MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 декабря 11
87

В ЦАГИ разработали концепцию конвертируемого регионального самолёта

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского разработана концепция лёгкого турбовинтового конвертируемого самолёта с возможностью использовать его как для пассажирских, так и для грузовых перевозок без изменения типовой конструкции. Летательный аппарат сможет перевозить 50 пассажиров на дальность 1500 км или 6 тонн груза на дальность 1000 км.

В целях реализации концепции учёные института провели продувку модели лёгкого конвертируемого самолёта в аэродинамической трубе малых скоростей Т-102. Цель испытаний — получение взлётно-посадочных и крейсерских характеристик воздушного судна. Работы показали высокий уровень аэродинамических характеристик перспективного летательного аппарата в широком диапазоне углов атаки и скольжения.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tsagi.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -1
    Денис К Денис К23.12.16 18:06:03

    опять начинаем распыляться и плодить ненужные проекты, Есть ИЛ 112 , под гражданские нужды, нужно боле экономичные движки и перекомпоновать салон.

    Но узкая специализация всегда будет выигрывать у широкой .

    Современной России ненужно столько самолетов одной размерности не потянуть, каждый завод и кб должно сосредоточится на определенной размерности или средние малые и грузовые как-то так если грубо.

    • 0
      Саша Рошка Саша Рошка23.12.16 18:22:21

      Да пока никакой информации нет. Так что рано говорить о конкуренции и т. д.

    • 0
      Нет аватара guest24.12.16 00:07:14

      Движки у него как раз очень экономичные. Просто из-за широкого фюзеляжа и рампы он очень тяжелый. В качестве пассажирского очень неудачный вариант.