стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
202
A_SEVER 20 ноября 2016, 20:00 14 Фотофакты

Очередная пара МиГ-31БМ для ВВС России

@sdelanounas_ru

Очередная пара двухместных сверхзвуковых истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ, прошедших ремонт и модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол».

Фотографии Дмитрия Петухова с сайта russianplanes.net

читать полностью

Поделись позитивом в своих соцсетях


ВВС, истребители, МиГ-31БМ, НАЗ «Сокол»
все комментарии
  • 10
    Нет аватара guest
    20.11.1620:26:02

    Это хорошая экономия средств — при минимальных затратах эффект максимальный для нашей боевой авиации. МИГ31 остаётся на сегодняшний день непревзойдённой машиной по своим характеристикам. Разработать аналогичную с нуля нам не хватит ни средств, ни ресурсов.

    Отредактировано: Юрий Липатов~22:32 20.11.16
    #855863 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 16
        Нет аватара romix79
        20.11.1621:58:14

        Самый быстрый из эксплуатируемых самолетов в мире

        #855868 ↑
      • 8
        Holso Stitchred Holso Stitchred
        21.11.1602:08:40

        Вы не в каменном веке живёте. Информации в сети океан.

        #855906 ↑
        • 1
          pallman pallman
          21.11.1611:25:34

          Могу, но вот вы тут причем? Если бы это мне ответил Юрий Липатов, то я бы это еще понял. Хотя и с трудом. Если человек что-то знает, то ему несложно поделиться с окружающими, вместо того, что бы отправлять его в библиотеки, википедии и прочие разношерстные справочники, из которых ему предстоит сделать анализ и выявить чем же одно лучше другого. Особенно, если Юрий Липатов специалист в теме авиации. Мне вот несложно написать два предложения по тем темам, в которых я варюсь.

          #856008 ↑
          • 10
            Нет аватара alterego
            21.11.1612:58:04

            Самый быстрый самолет — запредельно мощный, представляющий собой конструкцию из огромных двигателей и большущего комформного топливного бака в цельносварном корпусе из нержавеющей стали, что необходимо, чтобы вместить бак. Может заходить даже де-факто в ближний космос. Его скорость на предельных режимах такова, что ограничена температурой плавления стали спецмарки и остекления фонаря, также сделанного из особого материала. Если разогнать его до предела на длительное время, корпус начинает «течь» прямо в полете. Самолет первым в мире был оснащен серийной АФАР и, ввиду высочайшей тяговооруженности может нести тяжелые, а соответственно, очень дальнобойные ракеты. С него даже можно сбивать спутники, противоспутниковая модификация самолета существовала. Действующих аналогов машины нет. Превзойти эту машину может только разрабатываемая программа ПАК-ДП, являющаяся переосмыслением концепции 31-го с оснащением перспективного корабля (именно так он классифицируется) двигателем нового поколения на базе изделия 30 и с композитным корпусом, который держит бОльшие температуры. Но она не форсуруется, естественно, пока можно обойтись модернизацией парка 31-х.

            Если в чем-то неточен, поправьте.

            Отредактировано: alterego~14:59 21.11.16
            #856041 ↑
            • 3
              Byvalnyi Byvalnyi
              21.11.1613:41:09

              топливного бака в цельносварном корпусе из нержавеющей стали,

              Вспоминаю разговор со специалистом из ЦАГИ, дело было около 80 года. Зная его тематику, спрашиваю, как продвигаются дела по ламинарному обтеканию. Отвечает — какое тут ламинарное, сейчас в моде другая концепция. Берем огромный стальной бак с керосином, движок с запредельной тягой и можно даже крылья не приделывать, все равно полетит. Наверное, имел он в виду МИГ 31    .

              #856055 ↑
            • 1
              АНС АНС
              21.11.1613:44:50

              Были разговоры, что именно из-за ненадежности остекления у данного самолёта были серьёзные ограничения по скорости.

              Исправили ли сейчас этот дефект?

              #856056 ↑
              • 1
                Нет аватара guest
                22.11.1608:34:05

                да, сейчас стоят силикатные стекла, новая разработка Российских ученых.

                #856337 ↑
            • 1
              Нет аватара guest
              21.11.1614:05:13

              У него не АФАР, а ПФАР Заслон.

              #856063 ↑
            • 3
              pallman pallman
              21.11.1614:58:15

              Вот вам спасибо! И всем, к то вам ответил и что-то уточнил. И мне непонятно почему мой вопрос вызвал столько минусов. Странная реакция здешней публики на просьбу рассказать о превосходных качествах самолета. Что тут плохого? Есть качественный продукт, есть дилетанты в области этого продукта, есть эксперты. Дилетант просит эксперта поведать о своих знаниях.

              Еще раз благодарю вас, что не отправили меня в гугл и пополнили мои знания новой информацией.

              #856077 ↑
              • 1
                Нет аватара guest
                21.11.1619:39:36

                Просто его (вопрос) восприняли двусмысленно. В смысле — ваш вопрос могли расценить и как ироничное сомнение в возможностях самолёта, особенно если отвечающие более-менее в теме… Оттого и минуса… Речь, коммуникация — дело тонкое     Из-за неё в жизни всякое бывает…

                #856199 ↑
          • 1
            Нет аватара guest
            21.11.1619:24:20

            МИГ-31 обладает лучшими на сегодня характеристиками по скорости (3М), потолку(20км), скороподъемности. Закрывает 500км пространства по фронту. Этого достаточно или ещё?

            #856190 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,