MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: forums.airbase.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -3
    Katamaran Katamaran29.10.16 11:36:39

    Как там с замещением установок от братушек?

    Отредактировано: Katamaran~13:38 29.10.16
    #847060 ↑
    • 7
      A_SEVER A_SEVER29.10.16 11:39:39

      Как там с замещением установок от братушек?
      На корветах проекта 20380 стоят отечественные дизели.

      #847062 ↑
    • 0
      Нет аватара Andy601229.10.16 14:06:59

      С каких это пор MTU нам братушки?

      #847111 ↑
      • 4
        A_SEVER A_SEVER29.10.16 14:11:17

        С каких это пор MTU нам братушки?
        С каких пор на 20380 MTU?    

        #847117 ↑
        • 0
          Нет аватара Andy601229.10.16 14:19:43

          Ну так на 20385 собирались. И эта «сладкая парочка», «Ретивый» со «Строгим», сама по себе импортозамещение. Как раз по этому вопросу.

          #847120 ↑
          • 0
            s-t-a-l-k-e-r s-t-a-l-k-e-r30.10.16 16:05:16

            Ну так на 20385 собирались

            Собирались, да не собрались. На СКР «Гремящий» загрузили два 1ДДА12000 коломенского разлива, каждый из оных укомплектован двумя современными дизелями 16Д49, любой из которых имеет по 6 тыс лошадей на валу. Соответсвенно табун лошадей сторожевика пр. 20385 насчитывает в сумме 24 тыс. голов, которые разгоняют его до 27 узлов согласно официальной версии. Нет никаких оснований ожидать, что корвет «Проворный» сможет избежать подобной участи.)

            #847475 ↑