стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
58
A_SEVER 03 июня 2016, 23:00 Фотофакты

Строительство музея железнодорожной техники в Санкт-Петербурге — было и стало

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

Строительство Центрального музея Октябрьской железной дороги, 9 апреля 2015 и 1 мая 2016 года:

Новый музейный комплекс после завершения строительства станет самым большим музеем железнодорожной техники в нашей стране и одним из крупнейших в мире!

Фото Владислава Дружкова с сайта parovoz.com и Dragon18 с сайта skyscrapercity.com

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Санкт-Петербург, РЖД, железнодорожный музей, было и стало
  • 3
    Нет аватара Maggey
    04.06.1607:20:39

    Красиво делают.

    #788435 ↑
    • 6
      A_SEVER A_SEVER
      04.06.1607:55:18

      Красиво делают
      А внутри музей будет таким:

      #788440 ↑
  • 8
    Нет аватара ivania
    04.06.1610:36:35

    Наконец-то у нас начинают уделять больше внимания «технической» истории

    #788479 ↑
    • 7
      A_SEVER A_SEVER
      04.06.1611:07:27

      Наконец-то у нас начинают уделять больше внимания «технической» истории
      И это радует — нам есть что показать и чем удивить!

      #788488 ↑
  • Комментарий удален
    • 3
      A_SEVER A_SEVER
      04.06.1611:34:26

      Нет ли инфы, что будет со старой экспозицией на Варшавском вокзале?
      Она переедет в новый музей, где ей самое место, а старая территория после сноса промышленной застройки и демонтажа путей будет застроена новым жильём (на 4-й и 5-й фотографиях уже виден начавшийся процесс), здание бывшего Варшавского вокзала естественно останется.

      Причём строительство музея идёт на деньги «ЛенСпецСМУ», который строит жилой комплекс.

      Отредактировано: A_SEVER~13:39 04.06.16
      #788500 ↑
      • Комментарий удален
        • 3
          A_SEVER A_SEVER
          04.06.1612:16:04

          Снесли бы еще заброшенный мастодонт завода на заднем плане, а то весь вид портит.
          Раз начали редевелопмент этого района, то эти цеха рано или поздно снесут.

          А за информацию о депо спасибо — не знал!    

          #788514 ↑
          • Комментарий удален
  • -3
    Нет аватара guest
    04.06.1618:58:44

    Зачем нужен музей в говнохайтеке, если обычно для этих целей используют наиболее выдающиеся архитектурные памятники прошлого?

    #788618 ↑
    • 4
      A_SEVER A_SEVER
      04.06.1620:12:42

      обычно для этих целей используют наиболее выдающиеся архитектурные памятники прошлого

      Коллекция железнодорожной техники настолько большая (более 100 единиц), что для её размещения потребовалось 2 здания (одно новое, спроектированное специально для удобного осмотра экспозиции, а второе историческое), плюс открытые площадки.

      Что касается архитектурного стиля, то на мой взгляд получилось удачное сочетание нового и старого в одном здании.

      #788644 ↑
  • 0
    Depeks Depeks
    04.06.1618:59:08

    слежу за его возведением. как откроют — приеду и схожу! обещаю.

    #788619 ↑
  • 0
    Нет аватара guest
    05.06.1601:29:38

    Вот как, когда недостаточно голосов, пропускаются хорошие фоторепортажи. Через два дня получается увидел.

    Отредактировано: gradimir grujic~03:30 05.06.16
    #788720 ↑
  • 0
    Владимир Китайгородцев Владимир Китайгородцев
    23.06.1617:02:04

    Жду открытия с нетерпением! Надеюсь, также, у локомотивов и вагонов будут открыты хотя-бы для «заглянуть» через цепочку салоны и кабины.

    #796690 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,