Кстати, и этот цвет Весте очень идет

У нас в Перми полно такси на Лада-Веста, наверное каждая десятая. А вот Солярисов массово я у нас не вижу. Полно Логанов без всяких автоматов, Гранты, много чего водится.

насколько я знаю, ЯндексТакси и т. д. до недавнего времени не одобряли Весту в качестве автомобилей для своих сервисов. по каким таким причинам — не знаю, возможно качество не устраивает. Поэтому солярки, Рио, поло. Ну, а частники в регионах в основном голосуют за то что серьезно подешевле, вроде гранты/приоры

Таксист, чтобы заработать свою копеечку будет стараться по-максимуму сэкономить. Поэтому чаще всего таксисты выбирают МЕХАНИКУ, а не автомат. Ибо дешевле, экономичнее, надёжнее.

Любые крупные сделки представляют собой обмен долговыми расписками. Да и не крупные часто тоже, вот купил ты у китайца на алиэкспрессе поддельный айфон, заплатил с кредитки… рубли переводятся в доллары через американские облигации(«трежерис»), в результате китаец получает кусочек американского долга, ты айфон, а твои деньги уходят голодающим неграм Детройта.

диву даешься как вообще сумели сохранить

А вы их видели? Длиннющий лимузин из копейки или морда москвича с задницей от пятерки — вполне в их духе     Кулибины поголовно    

Там кабриолет вручную сделают из аварийной)) учитывая кубинские цены на авто…там реанимировать будут до последнего)))

На самом деле все сложнее. Амеры предпочитают большие брутальные авто. И соответственно многожрущие. Именно по этой причине на их рынок лехко проскочили джапы на волдне энергетического кризиса 70х. Но такие авто не подходят бедным кубинцам. Штатам пришлось бы под Кубу новые авто изобретать. Те, которые весь остальной мир уже давно пачками клепает.

Насколько знаю, это мы как раз потеряли рынок Кубы и его захватили европейцы, особенно рынок грузовиков и автобусов. А сейчас это попытка вернуться и не факт, что будет легко закрепиться. Куба конечно бедная страна, но перспективная особенно в части личного транспорта.