MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
21 февраля 14
117
Великоросс Авиация

В России начали испытания ракетно-бомбового вооружения ПАК ФА

Испытания российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) находятся на стадии интеграции ракетного и бомбового вооружения.

«Проводится отработка и оценка систем самолета, интеграция авиационных средств поражения, в том числе управляемых ракет классов „воздух-воздух“, „воздух-поверхность“, а также бомбового вооружения. Это очень важный этап испытаний, где, по сути, подтверждаются все боевые качества Т-50», — пояснил представитель Минобороны РФ.

Программа государственных испытаний проводится на базе 929 государственного летно-испытательного центра Минобороны России.

Испытания артиллерийского вооружения для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) планируется завершить в этом году. Об этом сообщил генеральный директор разработавшего боеприпасы для этого вооружения концерна «Техмаш» (входит в Ростех) Сергей Русаков.

«В 2016 году на вооружение ВКС России приняты 30-мм изделия с пластмассовыми ведущими устройствами, в том числе применительно к перспективным артиллерийским комплексам (ПАК). В интересах создания перспективных объектов ВКС России планирует завершить испытания ПАК в рамках летно-конструкторских испытаний в 2017 году», — сказал Русаков в ходе выставки IDEX-2017, отвечая на вопрос о том, каковы итоги испытаний боеприпасов для пушечного вооружения ПАК ФА.

По его словам, для испытаний новой техники, в том числе летно-конструкторской, в 2016 году «Техмаш» на базе «НПО «Прибор» изготовил и поставил заказчику серийную партию новых изделий калибра 30 мм.

 http://tass.ru/armiya-i-opk/4041019 

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    A_SEVER A_SEVER21.02.17 20:21:10

    В России начали испытания ракетно-бомбового вооружения ПАК ФА
    Эти испытания начались ещё в 2015 году:
    Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) начал испытательные полеты на боевое применение ракет, он демонстрирует «прекрасные результаты», заявил журналистам главком Воздушно-космических сил (ВКС) генерал-полковник Виктор Бондарев.

    «Испытания идут полным ходом. Замечаний особых нет, начались испытательные полеты на боевое применение ракет. Истребитель показывает прекрасные результаты», — сказал Бондарев на авиасалоне МАКС-2015.

    sdelanounas.ru/blogs/66735

    #888395 ↑
  • -8
    Нет аватара Cinik21.02.17 21:20:58

    Испытания российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА)

    ВКС России приняты 30-мм изделия с пластмассовыми ведущими устройствами, в том числе применительно к перспективным артиллерийским комплексам (ПАК)

    У нас этих ПАКов скоро разведётся как в Корее.

    Нужно разннобразие вносить. НАКи, например, — Не имеющие Аналогов Комплексы. А то всё перспективные, перспективные. Замылился уже этот эпитет. Не внушает.

    #888426 ↑
    • 0
      Нет аватара guest23.02.17 21:30:49

      «Не имеющий аналогов» — это, действительно, мерзкий журналисткий штамп, за который я бы лоб если не зеленкой, то гуталином бы обязательно мазала. К тому же он обычно просто лживый, т.к. аналоги так или иначе есть всегда. Например, аналогом автомобиля является лошадь. Поспорьте.

      А «перспективный» — это всего лишь значит такой, который будет эксплуатироваться в перспективе, т. е. в обозримом будущем. Когда это будущее наступит (когда все НИОКР и испытания и приемки завершатся), тогда машине присвоят «обычный» индекс типа Су-50 или там Ту-360 и вся «перспективность» естественным образом закончится.

      Что плохого, что авиационным разработкам дают унифицированный шифр вида «ПАК»? Сразу видно же, о чем речь — о разработках.

      #889175 ↑
      • 0
        Нет аватара Cinik23.02.17 22:07:49

        Поясню, что именно мне не нравится — малоинформативность данной аббревиатуры.

        Во-первых, и так понятно, что раз не обычный индекс, то это новая разработка.

        Во-вторых, «авиационный комплекс авиации» это масло масленое.

        В-третьих, уже возникла путаница: перспективный авиационный комплекс и перспективный артиллерийский комплекс. На подходе, видимо, перспективный автомобильный комплекс.

        Ну и самое главное. Когда Т-50 станет Су-XX, настанет очередь для нового проекта перспективного самолёта. Его тоже, по этой логике, надо будет называть ПАК. Тогда вообще непонятно будет, что именно в каком случае обозначает эта аббревиатура. То ли старый ПАК, то ли новый, то ли какой-то будущий.

        Поэтому категорически настаиваю на абсолютной достаточности шифра «Т-50» для обозначения данного образца. Всё остальное от лукавого.

        Отредактировано: Cinik~23:08 23.02.17
        #889190 ↑
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 12
      Великоросс Великоросс21.02.17 22:33:10

      пересматривают программу на ПАК ФА

      Где? В Коммерсанте?   

      #888455 ↑
    • 9
      A_SEVER A_SEVER21.02.17 23:13:03

      Не тянем по деньгам пока на крупносерийное производство
      О каком серийном производстве может идти речь, если истребитель ещё не обрёл свой окончательный облик?

      #888465 ↑
      • -2
        Нет аватара guest22.02.17 07:27:50

        в том то и дело… когда читаешь обо всех этих бесконечных испытаниях ПД, ИЛ, ПАКФА поневоле приходишь к мысли, что создателей (т.е. испытателей) совершенно не интересует результат. Им важен сам ПРОЦЕСС, потому как деньги на «испытания» исправно выделяются… а дальше в дело вступают «объективные трудности».

        когда нужен результат — его дают. Суперджет, ЯК-130, СУ-34, МИГ-35 тому примеры.

        #888541 ↑
        • 8
          Нет аватара Erek0Ze22.02.17 10:59:30

          Вы не правы, у нас действительно обширная программа испытаний, что действительно затягивает порой сроки, но … зато у нас не будет проблем аналогичных F-35, когда самолеты уже выпущены, а проблемы устранить не могут и вообще поговаривают о закрытии программы. Причем в сшп это не в первый раз, к примеру Lockheed F-104 Starfighter с прозвищем «Летающий гроб».

          #888641 ↑
          • 0
            Нет аватара Starik22.02.17 17:08:20

            Умный вы человек! Псюсики вам!   

            #888825 ↑
        • 5
          Александр Мотовилов Александр Мотовилов22.02.17 13:07:05

          Вы сейчас рассуждаете на уровне «херак херак и в продакшн», пак фа усовершенствуется, т. е. новые двигатели подъехали, сейчас вооружение, все это оттачивается до посинения и только потом с уверенностью можно сказать, что сделан качественный продукт… Вам важнее серийность пак фа или качество пак фа? количество не значит качество… Сначала поработаем над качеством, а там и количество подъедет.

          Отредактировано: Александр Мотовилов~14:07 22.02.17
          #888701 ↑
        • -1
          Нет аватара maz53722.02.17 15:39:08

          МИГ-35

          Пример как не надо делать самолет.

          #888760 ↑
        • 1
          Нет аватара guest22.02.17 15:49:25

          ну что ты за чушь порешь? суперджет поди после первого полёта на второй день сертифицировали, на третий в серию пустили, на четвёртый заказчикам передавать стали? так дело было?

          #888768 ↑
          • -1
            Нет аватара guest22.02.17 20:03:46

            Не то чтоб быстро, но уж точно быстрее чем Миг-35, ПАК ФА или МС-21. Су-34 если бы себя не показал в 2008 вероятно до сих пор испытания проходил бы.

            #888898 ↑
  • -1
    Нет аватара guest21.02.17 22:35:19

    В России начали испытания ракетно-бомбового вооружения ПАК ФА

    Казалось бы, при чём тут снаряды к малокалиберной пушке?    ))

    #888457 ↑
  • 0
    Нет аватара guest22.02.17 23:59:13

    Что,если сделать самолет из стальной арматуры, залить в радиопоглощающий пластик и придать идеальную с точки зрения аэродинамики форму? Так делают вообще?

    #888963 ↑
    • 0
      Нет аватара guest23.02.17 21:35:41

      Делают. Бармалеи такими штуками своих врагов бомбят.

      #889180 ↑
      • 0
        Нет аватара guest23.02.17 23:37:18

        Вы имеете ввиду ракеты?

        Но на маневренный самолет силы по-другому действуют. Исдамисты таким способом, вероятно, экогомят металл.

        #889227 ↑
  • 0
    Нет аватара guest23.02.17 12:00:32

    самый красивый самолет мира Т-50…лично меня дико раздражает эта латинская приставка пак фа это раболепие перед западом в те годы когда придумывали это название

    #889055 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER23.02.17 12:05:35

      меня дико раздражает эта латинская приставка пак
      Ну какая латинская приставка?

      Обычная аббревиатура типа ППШ, БМП или БДК.

      Или мы теперь всегда все названия должны писать полностью, лишь бы отличаться от других?

      #889057 ↑
    • 1
      Нет аватара guest23.02.17 21:37:10

      Чего там латинского? Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации. По-моему, все слова более-менее русские? (ну в смысле, они, конечно, заимствованные, но прямых русских аналогов вроде нет)

      Отредактировано: Настя Вилкова~22:38 23.02.17
      #889182 ↑
    • 0
      salva93 salva9305.03.17 15:57:27

      Нерусское слово «автомат» в названии «калаша» не раздражает? Или британское «танк» («цистерна») в адрес наших Т-90? А трижды нерусское «парашют»?

      И таких слов ещё сотни.

      #891842 ↑