Авиация

Фото строительства аэропорта «Платов» Ростов-на-Дону

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: https://vk.com/rostovarena

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

Ростовская область, Аэропорт Ростов-на-Дону

12
A_SEVER
25.05.1618:51:48

Быстро строят!

#784206 ↑

0
Alex63
26.05.1611:49:28

А им деваться некуда, ЧМ не за горами

#784457 ↑

3
Andrey Y
25.05.1621:31:29

Размах!
А вот вопрос по ходу к сообществу. На нижней фото, это покрытие у арматуры какое-то или она в лучах заката так необычно красно выглядит?
Почему спрашиваю. Сам ни разу не строитель, однако заметил, что на «буржуйских» стройках арматура почти всегда крашеная (часто зелёная), а у нас она не «красится». Может это не краска? Это на что-то влияет?

#784278 ↑

2
Mexa
25.05.1623:25:31
есть грунтовка красного цвета
но именно на последнем фото это очень похоже на тонкий слой ржавчины(но когда арматуру бетоном зальют, коррозия сразу прекратится и дальше развиваться не будет).
Отредактировано: Mexa~01:27 26.05.16

#784322 ↑

3
~~Марк Безродный~~
26.05.1607:29:19

У нас дожди безумные… Вчера город просто плавал. А так хорошо у нас скоро будет аэропорт вместо скотобойни. (знаменитая горбатая ВВП). А какое у нас здание самого аэровокзала… мммм такой курятник. Рад что его скоро снесут. просто стыдно из него летать.

#784354 ↑

0
Andrey D
26.05.1615:38:05

Я сказал наоборот — не горбатая,а с провалом. Питерцы и волгоградцы очень её «любят» и вечно перелетают…

#784565 ↑

1
Konstantin Plotskiy
26.05.1608:31:51

Очень рад за Ростов-на-Дону, старый аэропорт был очень несуразный и маленький. Фахверков немеряно, витражникам работы на год.

#784380 ↑

0
Петр Сергеев
26.05.1618:49:16

Не надо радоваться за Ростов. проект неудачен.
базовая ошибка — далеко от города, и невероятно, но факт в проект не включена надежная связь с городом.
это делает город еще менее привлекательным для проживания из-за потери времени и денег пассажиров.
уже подтверждено — расширение дороги не будет, обещанной развязки тоже, везде у горда и внутри пробки. электрички слишком далеко и убыточно.
размер терминала излишен, а область небогатая.
при этом местный бюджет отдает 75% земли старого аэропорта владельцу нового.
также Ростов теряет рабочие места, ремонтный завод, налоги.
пример правильного проекта — Краснодар.

#784646 ↑

0
Павел Швецов
27.05.1610:06:30

Ну и по пунктам.
1. В Ростове строится не просто аэропорт, а хаб. То есть основным потоком будут служить коммерческие грузы и транзит всего воздушного транспорта из Ближнего Востока и не только. Поэтому он и должен быть далеко от города. Вообще Южный хаб должен стать заменой разрушенному Донецкому аэропорту. Многие ростовчане знают, что через Донецк летать в Европу, например, было гораздо дешевле потому что много транзитных авиакомпаний, что многие и делали.
2. Каким образом потеря времени пассажиров делает город менее привлекательным для жизни непонятно.
3. Аэроэкспресс будет при достижении пассажиропотока в 8млн/год. Аэропорт находится на трассе М4 Дон ежегодно по ней едут тысячи туристов к черноморскому побережью. Пока все помещаются.
4. Терминал сделан с учетом транзитной зоны, можно было бы и побольше
5. На 75% территории старого аэропорта планируется возвести новый микрорайон города тысяч на 300 жителей — это, конечно, очень плохо )))
6. Ростов теряет, область находит. Нужно увеличивать налогооблагаемую базу. А она увеличивается за счет логистических центров и сопутствующих предприятий.
7. В Краснодаре аэропорт 30-х годов, его модернизируют, но он остается рядовым аэропортом. К ростовскому проекту не имеет отношения.

#784824 ↑

0
Спутник
26.05.1609:18:43

Есть рендеры? Стройка масштабная.

#784393 ↑
3
angel
26.05.1609:47:15

Курятника такой же как и все остальные региональные аэропорты времен СССР.
1 Главное что это аэропорт строится за частные средства инвестора. Область и федерация только коммуникации подводят.
2 Там почта РФ еще откроет терминал грузовой отдельный
3 Еще прорабатывают аэроэкспресс, но контракта там нет пока
4 Так как текущий терминал в центре города то нет возможности его развивать так как загрузка сейчас уже большая. У нас в МСК каждые 2 часа самолет.

#784399 ↑

Комментарий удален

0
alex1664
26.05.1612:18:01

Согласен, «Аэроэкспрес» — ЗЛО

#784468 ↑
1
homeland
26.05.1612:34:54

А я не согласен, что зло. Если другим электричкам не мешают, пускай тебе ездят за какую им нравится цену. ВЫ не хотите закрыть все рестораны и оставить одни макдональдсы?

#784479 ↑

Комментарий удален

0
homeland
26.05.1616:13:50

Ну да, может, специалисты какие подскажут. Я вот напротив думаю, что электричек можно больше ставить, времени достаточно. Просто они убыточны по обычным ценам.

#784580 ↑
0
точный
26.05.1617:50:15

Я, например, в аэропорт Домодедово (и обратно) езжу (обычно для встречи) на обычной электричке. А кому невтерпеж — автоэкспресс.

#784615 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,