19 октября 15

«АвтоВАЗ» начал оснащать lada Vesta отечественной трансмиссией

АвтоВАЗ пытается снизить себестоимость выпускаемых автомобилей, и один из наиболее эффективных способов — отказ от импортных узлов и комплектующих в пользу российских. Не так давно на хэтчбеки Лада XRAY перестали устанавливать двигатели Nissan, а теперь Веста лишилась механической коробки передач Renault — с сентября все седаны оснащают отечественной «механикой» ВАЗ-21807.

Это усиленная версия коробки ВАЗ-2180 с тросовым приводом механизма переключения, которая устанавливается на Гранты, Калины и Приоры. Модификация 21807 рассчитана на больший крутящий момент, чем 2180, а вдобавок должна быть тише исходной коробки: для производства деталей главной пары и второй передачи на заводе установлена новая оснастка.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: autoreview.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

13

goryachee_leto18.10.16 23:56:46

Это усиленная версия коробки ВАЗ-2180 с тросовым приводом механизма переключения, которая устанавливается на Гранты, Калины и Приоры
Даже приороводы хвалят свое авто. Нет, конечно: комфорт, эргономика, удобство управления и т. д. — это ждать от бюджетника нельзя, но вроде достаточно надежные авто.
Гранты и Калины тем более.

#841612 ↑
- 7
  
  guest19.10.16 00:19:30
  
  МКПП у ВАЗа всегда была слабым местом, в последнее время наметились улучшения, но до реношной МКПП ей все равно было как до луны. Может смена оснастки отчасти решит проблему.
  
  #841624 ↑
  - 1
    
    my.sdelanounas19.10.16 07:33:12
    
    В каком смысле — слабым?
    
    #841695 ↑
    - 4
      
      Loretta19.10.16 07:56:49
      
      Все семейство грант ВОЕТ, работает все нормально, но ощущение дефектности никуда не девать, внутри тебя самого постоянно тревога, что там воет!
      
      #841707 ↑
      - 10
        
        guest19.10.16 08:20:35
        
        Кому вы это рассказываете, здесь наверное 80% по 20 лет ВАЗы эксплуатировали. У меня ВАЗы были все от пятерки до десятки, никогда никакого воя не наблюдал. А у этой прям ВОЕТ!!! Если внутри постоянная тревога, то это ко врачу психотерапевту. Заодно и к отоларингологу загляните, может со слухом какие проблемы.
        
        #841724 ↑
        
        5
        
        rvk19.10.16 09:32:30
        
        Всё верно товарищ говорит, у меня Гранта, и коробка действительно воет. И это общепризнанная в том числе и ВАЗом проблема.
        
        #841756 ↑
        
        7
        
        Инженер201519.10.16 11:28:22
        
        Если сравнивать с Mercedes, конечно ВАЗ будет проигрывать во многом.
        Но вы же не будете ставить в один боксерский ринг тяжеловеса и спортсмена легкого веса? А вот в своём классе ВАЗ держится очень даже неплохо, о чём и говорит доля рынка…
        А это значит что у конкурентов недостатков тоже хватает…
        Просто в РФ не принято ругать иностранную технику
        
        #841837 ↑
        
        8
        
        rvk19.10.16 11:35:35
        
        Если сравнивать с Mercedes, конечно ВАЗ будет проигрывать во многом.
        Не нужно сравнивать с Mercedes, можно сравнить с одноклассниками, скажем Рено Логан, и коробка на Гранте воет. Сильно воет, особенно на первой и второй передачах. Это факт, и это реальная проблема, которую признал давным давно сам ВАЗ. При этом я Гранту не ругаю, напротив, мне нравится этот автомобиль, за 4 года практически никаких проблем, только шаровую поменял да пару лампочек. Хороший автомобиль, но КПП дейстительно её слабое место. Рад что инженеры все же довели её до ума, и теперь автомобили Лада стали еще лучше.
        
        #841846 ↑
        
        2
        
        bounty460020.10.16 09:44:38
        
        У Lamborghini тоже воет,… на эксплуатационные характеристики и надёжость это никак не влиляет. Даже не знаю откуда берутся любители библиотечной тишины в бюджетных авто. Алё, — это нормальные звуки для моторной техники.
        
        #842471 ↑
        
        2
        
        rvk20.10.16 11:05:30
        
        У Lamborghini тоже воет
        Это проблемы Ламборджини, хотя я сомневаюсь что у этой машины что-то там воет.
        откуда берутся любители библиотечной тишины в бюджетных авто
        Дело не в тишине, в принципе меня этот параметр в Гранте устраивает, разговаривать можно спокойно. Но ты звук этот слышал? Он просто противный. При том что есть куча бюджетных автомобилей, у которых коробка не воет. Коробка выть не должна. Еще раз, о чем вообще спор? Эту проблему автоваз давно признал, борется с ней так же уже давно, и я так понимаю вполне успешно.
        
        #842522 ↑
        
        -1
        
        ~~Захистувати~~20.10.16 18:20:47
        
        Не факт кстати, что жигулевская коробка воет сильнее реношной. Может просто шумку в том месте мало положили. А вот в качестве и надежности вазовская коробка почти наверняка уступает реношной.
        
        #842804 ↑
        
        1
        
        rvk20.10.16 18:27:57
        
        Это факт, который замерили и выразили в децибелах. И шумка там не причем сама коробка воет сильнее.
        А вот в качестве и надежности вазовская коробка почти наверняка уступает реношной.
        Нет. Ничуть не уступает, с надежностью вазовских коробок вообще никогда особых проблем не было.
        
        #842815 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov20.10.16 19:01:21
        
        Не факт кстати
        Юлить начал
        Может просто шумку в том месте мало положили
        Угу. Вот стоит работяга на конвейере и зараанее знает весь план выпуска и что конкретно на тот голый еще кузов будут монтировать на дальнейших операциях, шоб шумки спецом меньше положить     Блин, оказывается у нас на конвейере работают сплошные Оракулы!
        
        #842843 ↑
        
        0
        
        guest21.10.16 21:16:41
        
        Не не факт, а ФАКТ! И именно шум был тем фактором, который привел к наличию реношной КПП на Весте.
        
        #843545 ↑
        
        0
        
        Alex1vu20.10.16 23:26:38
        
        а вы не пробовали масло на Castrol или Zic заменить с правильной вязкостью по форумам Ваз и Ойлклаб… рекомендую! Вой уйдёт… хотя бы станет значительно мягче
        Патриоту в КПП льют якобы полусинь GT-oil 75w-85: сливаешь после 3 тысяч, почти новое масло, запах ТАД-17и… такой запах у любой минералки трансмиссионной,-например Ликви Моли 85w-90, какая там полусинь… Оба масла Zic 75w-85 имеют принципиально другой запах и цвет… КПП Dymos начинает четко и мягко включаться и шум меньше в мосты и ручную рк Castrol 75w-140 — совершенно другое авто получается!
        
        Отредактировано: Alex1vu~02:10 21.10.16
        
        #843002 ↑
        
        1
        
        Loretta19.10.16 12:50:31
        
        Что оптимизма много? Я могу хорошего зубного посоветовать! Я сказал про семейство «гранта», вазовская копейка и у меня нареканий не вызывала.
        P. S. Хреновый юморист, хреново заканчивает.
        
        #841926 ↑
        
        4
        
        guest19.10.16 13:02:27
        
        У меня Калина 2 2013 года — механика с тросовым приводом. На 2 и 3 скорости воет дичайше и рычаг дергается в разные стороны, если хоть немного отпускаешь педаль газа. Но это чуть ли не единственное раздражающее свойство данного авто.
        
        Отредактировано: Roman Nozdryukhin~15:06 19.10.16
        
        #841935 ↑
        
        0
        
        Zemos19.10.16 20:41:01
        
        Была когда-то десятка, коробка выла, хотя там и других шумов было вагон. А ещё передачи как включались, ой … Саморезы выкручивались с козырька над панелью приборов.
        Но зато от ТО до ТО жила, не ломалась, хотя на ТО кроме планового всегда менял ещё что-то
        
        #842294 ↑
        
        0
        
        ~~Бруталь~~20.10.16 08:48:15
        
        Я думаю врач ему уже не поможет,умственное заболевание превратилось в хроническое…
        
        #842451 ↑
      - 0
        
        my.sdelanounas19.10.16 09:32:17
        
        Машина для чего покупается? Чтоб слушать воет/не воет или ездить?
        Успокойтесь. Нет там дефектности.
        
        #841755 ↑
      - 2
        
        krap19.10.16 09:47:41
        
        У меня 14-шка,несовременное авто конечно, ломается частенько, но МКПП не воет.
        
        #841766 ↑
    - 6
      
      guest19.10.16 08:47:05
      
      В прямом. Была калина 1- коробка шумит и воет, теперь Калина 2- ничего не изменилось. так же проблемное место сцепление. То же постоянные шумы, пока не выжмешь, и так же было на первой. На солярисе, к примеру, — всё ТИХО.
      
      #841739 ↑
      - 6
        
        rvk19.10.16 09:36:24
        
        Сцепление тут не причем, выжим сцепления просто разрывает связь между двигателем и коробкой, и потому шум исчезает. А коробка действительно воет, но причина воя ВАЗу давно ясна, уже давно созданы менее шумные агрегаты, но пока полностью шум победить не удалось. Причина шума — профиль зуба шестерен внутри коробки, этот профиль должен быть выполнен с ювелирной точностью и при этом иметь особую форму, подобрать которую крайне сложно.
        
        #841758 ↑
        
        4
        
        guest19.10.16 12:23:08
        
        подобрать которую крайне сложно.
        Хм… Разве эвольвенту надо подбирать??? Вот точно её изготовить другое дело…
        
        #841900 ↑
        
        1
        
        rvk19.10.16 12:25:59
        
        Нужно подбирать именно форму зуба.
        
        #841906 ↑
        
        0
        
        Alex1vu21.10.16 00:14:29
        
        для уже существующего авто нужно масло подбирать
        75w-90 циферки для лохов, по паспортам разные модели 75w-90 в рамках одного пакета присадок (Gl4, GL4/5, Gl5) могут иметь разные кинематические вязкости и другие параметры
        ювелирную точность можно подобрать только для главной пары и дифференциала… КПП будет раздалбываться с пробегом и при всех нюансах пробега должна сохранять работоспособность
        
        #843030 ↑
        
        0
        
        guest21.10.16 21:44:27
        
        Расскажи, как именно ПОДБИРАЕТСЯ форма зуба. Очень интересно для общего технологического развития.
        
        #843565 ↑
        
        0
        
        rvk21.10.16 21:55:44
        
        Я читал об этом, кажется в Авто-Ревю, но теперь их сайт полностью платный, и найти эту статью я не могу.
        
        #843572 ↑
        
        Комментарий удалён
        
        2
        
        точный19.10.16 20:44:19
        
        Форма зубьев шестерен зависит от коррекции (по высоте зуба или углу зацепления). У «Лады» (у меня она была 20 лет) шестерни первой передачи прямозубые, которые в отличие от косозубых более шумные. Кроме точности изготовления шестерен причиной шума может быть чрезмерная величина радиального биения валов (и соответственно шестерен), которое тоже связано с недостаточной точностью изготовления, когда завышены допуски на размеры.
        
        #842300 ↑
        
        0
        
        ~~Бруталь~~20.10.16 08:50:49
        
        точно подмечено…
        
        #842453 ↑
        
        0
        
        guest19.10.16 17:30:20
        
        Сцепление причем- рычит выжимной.
        
        #842143 ↑

Обсуждаемые

Обзор: в 2025 году в России запущено 3 новых электростанции суммарной мощностью 1,5 ГВт

В 2025 году в России запустили 3 новых электростанций мощностью выше 100 МВт. Более мелкие электростанции не учитываем. Суммарная мощность введенных ...

11 2351

С УФ-очисткой воздуха и USB-разъёмами: ТМХ поставил новые поезда для метро Новосибирска

Трансмашхолдинг (ТМХ) завершил поставку нового подвижного состава для Новосибирского метрополитена. В рамках контракта, заключённого в 2024 году, гор...

8 1756