Ну что за дела! Сайт же нормальный! Зачем такие статьи выкладывать! Автор не имеет малейшего понятия о том, что пишет! Да есче и с ашибками! Какие новые двигатели! Это самые обычные ЯМЗ 238 или 240! Все названное выше «новым» является «модификацией» старого! Это ОЧЕНЬ старые двигатели! 60-е!!! Их сделали в 60-е!!! Вы представляете какие тогда были технологии??? Сейчас, современный ЯМЗ 536 развивает ту же мощность, что и ЯМЗ 236! Только объем у них разный…на 5 литров меньше у первого!!! На 5! Почти в два раза!!! Мощность примерно одинаковая, а момент…у первого ВЫШЕ!!! Это называется ПРОГРЕСС! Это тоже самое как сравнить Ладу Гранту и Жигули! Модернизированные Жигули, ВАЗ 2107! Нету в Жигулях ни одной позиции, которая была бы лучше того, что есть на Гранте! Так вот эта статья про «модернизированные Жигули»! Моторы серии 238, 236, 240 — это динозавры! В них нет никаких плюсов! Они слабые, прожорливые и ненаедежные! И это не вина конструкторов или ТМЗ! Не их! Это вина технологий 60-х, по которым эти моторы производят! Прогресс ушел далеко вперед! Их надо менять! Но менять их просто НЕЧЕМ! И Слава Богу КАМАЗ ищет партнеров! Неважно Либхер или Мерседес! Главное чтобы ПАНЦИРЬ и ТАЙФУН ездили! Вы хоть в Википедии посмотрите! И с какого ляда Камаз проиграл ДАКАР ?? Второе место заняли! Это не проигрыш! Это подвиг!

А вот это — позор: «Так как высокий класс Российских разработчиков получил новое подтверждение вызывает удивления тот факт,что вопреки интересам страны,российские компании устанавливают на свою технику импортные двигатели,при наличии своих…» Где этот высокий класс??? Почему повсюду иномарки??? Потому что в СССР нас учили гордиться ЛОЖНЫМИ достижениями! Безусловно не всегда, но часто! Зачем гордиться Жигулями, если надо делать Гранту и Весту! И мы можем их сделать!

И таблицу вы привели откуда??? Расход топлива не меряют на моторах! Его меряют на технике! Например по асфальту ЯМЗ 238 на магистральном МАЗе, с одним ведущим мостом будет жрать меньше чем УРАЛ лесовоз, который ездит в основном по бездорожью на трех ведущих мостах и понижайке! Разве это не очевидно??? А на бульдозере этот мотор вообще ТАКОЙ расход покажет!Потому что он всегда ездит как черепаха, а обороты близки к максимальным! Работа у бульдозера такая! Да он 100 км за неделю не проедет! А МАЗ их делает за час-полтора всего! А мотор один и тот же! УЖОС!

Патриотизм — это не гордость за все то, что у тебя есть! Это гордость за все то ЛУЧШЕЕ, что у тебя есть! Иначе не будет РАЗВИТИЯ! Будет безделье! Итак хорошо…пойдет…нормально…а вы как хотели! Надо идти вперед! Ура нашим С-400! Вот ими стоит гордиться! Это не технологии 60-х! Это прогресс! Другое дело, что для армейского тягача не так уж много и надо. И тот же ЯМЗ 238 вполне можно туда впихнуть…но это не достижение, а вынужденная и оправданная мера! Ура нашим С-400!