MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
27 февраля 40
32
Samboris Авиация

Российские летчики-истребители получили набедренные органайзеры

Летчики, пилотирующие сверхзвуковые высотныхе перехватчики МиГ-31, сверхманевренные истребители Су-30 и Су-35 получили мобильные органайзеры. Об этом пишут «Известия». Они крепятся на бедрах и выполняют роль небольшого рабочего стола. На нем развернута бумажная карта местности с нанесенной на ней полетным заданием, блокнот для записей и пометок, а также справочник летной информации. Новый «гаджет» разработан по инициативе 929-го Государственного летно-испытательного центра Минобороны им. Валерия Чкалова и фирмы «Округ».

В ВКС изделие проходит под индексом 1195Л и расшифровывается как «Летный комплект организации работы членов экипажа». Он предназначен для визуального отображения полетной информации при подготовке и проведении полета.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: defence.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    Samboris Samboris28.02.17 00:20:55

    "бумажная карта местности" — убило наповал

    На высоте 20 000м. Вайфай и 4G хреново ловятся   

    Гагарин писал в космосе карандашом, а амеры вложили в «космическую шариковую ручку» столько бабла, что мама не горюй.

    Вот этот подход к решению проблемы мне и понравился — дешево и сердито   

    #890421 ↑
    • -8
      Нет аватара Speereo28.02.17 00:27:19

      это днище…

      дешево и сердито

      аппарат стоимостью в миллионы долларов и … это

      кстати вайфай для карт вообще не нужен

      #890423 ↑
      • 7
        Sergio Buk Sergio Buk28.02.17 05:57:21

        Если было бы нужно что-то электронное, думаю уже бы сделали. Так что я бы не стал что-то днищем называть, особенно то, в чем не разбираюсь.

        #890456 ↑
      • 6
        Нет аватара Yarhann28.02.17 10:03:19

        знаток видать по спортивному ориентированию .

        карта должна быть не электронная это обязательно — все что с экраном и хорошего качества работает как сраные смартфоны то есть несколько часов далше тю тю особенно в мороз .

        для определения места положения должен быть глонасс/жпс навигатор с небольшим экраном(работает достаточно долго и хорошо защищен) и числовыми показателями ну и компас естественно. Все этого набора хватит чтобы прийти куда надо или вывести поисковую группу на свое место положения .

        а с электронной картой и смартфоном вы будете в подмосковье грибы искать максимум.

        Отредактировано: Yarhann~11:03 28.02.17
        #890478 ↑
      • 0
        Нет аватара Egregore02.03.17 00:23:30

        нет он не знаток, обычная рекламная дешё1вка

        #890986 ↑
    • 0
      Нет аватара guest28.02.17 22:10:52

      А как же глонасс? А как же электронные устройства по IP69 и IK10? А как же указание Президента развивать инновации, реформы, преобразования? По вашей логике ПАК ФА нам не нужен, можно продолжать летать на можайском    ))))). Я ни сколько не утрирую, вот это, что там сверху с гордостью выложено, это даже не прошлый век, это и правда — «днище» и гордиться тут совершенно нечем. Особенно на фоне того, что сейчас делают в электронике те же китайцы… А мы им в ответ «это»    )))

      P. S. Отмазы типо «удобно» и «чем проще, тем лучше» не катят. Походите зиму в тулупе и валенках, а потом я посмотрю как ваше мнение изменится.

      #890659 ↑
    • 2
      Нет аватара Veteran01.03.17 20:59:57

      В электронном виде карта высвечивается и цифровых индикаторах этих самолетов! А это дополнительно !

      #890932 ↑