MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 19 июля 18
78

Хроники импортозамещения в САПР: 19 предприятий перешли на ПО АСКОН с начала 2017 года

  • Инфографика
  • Инфографика

За первые шесть месяцев текущего года 19 промышленных предприятий перешли на САПР и PDM от АСКОН, отказавшись от зарубежного инженерного программного обеспечения. Все они воспользовались льготными условиями программы «Трейд-ин. Замещение», которая предоставляет скидку 60% и более на новые лицензии продуктов АСКОН.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ascon.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0

    То-есть база данных у вас бесплатная и прикладывается к лицензии на КОМПАС?

    • 0
      Нет аватара Ascon21.07.17 14:14:13

      Что вы имеете в виду под «базой данных»?

      • 0

        (PDM-PLM-системы) ЛОЦМАН

        • 0
          Нет аватара Ascon21.07.17 14:30:53

          Ну вот взяли и обозвали систему управления жизненным циклом изделия(PLM) базой данных, обидно даже)

          Нет, ЛОЦМАН не бесплатный.

          Есть более простой аналог ЛОЦМАНа — система Pilot-ICE: pilotems.com/ru/ два рабочих места этой системы бесплатны. Я так понял у вас немного конструкторов и вам может хватить.

          • 0

            Ну вот взяли и обозвали систему управления жизненным циклом изделия(PLM) базой данных, обидно даже)

            Когда я начинал (в 90-х), это были именно конструкторские базы. Это потом на них стали вешать манагерский функционал.

            Я так понял у вас немного конструкторов и вам может хватить.

            У нас любой инженер — менеджер, в случае необходимости проектирует — такая специфика…

            Дело в том, что уже на этапе проработки ТЗ ведётся эскизное проектирование и производственные линии прорабатываются на 70%. После заключения договора, информация передаётся конструктору и он производит деталировку и документацию к производству. Но иногда этим занимается даже ген.директор — зависит от сложности задач и времени на реализацию проекта. Поэтому и проблема с лицензиями — то нужно 5 но кратковременно (день, неделю,месяц), то нужно всего одну.

            Отредактировано: Русский Инжиниринг~14:45 21.07.17
            • 0
              Нет аватара Ascon21.07.17 15:14:48

              Когда я начинал (в 90-х), это были именно конструкторские базы. Это потом на них стали вешать манагерский функционал.

              ЛОЦМАН появился в 2003 году, в 90х его точно не было.

               http://ascon.ru/about/history/ 

          • 0

            И вот опять считаем:

            1 лицензия Пилота 15 тыс. руб. десять лицензий = 150 тыс. ЗА ЧТО КАРЛ?

            1 годовое обновление 5 тыс., десять лицензий = 50 тыс. ежегодно…

            • 0
              Нет аватара Ascon10.08.17 12:27:41

              ЗА ЧТО КАРЛ?

              За качественную надежную систему.