стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
29
Samboris 23 мая 2016, 16:54 Транспорт, спецтехника и логистика

УАЗ показал фото салона обновленной «буханки»

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Фоторепортаж: Салон обновленного автомобиля УАЗ-3741 «буханка"

Фото: Пресс-служба УАЗ
Фото: Пресс-служба УАЗ

Ульяновский автозавод представил фотографии салона обновленного автомобиля УАЗ-3741, называемого в народе «буханка». Старейшую модель обновили в феврале нынешнего года: внедорожник получил новые эргономичные сиденья, которые регулируются в продольном направлении, рассчитанные на водителей разного телосложения, подогрев передних сидений, улучшенную шумоизоляцию двигателя и шумо-виброизоляцию кузова.

На фото можно увидеть новую комбинация приборов — она стала более информативной, изменилась схема расположения кнопок. На приборную панель выведены кнопки подогрева сидений, включения аварийной сигнализации, а также есть место под магнитолу (1DIN), розетка на 12 вольт, перчаточный ящик.

Стоимость обновленной «буханки» с максимальной скидкой (она действует для участников программы утилизации, которая продлена до 31 мая, и при покупке автомобиля в кредит) начинается от 439990 рублей.

Напомним, с 1 сентября УАЗ начнет выпускать обновленный «Патриот». В автомобиле появятся подушки безопасности, круиз-контроль, система электронного контроля устойчивости ECP, а также новая приборная панель.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: http://rg.ru/2016/05/23/reg-pfo/uaz...oto-salona-obnovlennoj-buhanki.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях


УАЗ-3741
  • 8
    Нет аватара guest
    23.05.1615:08:34

    этож на сколько лет они хотят старичка на конвейере оставить раз так расстарались с «омоложением»?    

    #783190 ↑
    • 14
      Нет аватара guest
      23.05.1615:19:34

      пока дороги не построим…

      #783194 ↑
      • Комментарий удален
    • 24
      Нет аватара guest
      23.05.1616:05:50

      бог создал труд и обезьяну

      чтоб получился человек

      буханку же господь не трогал

      та сразу вышла хорошо

      #783208 ↑
    • 2
      Нет аватара cheri
      23.05.1619:52:57

      этож на сколько лет они хотят старичка на конвейере оставить раз так расстарались с «омоложением»?

      японцам он нравится.

      у них там даже какой-то фан-клуб «Буханки»

      #783304 ↑
      • 1
        Aleksandr Timofeyev Aleksandr Timofeyev
        24.05.1602:32:02

        Подтверждаю, лично видел.   

        #783404 ↑
      • 2
        Нет аватара guest
        24.05.1611:33:13

        Есть, только он очень не многочисленный. Это вам не фан-клуб Нивы в Германии.

        #783507 ↑
  • 3
    Нет аватара guest
    23.05.1615:34:55

    Неудачное место установки спидометра…

    Там как раз находится вращательный редуктор «дворников».возможен обрыв проводов

    спидометра.можно было его переместить левее от руля ближе к ручке включения света.

    Вариант поменять местами с магнитолой будет идеален.

    Отредактировано: Вадим Головин~18:02 23.05.16
    #783199 ↑
    • 2
      Samboris Samboris
      23.05.1616:59:36

      Согласен абсолютно. Вожу машину в очках, и у меня соответственно плохое боковое зрение. И косится всё время налево, отвлекаясь от дороги — неудобно и небезопасно.

      Отредактировано: Samboris~20:19 23.05.16
      #783240 ↑
      • 0
        Нет аватара termometrix
        23.05.1617:30:13

        Вожу машину в очках, и у меня соответственно плохое боковое зрение. И косится всё время налево, отвлекаясь от дороги — неудобно и не безопасно.

        Я тоже так думаю.Но возможна и адаптация.

        Отредактировано: termometrix~19:30 23.05.16
        #783261 ↑
      • 1
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
        24.05.1606:52:23

        Если по городу и трассам ездить, то согласен. А вот если гонять там, куда Макар телят не гонял (для чего собственно буханка и нужна), то вообще по барабану, где там спидометр    

        #783418 ↑
        • 0
          Samboris Samboris
          24.05.1616:42:11

          вообще по барабану, где там спидометр

          Это верно. Но на нем ещё 7 индикаторов (масло, бензин, температура, аккумулятор и пр.)

          Правда индикаторы такие на фиг не нужны, в старой они хоть показывали, сколько бензина, какая температура, а здесь засветилась лампочка ТОПЛИВО в замакарье, и что?

          Отредактировано: Samboris~19:28 24.05.16
          #783647 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            25.05.1608:16:55

            Согласен. Индикаторы крайне неинформативны. Как раз дня городской машинки сойдут, но не для буханки.

            Впрочем, там в спидометр встроен цифровой дисплей. Возможно на него как-то выводится более подробная инфа?

            Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~10:18 25.05.16
            #783901 ↑
    • 1
      Нет аватара guest
      23.05.1617:40:58

      судя по всему, не запаривались, впихнули куда пихалось. ведь можно было даже наклон в сторону водителя сделать. было бы только желание

      #783268 ↑
  • 0
    Нет аватара stasik
    23.05.1616:28:35

    Вот это прогресс, за 50-то лет…

    #783222 ↑
    • 1
      Нет аватара termometrix
      23.05.1616:43:00

      Вот это прогресс, за 50-то лет…

       http://otzovik.com/review...oy_sistemi-oleg_grigorev/ 

      "Олег Григорьев опирается на оригинальную концепцию о решающей роли разделения труда."

      Что такое развитая система разделения труда:

      -Высокое качество продукции

      -Разнообразный ассортимент и постоянное обновление модельного ряда товаров и услуг

      -Инновации и развитие научно-технического прогресса

      -Высокая производительность и экономический рост

      Объективные барьеры.

      Отредактировано: termometrix~18:44 23.05.16
      #783233 ↑
    • 2
      Нет аватара termometrix
      23.05.1616:47:02

      Вот это прогресс, за 50-то лет…

      Можно сделать «Буханку» лучше «Мерседеса» и начать массовое производство,но это означает,что например нам придется частично отказаться от производства медицинских препаратов или сельхозтехники и так далее по цепочке.

      Отредактировано: termometrix~18:50 23.05.16
      #783236 ↑
  • 3
    Нет аватара Karagandinec
    23.05.1616:55:21

    Вот всё замечательно и новости +, но почему нельзя написать УАЗ по-русски? Вот неповерю, что основные покупатели англоязычны.

    #783239 ↑
  • 1
    Нет аватара guest
    23.05.1617:15:52

    Не тем занимаются ребята   

    #783251 ↑
    • -4
      Нет аватара guest
      23.05.1623:40:39

      Увы…если бы не гос заказы. сложно представить судьбу Уаза. Пока налогоплательщики спасают завод. А эти средства нужнее авиапрому, тому же

      #783383 ↑
  • -6
    Нет аватара guest
    23.05.1620:19:24

    Отличная новость. И машина отличная. Молодцы что не стали портить дизайн, как это сделали с уазиком. Старый был супер в плане внешности (хотя нерусское название «Хантер» убивало), а вот «Патриот» — унылый и провальный как Олег Навальный. Ну не может российский джип «Патриот» выглядеть как убогий японский паркетник.

    #783318 ↑
  • 4
    Нет аватара Dizel34rus
    24.05.1600:35:08

    Машинка конечно ужасная(имеется в семье для выездов на природу), но по грязи едет хорошо. Это пожалуй её единственный плюс)

    #783394 ↑
    • 1
      Нет аватара guest
      24.05.1612:19:49

      Как это единственный плюс, а на аккумуляторе?   

      #783524 ↑
  • 1
    Нет аватара guest
    24.05.1602:17:51

    Интересно, когда-нибудь инженеры УАЗа планируют в хлебобулочном ряду реально улучшенные версии Буханки, не отменяющие «классику»? По аналогии с линейкой 469-Хантер-Патриот. На улучшенный Соболь есть свой потребитель, на буханочку тоже будет.

    А по этому посту могу только расписать рецепт приготовления фаршированных перцев. Для этого нам понадобятся: перцы крупные разных цветов — штук 10, фарш, рис, морковка, лук, томатная паста, специи и прочее. и чистая посуда)

    #783403 ↑
    • 1
      d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
      24.05.1606:45:50

      Интересно, когда-нибудь инженеры УАЗа планируют в хлебобулочном ряду реально улучшенные версии Буханки

      Зачем? Получится еще одна газель, полноприводные версии которой тоже имеются. И начнут они убивать друг друга. На кой? Буханка тем и хороша, что проста как валенок, ремонтируется в первом попавшимся сарае с помощью кувалды и разводного ключа     и пролазит везде, где непоподя. У нас мест оторванных от цивилизации (читай нормальных тех.центров) пруд пруди.

      #783416 ↑
    • 1
      Павел Дурнов Павел Дурнов
      24.05.1609:56:11

      Вот у меня буханка 80-х годов. Коробка без синхронизации, нет усилителя тормозов и руля, нет стеклоподъемников, сидения вида табуретка с дермантином, карбюраторный двигатель. И то что имеем сейчас это как раз и есть та модернизация о которой Вы говорите! А пластиковый обвес — это чисто вкусовщина!

      #783468 ↑
  • 5
    Нет аватара guest
    24.05.1610:44:14

    Вот что я лично жду от Буханки (УАЗ-3165 «Симба»), а не авто молодости моих дедушек. УАЗ, может хватит топтаться на месте? В голове не укладывается, страна, лидер в космосе, выпускающая самые лучшие вертолёты и самолёты, лидер в атомной энергетике и т. д. и т. п. не может просто создать новую и современную модель рабочей лошадки.

    #783487 ↑
    • 0
      Нет аватара sergo012@yandex.ru
      24.05.1613:27:06

      Рабочая лошадка в одном классе с уазом — это соболек, а «буханка» для того и делается, чтобы «лезть на амбразуру», и по лесам и по полям и по болотам, без единого пластикового элемента на кузове!

      Слава богу не сделали из него очередного «хантера» с пластиковыми обвесами которые отлетают при первом же заезде в лес. Единственное пожелание к заводу — это улучшить металл, из которого они клепают уазы! не знаю как сейчас, но 2007 года буханка у соседа (как и многие ее сородичи) уже обзавелась дырками от ржавчины над колесными арками((( Вот пусть бы штамповали ее как есть без всяких наворотов, но просто улучшили металл или разработали специальное покрытие или проводили оцинковку самых подверженных ржавчине элементов.

      #783554 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,