MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 декабря 11
87

В ЦАГИ разработали концепцию конвертируемого регионального самолёта

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского разработана концепция лёгкого турбовинтового конвертируемого самолёта с возможностью использовать его как для пассажирских, так и для грузовых перевозок без изменения типовой конструкции. Летательный аппарат сможет перевозить 50 пассажиров на дальность 1500 км или 6 тонн груза на дальность 1000 км.

В целях реализации концепции учёные института провели продувку модели лёгкого конвертируемого самолёта в аэродинамической трубе малых скоростей Т-102. Цель испытаний — получение взлётно-посадочных и крейсерских характеристик воздушного судна. Работы показали высокий уровень аэродинамических характеристик перспективного летательного аппарата в широком диапазоне углов атаки и скольжения.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tsagi.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Yarhann24.12.16 19:26:05

    а откуда вы взяли что он весит на 4ре тонны меньше и возит больше — что за бред. каким образом сечение фюзеляжа влияет на грузоподемность — еще один бред

    • 0
      Нет аватара guest24.12.16 23:44:26

      ТТХ смотрите. Там все написано.

      • 0
        Нет аватара Yarhann24.12.16 23:55:09

        там написанна снаряженная масса 15тонн за вычетом массы горючки выйдет масса пустого около 9 тонн — так что он самый легкий из аналогов.

        • 0
          Нет аватара guest25.12.16 03:31:33

          На вике фигня написана. Сначала пишут снаряженная 15, а в таблице пустой 15. Если посчитать дальность с нагрузкой, то похоже таки 15.