Эвакуационная? От пожара?

Да, это вертолётная площадка.

Шутишь?

Пусть теплоход будет с технологией стелс. Так, на всякий случай    

в духе новых американских эсминцев типа «Замволт».

Все равно странно это. Мог бы теплоход и своим малым ходом идти, а буксирчики дежурили бы рядом на всякий случай. На мой взгляд так даже меньше был бы риск. Но, видимо, в правилах судоходства написано иначе…    

Импортные? Я и не знал, спасибо за информацию.

Помню, лет 15 назад я с родителями поехал на трёхдневную экскурсию по Ладожскому и Онежскому озеру на теплоходе Попов. Он и тогда произвёл впечатление пусть и добротного, но старенького судна.

Уже у меня дети появились, тоже были мысли свозить их на экскурсию на Кижи и Валаам, но скажу честно, напрягло меня то, что тот старенький теплоход (как и другие) и по сей день ходят, а новых по типу «Княгиня Ольга» нет у турфирм.

Я посмотрел года постройки, грустно всё, кстати, все сделаны в Германии, как вы и сказали):

Карл Маркс — 1957.

Попов — 1961.

Санкт-Петербург — 1974.

Белинский — 1976.

Кронштадт — 1979.

Фурманов — 1983.

Соболев — 1985.

Русь — 1987.

Андропов — 1988.

Блин. А в серию тогда какие проекты пойдут?