Любая нештатная ситуация повысит эти вероятности.

Как и любая нештатка на любой ступени. Нет ни малейших оснований считать, что «Всего один нештатный случай с возвращаемой ступенью у Маска, и только самые смелые и жадные захотят запускать на таких ступенях свои аппараты."

Неплохо для попутного груза.

Мы не обсуждаем, выгоден ли этот груз, потому что сотню-другую лишних килограмм совершенно спокойно возьмет и Фалькон, после чего сядет в большинстве случаев. Мы обсуждаем, куда девать невостребованные запасы по ПН, исчисляемые тоннами.

По мере развития электроники, у многих появится желание запустить в космос что-нибудь своё.

По мере развития электроники, в первую очередь будет снижаться вес этих спутников. Анализ чисел дан.

Вы утверждали, что всё плохо — вам и доказывать.

Так вон та же Ангара, как блестящий образец «линейка носителей — наш путь». До бесконечности затягивали разработку, теперь точно так же затягивают испытания. В процессе потеряли А-3 и всё, что больше А-5 — почему-то никого не заинтересовал этот «путь». Та же А-5 самими же разработчиками в нынешнем виде называлась неконкурентоспособной, что дополнительно доказывается постоянными модернизациями «Протона», который «Ангара» должна была вроде заменить. А «Ангара», между тем, как раз самый наглядный образец «выбранного пути», не так ли?