В Москве идёт строительство двойной станции метро «Нижегородская улица», объединяющей в одном станционном комплексе станции сразу двух линий — Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии) и Кожуховской линии метро. Строительство станции идёт методом «Top Down» («Сверху вниз»), эту технологию достаточно часто используют при строительстве станций Петербургского метрополитена.
После завершения строительства в Москве появится ещё один крупный пересадочный узел — «Нижегородская улица» будет иметь кросс-платформенную пересадку между станциями обеих линий метро, а также пересадку на станцию «Нижегородская» МЦК, платформу «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги и наземный общественный транспорт.
Бетонирование верхней плиты станционного комплекса, вдали виден технологический проём:
На платформе МЦК «Нижегородская» видны технологические заделы для будущих переходов на строящуюся станцию метро «Нижегородская улица»:
Пересечение двух железнодорожных линий — кольцевой (МЦК) и радиальной:
На фотографии видно как 2 линии метро расходятся в разные стороны после станции:
Фото с сайта stroi.mos.ru, Никиты с сайта roads.ru и andrey72 с сайта nashtransport.ru
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Проект вагона метро «Москва-2024» получил серебряную награду пр... и независимо рассматривают фокус-группы, СМИ, ученые и эксперты.
- Открыт участок Троицкой линии метрополитена — станции «Нов...quo;, где началось торжественное мероприятие в честь 877-летия Москвы.
- Еще 8 современных поездов серии «Москва» начали ходить на ...ква». Ими было полностью укомплектовано депо «Черкизово».
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0