MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 июня 22
195
fram Судостроение и судоходство

ОДК представила газотурбинные двигатели на замену украинским

Объединенная двигателестроительная корпорация показала в экспозиции восьмого Международного военно-морского салона морские газотурбинные двигатели, серийное производство которых начнется в 2018 году на сборочно-испытательном комплексе рыбинского предприятия «Сатурн». Двигатели разработаны для импортозамещения запрещенной к поставке в Россию продукции николаевского «Зоря-Машпроекта».

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: flotprom.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара xitmen03.07.17 15:54:36

    Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) в рамках программы импортозамещения построит для боевых кораблей 20 двигателей, сообщает пресс-служба компании.

    «Уже изготовлено 4 двигателя М90ФР для перспективных фрегатов, 8 М70ФРУ-2 и 1 М70ФРУ „Реверс“. До конца года планируется произвести всего 20 двигателей указанных типов», — сообщил RNS представитель ОДК на Международном военно-морском салоне МВМС-2017.

    Он отметил, что ПАО «ОДК — Сатурн» будет полностью готово к серийному производству газотурбинных двигателей М90ФР и М70ФРУ-2 и М70ФРУ-Р («Реверс») в конце 2017 года.

    Ранее сообщалось, что в рамках импортозамещения НПО «Сатурн» (Рыбинск, Ярославская область) с 2014 года ведет три опытно-конструкторские работы по двигателям М90ФР, «Агрегат-ДКВП» и М70ФРУ-Р. Двигателями российского производства оснастят фрегаты проектов 22350 и 11356, малый десантный корабль на воздушной подушке «Зубр», а также другие корабли и суда ВМФ России.

    #928597 ↑
    • 0
      Tevton Tevton11.07.17 11:18:34

      Интересно будет узнать через некоторое время — как у наших ГТД с наработкой и отказами по сравнению с украинскими аналогами.

      Как я понял у нас была первичная проектная документация времен СССР, без правок и доработок, без актуальной технологической обработки.

      Вот технологию и оснастку (либо варианты отказа от неё или обходные технологии) сейчас и обкатывают. Нужен штат грамотных специалистов, которые руками всё собирать будут.

      #931684 ↑