MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 12 декабря 23
154
fram Авиация

Парашютная тормозная система для самолета Т-50 подтвердила характеристики в ходе испытаний

Компания «Сухой» в ходе летных испытаний истребителя 5-го поколения Т-50 проверила парашютную тормозную систему, созданную для этого самолета, сообщил в понедельник журналистам генеральный директор НИИ парашютостроения (входит в холдинг «Ростеха» «Технодинамика») Дмитрий Третьяков.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    RadiantConfessor RadiantConfessor13.12.16 09:34:48

    Не лечите нас так. У американцев пластик, у нас стекло. Это принципиальная и важная разница. Пластик плавится, стекло нет.

    #863647 ↑
    • 1
      Нет аватара _ON_13.12.16 10:05:27

      На шестом летном поликорбанат летает, отличается по цвету и прозрачности, на нем нанесено радиопоглащающее покрытие.

      #863665 ↑
      • 1
        RadiantConfessor RadiantConfessor13.12.16 10:58:55

        И что, что летает? Это же опытный экземпляр. А Технология как раз в эти годы освоила серийный выпуск стеклянных фонарей. Причём ОКР стеклянного фонаря на ПАК-ФА закончился гораздо позже взлёта первой машины.

        #863692 ↑
        • 1
          Нет аватара _ON_13.12.16 11:25:30

          На Технологии как раз осваивают поликарбонат. Пруф: yadi. sk/i/05bwckJjvdxbf

          Из силикатного стекла делают другие, вроде бы НИТС.

          Уважаемый, у вас в голове каша.

          Отредактировано: _ON_~13:33 13.12.16
          #863699 ↑
          • 5
            RadiantConfessor RadiantConfessor13.12.16 11:54:51

            Карбонат плавится. Силикатное не делали даже при СССР. Освоили только сейчас. Американцы так и не освоили.

            Прочность не важна, так как достигается толщиной при малой плотности поликарбоната. А вот стойкость к истиранию и температуре очень важна. И это достигается только силикатным стеклом, которое в качестве цельного фонаря пока никто в мире не сделал.

            Технология разработала и выпустили силикатное стекло. Поликарбонат не интересен. Его Россия эксплуатирует с 1990 года.

            Отредактировано: Zveruga~14:03 13.12.16
            #863709 ↑