MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: dambiev.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара mik8825.12.16 20:22:32

    нужно срочно заказывать Ту-204 и Суперджеты.

    Ну,ну. Не надо впадать в панику. Скорее всего самолет в катастрофе не виноват. Мое предположение: или не кондиционное топливо или нарушение центровки из-за смещения груза. В сети есть ролик, как Боинг в Афгане падает из-за подобной проблемы с грузом. Экипаж ничего не в состоянии сделать в такой ситуации. В Адлере могли что-нибудь не правильно догрузить.

    Отредактировано: mik88~22:24 25.12.16
    #868642 ↑
    • 0
      Нет аватара nikotin_n27.12.16 11:01:51

      Уже комментировали, что в Адлере с борта спускался один механик, для контроля дозаправки. Топливо некондиция или с водой — нереально, вы же грамотные люди если обсуждаете эту тему, а нормативы заправки еще никто не отменял, да и температура не та, даже, чтобы кристаллизация могла произойти. Они набрали высоту 3000 — 3200 метров и удалились от точки отрыване далее 11 км. в линейном выражении. Первый поворот выполняется с креном не более 30 грд., а до этого он взлетал в Щелково. Ни о какой неисправности не может быть и речи. К тому же грузовой отсек на 154-м ниже центра тяжести и линии центровки. Очень сильно сомневаюсь. Ошибка пилотирования практически исключена, а время падения с этой высоты не менее 20 секунд — много много за это время успеть…

      #869243 ↑