MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 сентября 74
75
Dani Max Фотофакты

Боевая машина отделения и машина разведки и управления командира «Гибка-С»

Конструкторское бюро машиностроения принимает участие в Международном военно-техническом форуме «Армия-2016» в подмосковной Кубинке, который открылся 6 сентября и завершит свою работу 11 сентября.

В экспозиции КБМ сделаны акцент на последние разработки: новейший в ряду ПЗРК переносный зенитный ракетный комплекс «Верба» и «Гибку-С»: боевую машину (БМО) отделения стрелков-зенитчиков ПЗРК и машину разведки и управления (МРУК) командира взвода ПЗРК.

  • Боевая машина отделения
  • Боевая машина отделения
  • Машина разведки и управления командира взвода
  • Машина разведки и управления командира взвода

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kbm.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара Alex1vu08.09.16 22:14:08

    Да скорпион — модернизированный польский Тарпан Хонкер с корейской КПП Даймос от УАЗ Патриот и мотором ЗМЗ409 (а Патриот-то ругают) прекрасен по концепции — только у нас такое может стать прекрасным…

    Отредактировано: Alex1vu~00:14 09.09.16
    #825029 ↑
    • 0
      Dani Max Dani Max08.09.16 22:24:54

      у него независимая подвеска…если он и имел какое то конструктивное отношение к Хонкеру, то оно потерялось с течением времени))

      #825038 ↑
      • 1
        Нет аватара Alex1vu08.09.16 22:56:02

        Как это потерялось. Это и есть Хонкер — независимая подвеска. Машинокоплекты ходовой Скорпиона польские.

        Независимая подвеска применяется на бронированных средствах, чтобы снизить силуэт.

        Проходимость независимой подвески можно приблизить к зависимой только с пневмобаллонами… в остальных вариантах зависимая подвеска на диагоналках и колеях превосходит независимую. Все опытные образцы уаз469 с независимой проиграли.

        Toyota Land Cruiser hzj 76, 78 — «семидесятка» поколения после 2008 года (выпускает до сих пор, в РФ у серых диллеров) и прочие ее версии до сих пор с зависимым передним мостом на пружинах — как на патриот и хантер.

        Скорпион — это просто джип на независимой подвеске весом 2тонны — и всё! Он Патриота ничем не лучше… те же 2 тонны

        Отредактировано: Alex1vu~00:57 09.09.16
        #825046 ↑
        • 0
          Нет аватара Zor08.09.16 23:36:16

          «Семидесятку» вроде бы только ограниченной партией решили выпустить «по просьбам трудящихся».

          #825061 ↑
        • 2
          Dani Max Dani Max09.09.16 00:42:59

          Хонкер на мостах…а вот для сравнения тех данные…у «одинаковых машин» разная колёсная база

          вот Скорпион 2м

          Длина, мм — 4810

          Ширина, мм — 2100

          Высота, мм — 2100

          Колесная база, мм — 3050

          Колея, мм — 1784

          Полная масса, кг — 3500

          Снаряженная масса, кг — 2500

          Грузоподъемность, кг — 1000

          Посадочных мест — 2+6

          Тип двигателя — дизельный, Евро 4

          Мощность двигателя, кВт (л.с.) — 85 (116)

          Объем двигателя, см3 — 2636

          Крутящий момент, Hм — 280

          Максимальная скорость, км/ч — 130

          Запас хода, км — 1000

          Емкость топливного бака, л — 140

          Колесная формула/ведущие колеса — 4×4/все

          Подвеска — независимая, с амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости

          Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая

          Раздаточная коробка — 2-ступенчатая

          Тормоза — дисковые

          а на тему проходимости независимой подвески… Тигр, Хамви, Тойота Мега Крузер норм как-то ездят

          Отредактировано: Dani Max~02:48 09.09.16
          #825080 ↑
        • 2
          Dani Max Dani Max09.09.16 00:55:48

          самое забавное, что мне приходится «защищать» автомобиль, который мне даже не нравится))…сам Скорпион мне не по нраву…но вот некоторые моменты воплощённые в нём очень радуют

          #825083 ↑