MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 мая 1
188
Авиация

Очередной Суперджет 100 совершил первый полет

Сегодня в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт 105-ый Sukhoi Superjet 100. Самолет имеет заводской номер 95111 и временную регистрацию 97011. Заказчиком этой машины выступает авиакомпания CityJet.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet100.info

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара bars_1631.05.16 18:58:50

    Не суть важно, но,вроде как,борт 95110 первый полёт совершил 31.03.2016. А так-то новости про первый полёт очередного нового самолёта всегда воспринимаются позитивно, но темп производства пока, к сожалению, разочаровывает.

    #786708 ↑
    • 22
      user78 user7831.05.16 19:11:28

      но темп производства пока, к сожалению, разочаровывает.

      Судя по косвенным данным с ВАСО, в этом году возможно будет произведено больше Суперджетов чем в 2015. А в 2017 планируют выйти на 43 самолёта (т.е. будет поставлен рекорд по годовому производству SSJ):

      на КнААЗе в связи с рядом проблем снизили заказ и в 2016 году запланировали получить от нас только 23 самолетокомплекта. В 2017 году все же предполагается выйти на сборку 43 самолетокомплектов SSJ. И чтобы избежать проблем и рисков, связанных в удвоением программы, часть агрегатов из программы 2017 года будет изготовлена в нынешнем году.

       http://bmpd.livejournal.com/1824472.html 

      Тогда может получиться примерно такой темп производства:

      2010: 2

      2011: 5

      2012: 12

      2013: 24

      2014: 36

      2015: 18

      2016: 23

      2017: 43

      Таким образом, к концу 2017 года будет произведено около 160-170 Суперджетов.    

      В любом случае, новость отличная!    

      Отредактировано: user78~21:45 31.05.16
      #786713 ↑
      • 8
        Нет аватара bars_1631.05.16 19:29:01

        Я предполагал ранее в этом году до 25 бортов. Иначе не совсем ясно,как сдавать ситиджету 11 бортов в 2017 и тогда же завершать контракт с интерджетом. Сам знаешь сколько длится доводка бортов в Венеции. Или экспортные поставки растянут ещё на год. Ю.Слюсарь 15.04.2016 говорил о 40 бортах в 2017 г. Созданные мощности позволяют выпускать 40+ суперджетов в год,хочется надеется,что и 40+ увидим и 50+ в год. В конце концов пора по настоящему «окучивать» азиатский и африканский рынки…

        P. S. Тут по тебе скучали…)

        #786722 ↑
        • 12
          Samboris Samboris31.05.16 19:48:30

          Очень сильно скучали…

          #786730 ↑
          • 1
            Armine Armine01.06.16 22:13:39

            Присоединяюсь! Очень не хватало вашего оптимизма и комментариев.   

            #787291 ↑
      • 2
        Нет аватара pershing31.05.16 19:43:04

        016 году запланировали получить от нас только 23 самолетокомплекта. В 2017 году все же предполагается выйти на сборку 43 самолетокомплектов SSJ

        Это планы по ВАСО, на сборку самолетов еще потребуется время, соответственно если в 2016 на сборочном заводе нет запасов самолетокомплектов, то поднимут меньше 23, скорее всего на уровне 2015 г.

        #786726 ↑
        • 1
          Дмитрий Гунин Дмитрий Гунин01.06.16 13:30:42

          Это планы по ВАСО, на сборку самолетов еще потребуется время, соответственно если в 2016 на сборочном заводе нет запасов самолетокомплектов, то поднимут меньше 23, скорее всего на уровне 2015 г.

          Полностью солидарен. ВАСО участвует в проекте как поставщик элементов фюзеляжа и ОЧК второго уровня, то есть переданный им комплект будет состыкован в единый фюзеляж где-то через 3-4 месяца, а пока самолет насытят оборудованием и проведут наземные тесты пройдет еще столько же.

          В нашей ситуации будет разумнее смотреть на поставку ГСС двигателей, а планы Сатурна на этот год — 44 единицы SaM-146 (первоначальный был 60 ед.), включая поставку изделий для замены движков первых серий.

          Потому мой скромный прогноз на этот год: 15-17 бортов, но если темпы будут такими как сейчас то и это число не поднимут.

          Отредактировано: Дмитрий Гунин~18:17 01.06.16
          #787054 ↑
      • 14
        zoj-82 zoj-8231.05.16 21:20:36

        user78 появился   , в связи с чем могу нас всех поздравить   , мне не хватало твоих развёрнутых комментариев, давай больше не пропадай.   

        #786762 ↑
        • 5
          Slava Slava01.06.16 14:19:35

          user78 появился    

          Да, это хорошо. Мне тоже не хватало его мега комментариев    

          #787083 ↑
        • -5
          kovalery kovalery01.06.16 15:56:21

          user78 появился

          Вначале читал 78-го с интересом, а потом выяснилось, что он выдаёт желаемое за действительное. А это так же плохо, как и нагонять негатив.

          #787113 ↑
      • -5
        Нет аватара treins01.06.16 10:28:12

        сомнительно, внешний рынок после начала поставок модернизированного Эмбраера будет потерян.

        А у Суперджета даже в планах ремоторизации нет.

        #786947 ↑
    • 0
      Kommy Kajtseliit 31.05.16 19:28:39

      Я посмотрел статью на СдУН, там его выкатили только 1 апреля, а 5-го полетел.   

      #786721 ↑
      • 0
        Нет аватара bars_1631.05.16 19:31:44

        Есть карточка борта на викидоте. Там 31.03.2016.

        #786723 ↑
        • 1
          Kommy Kajtseliit 31.05.16 19:55:00

          Нет, там очепятка, там же ниже полет аж 6-го, но…по flightradaru 5-го. Его только первого выкатили, в марте никак не мог полететь.

           https://sdelanounas.ru/blogs/76194/ 

          #786733 ↑