04:53:16

Умиляюсь. Вылезло нечто в шарфике, сказало через губу «фе», скорчило из себя специалиста. При этом, по существу не сказало ни слова, зато штампов про «азиатчину» и «общество себя уважающих граждан» накидало от души.
Неуважаемый «специалист по дизайну», а сравните-ка нам Су-35 и F-35. Любопытно, чьему дизайну вы отдадите предпочтение.

#738103 ↑
- -2
  
  Спутник22.01.16 06:53:12
  
  Вообще-то он довольно аргументированно высказался, с примерами «как надо», а не только критикой.
  
  #738124 ↑
- 0
  
  kamilovich23.01.16 13:57:58
  
  Су-35 гораздо элегантнее выглядит на фоне Фы-35 )))
  
  #738609 ↑
1

guest26.02.16 11:23:42

Привет всем. Статья хорошая, мне понравилась.
Дизайн тоже бросился в глаза, оценю:
Вакуумно-подметальная машина 3 (по 5 бальной шкале);
Универсальная машинка 1 (по 5 бальной шкале);
Сильно не понравилась универсальная машина, дизайн плохой. Я конечно как инженер понимаю почему сделали такую кабину) Но все-таки в рамках данного финансирования можно было и из пластика по красивее сделать, при чем гораздо)
Что касается ряда авторов, которые утверждают, что дизайн не важен, а важно как оно работает, то это в корне не так. Так может утверждать человек только какой то недоразвитый!
Сейчас высокая конкуренция и чтобы машины кто-то приобретал она должна быть отлична во всем! А эта покупаться будет, но в очень малых количествах и будет просто не выгодна производственникам.
Первое на что смотрит покупатель, то это внешний вид. Увидев такую машину я бы даже не стал читать ее характеристики. Если снаружи не очень, то зная наших, внутри она вообще никакая!
С Уважением, Алексей

#752211 ↑

Обсуждаемые

Ход реконструкции некоторых участков автодороги М-5 «Урал»

Реконструкция участка (у с. Красный Яр). Длина: 8 км.

9 2072

В Петербурге ввели в эксплуатацию новый корпус клиники детской онкологии имени Раисы Горбачевой

В Санкт-Петербурге ввели в эксплуатацию новый корпус Научно-исследовательского института детской онкологии, гематологии и трансплантологии им. Р.М. Г...

6 556

Ход строительства Находкинского завода минеральных удобрений

АО «НЗМУ» является якорным резидентом ТОР «Находка» и входит в тройку крупнейших инвестиционных проектов Дальнего Востока и в...

4 972

Новые фотографии модернизированного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 11442М

Новые фотографии модернизированного крейсера «Адмирал Нахимов» проекта 11442М ВМФ РФ.

2 8874

Картофелехранилище на 500 тонн и зернохранилище открыли в Якутии

В c. Тойбохой Сунтарского улуса фермеры Алексей Сидоров и Александр Егоров пр поддержке Минсельхоза республики построили склад для сушки и хранения з...

1 287

Для оценки необходимо войти на сайт

«Кургандормаш» представил новую вакуумную подметально-уборочную машину

Другие публикации по теме

Комментарии 0