MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 07 октября 16
117

Строительство стадиона «Крестовский»

В Санкт-Петербурге ОАО «Метрострой» завершает строительство станции стадиона «Крестовский». В начале октября сомкнулись обе части раздвижной крыши, и теперь отделочные работы в чаше стадиона будут продолжены в комфортных условиях.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Denis1978 Denis197807.10.16 14:10:41

    Стадион прекрасный, без всякого сомнения,только очень долго строится. Единственно непонятно, зачем рядом с ним метро? На острове уже есть станция «Крестовский остров», от нее до стадиона чуть меньше двух километров. Это около двадцати минут неспешной прогулки по парку. На кой извините там нужна еще одна станция? Которая к тому же будет закрываться за два часа до и на два часа после матчей, чтобы её тупо не разнесли фанаты-гидроцефалы. Как это сейчас происходит со «Спортивной», рядом с которой расположен стадион «Петровский». Ну допустим, что зжав ягодицы удастся обеспечить благолепие на время ЧМ-2018, но когда закончатся праздники и начнутся будни, её таки будут закрывать на время матчей от греха подальше. Надо было сразу пробиваться на Савушкина, а ещё лучше потратить деньги на достройку пятой ветки и продолжения правобережной в сторону станций Театральная — Горный институт — Гавань. Просто когда на перегруженную зеленую ветку сядет еще и часть народу из приморского района, то будут «трэш, угар и содомия». Те кто регулярно пользуются Василеостровской и Приморской не дадут соврать. Ну, а так да, будет красивая и бесполезная станция Новокрестовская.

    • 1
      Alex63 Alex6307.10.16 14:40:56

      Можно сделать, как на Открытии Арене и Локомотиве, выпускать зрителей по трибунам. Тогда не нужно будет закрывать станции. Из минусов, то что фанатский сектор после матча будет находиться на стадионе еще минут 20, а гостевой около 40 минут.

      • 0
        Denis1978 Denis197808.10.16 19:51:18

        Не знал о таких вариантах. Ну что ж, это лучше, чем ничего.

    • 4
      A_SEVER A_SEVER07.10.16 16:47:05

      Единственно непонятно, зачем рядом с ним метро?

      На Крестовском и Бычьем островах целый комплекс спортивных сооружений, плюс один из наиболее популярных парков и одна из красивейших обзорных точек, с которой открывается чудесный вид на город и море. В хорошую погоду станцией «Новокрестовская» будет пользоваться масса народа даже без всяких футбольных матчей.

      Построить станцию метро на улице Савушкина пропустив Крестовский остров по действующим правилам нельзя — между ними слишком большое расстояние. Обязательно нужно строить эвакуационный выход, что подразумевает наличие платформ и лестниц для выхода на поверхность — т. е. по сути станции, только без отделки и вестибюлей.

      Проще добавить немного денег и получить полноценную станцию.

      Театральная — Горный институт — Гавань
      Правобережную линию в этом направлении тоже начали строить. Но для того, чтобы она пришла на Крестовский остров и стала Лахтинско-Правобережной, предстоит построить целых 6 станций. Естественно, до чемпионата это успеть не реально.
      когда на перегруженную зеленую ветку сядет еще и часть народу
      Вы не учитываете, что с открытием станции «Беговая» появится возможность уехать с Васильевского острова на северо-запад минуя центр, что перераспределит потоки пассажиров. Кроме того, за счёт закупки дополнительных составов и сокращения интервалов движения планируется повысить пропускную способность Невско-Василеостровской линии.

      • 0
        Denis1978 Denis197808.10.16 20:13:05

        Построить станцию метро на улице Савушкина пропустив Крестовский остров по действующим правилам нельзя — между ними слишком большое расстояние. Обязательно нужно строить эвакуационный выход, что подразумевает наличие платформ и лестниц для выхода на поверхность — т. е. по сути станции, только без отделки и вестибюлей.

        Проще добавить немного денег и получить полноценную станцию.

        А вот этого не знал! Спасибо. А какое должно быть расстояние между станциями по правилам?

        Вы не учитываете, что с открытием станции «Беговая» появится возможность уехать с Васильевского острова на северо-запад минуя центр, что перераспределит потоки пассажиров. Кроме того, за счёт закупки дополнительных составов и сокращения интервалов движения планируется повысить пропускную способность Невско-Василеостровской линии.

        Я имел ввиду пассажиропоток с Васильевской в центр и дальше на юг. Ведь именно туда — в центр, а отнюдь не транзитом на северо-запад едут люди с Васьки. В основном вся офисная активность в центре, вот туда все утром и ломятся. Вот и представьте, к толчее на Приморской прибавятся 300-400 тыс. человек из этой части Приморского района. Насчёт пропускной способности и новых составов — хорошо если так, но разве есть для это возможность? Питерское метро и так самое загруженное, если соотносить количество станций, линий и число перевозимых пассажиров.

        • 0
          A_SEVER A_SEVER08.10.16 20:56:39

          А какое должно быть расстояние между станциями по правилам?
          Не более 3 км между станциями.
          едут люди с Васьки
          Есть те, кто живёт на Васильевском острове и на работу или учёбу едет в центр. Но есть и те, кто утром наоборот едет со стороны центра до «Василеостровской», а вечером возвращается обратно.
          разве есть для это возможность?
          Есть — в час пик вместо 29 пар поездов в час будет 36.

          • 0
            Denis1978 Denis197808.10.16 21:39:00

            Не более 3 км между станциями.

            Понятно, спасибо! Кстати, если померять на яндекс-карте расстояние между Елизаровской и Пл. Александра Невского, то получается 3км.730м.)))

            Есть те, кто живёт на Васильевском острове и на работу или учёбу едет в центр. Но есть и те, кто утром наоборот едет со стороны центра до «Василеостровской», а вечером возвращается обратно.

            Так, а я о чём?! Вот о них и речь! Это они будут пытаться залезть в поезда, которые уже забиты жителями Приморского района!)) И тем, кто едет утром на Ваську, а вечером обратно тоже счастья не прибудет по той же причине.

            «Вы не учитываете, что с открытием станции «Беговая» появится возможность уехать с Васильевского острова на северо-запад минуя центр, что перераспределит потоки пассажиров."

            Я вот с этим утверждением не согласен. Поток с Васильевского на северо-запад скорее всего незначителен, по крайней мере утром. Вечером конечно наоборот. В общем, поживем — увидим!