УВЗ сертифицировал полувагон, спроектированный по техзаданию СУЭК

АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) получило сертификат соответствия на полувагон с глухим кузовом модели 12-5190 для перевозки сыпучих грузов (уголь, руда и т. д.), говорится в сообщении корпорации.

Новые вагоны предназначены для перевозки угольной продукции и руды на экспорт через морские порты, оснащенные вагоноопрокидывателями либо применяющие грейферный способ разгрузки.

Новая модель глуходонного полувагона спроектирована ООО «Уральское конструкторское бюро вагоностроения» (входит в УВЗ) по техническому заданию АО «СУЭК». В конструкции полувагона данной модели применяется тележка модели 18-194-1 с осевой нагрузкой 25 тс. Грузоподъемность полувагона модели 12-5190 составляет 77 тонн, объем кузова — 95 м3 .

«Наличие в боковых стенках двух зачистных люков, а также гладкая внутренняя поверхность заметно снижают риск повреждения вагона при грейферной технологии, что является большим преимуществом, учитывая статистику повреждений вагонов в портах», — отмечается в сообщении.

Технические и эксплуатационные характеристики глуходонного полувагона модели 12- 5190 полностью соответствуют критериям инновационности, установленным в Постановлении Правительства РФ № 403 от 13.05.2016 г., поэтому российские железнодорожные операторы смогут компенсировать затраты в объёме 300 тыс. рублей за каждый приобретенный в 2016 году новый вагон.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈