MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 февраля 1
39

23 февраля с U24: топ-10 отечественных военных изобретений

В День защитника Отечества U24 составил Топ-10 военных изобретений и технологий, которые изменили армию, придав ей совершенно иной вид.

Автомат Калашникова

Пожалуй, первое, что вспоминают об оружии в связке слов автомат и русские — автомат Калашникова (АК). Его популярность настолько велика, что уже давно перешагнула сугубо профессиональную, военную сферу. Автомат Калашникова можно увидеть как на поле боя (с 1949 года, когда он был принят на вооружение в СССР), так и фильмах, книгах, компьютерных играх и даже на гербах Восточного Тимора, Зимбабве и Мозамбика. Пробрался АК даже на монетку Островов Кука.

7,62-мм автомат Калашникова был сконструирован в 1947 году Михаилом Тимофеевичем Калашниковым. С тех пор АК и его модификации являются, пожалуй, самым распространенным стрелковым оружием в мире. По оценкам экспертов, к этому типу принадлежит примерно пятая часть всего имеющегося на Земле стрелкового огнестрельного оружия. За 60 лет было выпущено более 70 миллионов автоматов Калашникова различных модификаций. Они состоят на вооружении 50 иностранных армий, и до сих пор модернизируется.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: u24.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 1
    Нет аватара guest24.02.17 20:40:19

    Ну уж «Лунь» и прочие большие экранопланы к достижениям отнести никак нельзя: по стоимости за тонну почти как самолёты, по радиусу сравнимы, по скорости уступают, мореходность мягко говоря не очень хороша — при их создании почему-то не задумались над тем, что море не является идеально ровной поверхностью в результате получили пару аварий с разрушением аппаратов даже на достаточно спокойном Каспии. А в океане(помните журнашлюшный бред про «убийцу авианосцев»?) совсем не редки волны превышающие высоту полёта «Луня»… что происходит с летательным аппаратом который на скорости 600км/ч врезается в воду — думаю объяснять не надо. Потому от экранопланов и отказались несмотря на весь «лоббизм»: на Каспии для них нет задач, на других морях не говоря про океаны будут часто биться, стоят дорого и в эксплуатации мягко говоря не подарки(например корпус «Луня» сделанный из алюминиево-магниевого сплава исключает базирование на плаву, пришлось бы строить слипы и после каждого выхода затаскивать эти 500-тонные туши на берег).

    • 0
      Нет аватара vlad_i_slav24.02.17 21:32:57

      во-первых, по экранопланам был не лоббизм, а очень даже наоборот гонения. Главный конструктор талантливый мужик был доведен до инфаркта. Во-вторых экранопланы безусловно займут свою нишу. В т.ч. и в армии. В-третьих Ваши сентенции на тему «почему-то не задумались о волнах» — это просто наивность высшей пробы. Профи делали эуранопланы. Главный конструктор — изобретатель подводных крыльев, вообще-то. С точки зрения принципов устройства это действительно прорыв и именно российский. Тактика применения — это другое. Лунь больше экспериментальная машина.

      • 0
        Нет аватара guest25.02.17 02:54:40

        Экое дивное невежество.

        Гонения такие гонения что построили малую серию «Орлят» и заложили серию «Луней».

        Алексеев подводные крылья не изобретал, суда на подводных крыльях начали строить ещё в начале 20-го века. И экранопланы он тоже не изобретал.

        Вообще журнашлюшные кликушества про «непризнанных гениев» надо делить на десять — чаще всего оказывается что персонаж много лет успешно пилил бабло и нихрена полезного не сделал(см. Курчевский, Бекаури, Таубин, Ремилий Авраменко… к сожалению не расстрелянный).

        • 0
          Нет аватара gritsevsky26.02.17 17:34:12

          Алексеев подводные крылья не изобретал, суда на подводных крыльях начали строить ещё в начале 20-го века. И экранопланы он тоже не изобретал.

          Таки малопогружные крылья он изобрел. И дело даже не в изобретении, вертолет Да Винчи «изобрел». Алексеев один из двух конструкторов которые дали миру серийные суда на подводных крыльях. Алексеев и Baron Hanns von Schertel дали миру СПК. Крылья у них были разные, у Алексеева малопогружные, у Baron Hanns von Schertel пересекающие поверхностью. Они, кстати, однажды встречались. И хорошо понимали друг друга.