Дноуглубительное судно «Кроншлот» передано Росморпорту

ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передал ФГУП «Росморпорт» второе дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 под названием «Кроншлот».

Земснаряд был спущен на воду в начале июня текущего года. За три месяца он прошел швартовые и ходовые испытания, после чего был направлен в порт назначения Санкт-Петербург для передачи заказчику.

Акт передачи подписан 31 августа 2016 года.

Напомним, Завод «Красное Сормово» и «Росморпорт» заключили контракт на строительство и поставку трех дноуглубительных судов проекта TSHD 1000 в апреле 2014 года. Головное судно «Соммерс» спущено на воду в январе 2016 года. В настоящее время ведется строительство третьего земснаряда «Кадош». Все дноуглубительные суда данного проекта согласно контракту должны быть переданы «Росморпорту» в текущем году. По словам генерального директора судостроительного предприятия Николая Жаркова, завод выполнит полностью взятые на себя обязательства по строительству земснарядов.

Основные характеристики судна проекта TSHD 1000:

• длина — 62,6 м,
• ширина — 14 м,
• осадка — 4,25 м,
• объем трюма — 1000 куб. м.

Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2°С до +20°С.

Класс судна: KM(*) Ice1 R1 AUT2 Hopper Dridger

Проект выполнен компанией Damen Shipyard Gorinchem, рабочая конструкторская документация — Волго-Каспийским ПКБ (входит в Группу МНП).

Суда оптимально подходят под условия эксплуатации в акваториях и подходах к российским морским портам. Универсальность в сочетании с высокой производительностью — главные преимущества земснарядов проекта TSHD 1000.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈