MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
02 июня 2
148
Александр Рябохин Армия и Флот

Минобороны РФ получило более 30 вертолетов «Ансат-У»

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) поставил в Минобороны РФ уже более 30 легких вертолетов «Ансат-У». «Вертолет в данной модификации уже доказал легкость в применении и интерес со стороны заказчиков», — сообщил заместитель генерального директора «Вертолеты России» Александр Щербинин.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    iluminatus iluminatus02.06.16 15:48:45

    С колёсным шасси можно приземляться практически на любую поверхность (3 точки всегда находятся на одной плоскости — из геометрии), а вот лыжни, за счёт своей длины, могут не позволить вертолёты сесть на не ровную поверхность. У супостатов на западе вертолёты с лыжными шасси в основном в городских условиях используются, а у нас в как раз все универсально благодаря колёсам. ИМХО

    #787692 ↑
    • 2
      Нет аватара Лехастик02.06.16 22:11:03

      3 точки всегда находятся на одной плоскости

      Строго говоря, три точки могут принадлежать каким угодно плоскостям )

      И, если вы отметите три точки на стене, вы же не сможете туда посадить вертолёт? Плоскость должна быть ещё и горизонтальной. Иначе колёсики покатятся…

      #787869 ↑
      • 2
        iluminatus iluminatus02.06.16 23:31:01

        Я думаю, что и так было понятно, что речь шла о горизонтальной поверхности. Главная мысль здесь в том, что колесный вертолет гораздо легче посадить на не ровную поверхность чем лыжный. Так зачем париться с этими лыжами? А для посадки на снег на неподготовленой площадке имеются специальные пантоны для колес.

        #787893 ↑