MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 11 августа 23
174
fram Дорожное строительство

ОАО «РЖД» завершило строительно-монтажные работы на железной дороге в обход Украины

ОАО «Российские железные дороги» завершило строительно-монтажные работы на новой железнодорожной линии Журавка — Миллерово и приступило к пуско-наладочным работам и тестовой эксплуатации отдельных участков магистрали. Пробный поезд, состоящий из локомотива и нескольких грузовых вагонов, уже прошел по участку от станции Журавка до станции Боченково протяженностью 122 км.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: press.rzd.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 12
    Нет аватара guest11.08.17 23:34:26

    Естественно украм платили за транзит грузов/пассажиров + погранконтроль…фактически зависели от того, что взбредёт украм в голову.

    #942047 ↑
    • 8
      Нет аватара guest11.08.17 23:48:24

      Предполагаю, с перевозками военных грузов тоже были проблемы.

      #942051 ↑
      • Комментарий удалён
      • 7
        Нет аватара guest12.08.17 01:05:46

        Думаю, что военгрузы не пускали через укров. Это лучше у вояк спросить.

        #942064 ↑
      • 0
        Alex63 Alex6312.08.17 16:34:27

        Военгрузы идут наиболее безопасным путем, пусть он даже и очень медленный.

        #942160 ↑
    • -1
      vitus65 vitus6508.09.17 10:46:41

      Лапша. Ехал в конце августа. Поезд от Кантемировки не сделал ни одной остановки. Границу с Украиной пересекали не 2, а несколько раз. Никаких погранконтролей и остановок не было… А новую трассу молодцы что сделали. Жаль, что раньше из Минска до Анапы ехали 36 часов через Харьков, а теперь через Воронеж только до Ростова 40. Долбаные укрофашики.

      Наш, Белорусский поезд 100 Минск-Симферополь теперь ходит до Новоалексеевки. В Крым не пускают. Только пешком…

      Отредактировано: vitus65~10:57 08.09.17
      #951641 ↑
      • 0
        Нет аватара guest08.09.17 12:45:33

           По оплате за транзит украм-то же лапша? Может зависимость от их рагульской воли/настроения-тоже лапша? Когда я ездил через территорию укров(давно правда)-проверяли.

        #951692 ↑
        • 0
          vitus65 vitus6517.09.17 22:16:59

          Я сказал только то, что сказал. Пассажирский поезд не проверялся. Остального не касался. Не надо передергивать…

          #955043 ↑
          • 0
            Нет аватара guest17.09.17 23:53:58

            Тогда не надо обобщать.

            #955075 ↑
            • 0
              vitus65 vitus6524.09.17 07:46:58

              Твое утверждение не соответствует действительности.

              Даже сами хохлы признают, что за аренду этого участка ж/д им никто не платил

              http ://gordonua. com/news/politics/postroennaya-v-rf-v-obhod-ukrainy-zheleznaya-doroga-ne-prineset-ushcherba-ukrzalznic-eks-glava-vedomstva-201755. html

              «Для «Укрзалізниці" это не представляет никаких потерь и перспектив. После раздела СССР этот участок железной дороги остался на нашей территории вдоль границы с Россией и использовался только РЖД, платить за аренду «Укрзалізниці" РЖД отказывались, поэтому этот вопрос поднимался «Укрзалізницею» на всех встречах Организации сотрудничества железных дорог. И наконец, РЖД построили этот участок железной дороги по своей территории», — рассказал еще один бывший глава украинского ведомства Борис Остапюк.

              Газета.ру практически подтверждает то же самое, никто Украине за железку не платил и не собирался платить, в отличие от аренды аналогичных спорных участков у Казахстана

              Аналогичные имущественные проблемы у РЖД были и с Казахстаном. На территории этой страны находится 11 «спорных» участков общей протяженностью более 800 км. Вопрос удалось разрешить на межправительственном уровне. По межправсоглашению от февраля 2011 года России по договору аренды земельных участков поступили транзитные железнодорожные линии, которые фактически проходили по территории Казахстана.

              С украинской стороной этот вопрос также обсуждался на протяжении нескольких лет, однако достичь договоренностей не удалось, указывает источник в РЖД. В министерстве инфраструктуры Украины «Газете .Ru» заявили, что от российской стороны «никаких обращений к министерству инфраструктуры Украины по данному вопросу не было». В Минтрансе РФ отказались от комментариев.

              https ://www. gazeta. ru/business/2014/03/29/5968685. shtml

              #957537 ↑