MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 февраля 40
131
Samboris Производство

Титановую кабину для бомбардировщика Су-34 делают по новой технологии

На Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова налажено изготовление титановых кабин для бомбардировщика Су-34 при помощи электронно-лучевой сварки.

Новый российский бомбардировщик Су-34 заслуженно считается одной из самых безопасных для пилотов машин в мировой авиации. Для их защиты в боевых условиях используется титановая броня толщиной в дюйм и более. В то же время конструкции из титана едва ли не самые трудоемкие в изготовлении. Именно поэтому обработка этого металла во всех высокотехнологичных отраслях — космосе, авиа- и судостроении — считается самой сложной операцией.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: uac.defence.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Samboris Samboris23.02.17 17:42:15

    Ту-4 был весь дюймовый. Там все было не метрическое, потому и эта система измерения прижилась в нашем авиапроме.

    #889124 ↑
    • 1
      Нет аватара Aleks23.02.17 18:15:40

      Может хватит уже сочинять?

      ПыСы…Первое что было сделано ОКБ Туполева в отношении Б-29 это перевод всех размерностей в метрическую систему.

      Отредактировано: Aleks~19:18 23.02.17
      #889134 ↑
      • 0
        Samboris Samboris23.02.17 19:55:32

        Первое что было сделано ОКБ Туполева в отношении Б-29 это перевод всех размерностей в метрическую систему.

        Не был. У меня на антресолях до фига дюймовых сверл, метчиков и плашек. Делали все для Ту-4 в неметрической системе, поройтесь в архивах журнала «Авиация и Космонавтика».

        Отредактировано: Samboris~20:58 23.02.17
        #889150 ↑
        • 2
          Нет аватара Таманец24.02.17 12:08:22

          Скажем так, оба правы))) Ту-4 был переведен в метрическую систему, но не весь. Переводилось в первую очередь то, что не перевести было нельзя: в частности толщины металла (планер был заново полностью пересчитан на прочность). Причина — налаживать производство сортамента алюминиевых сплавов в дюймовой системе посчитали слишком сложным. Хотели и всю проводку в метрическую систему перевести, но с этим уже не справились, сечения проводов на Ту-4 дюймовые.

          И тд и т. п. Заклёпки метрические, двигатели метрические, трубопроводы ЕМНИП дюймовые.

          С другой стороны, дюймовые размеры применялись и применяются. Мало кто знает, но диаметр шарика погона башни танка Т-34 ровно один дюйм)))).

          #889313 ↑